दिन/रात ट्रिगर स्वचालित दरवाज़ा लॉक सर्किट

पोस्ट एक सरल दिन, रात ट्रिगर होने वाले स्वचालित दरवाज़ा लॉक सर्किट की व्याख्या करता है, जिसका उपयोग दिन के ब्रेक के दौरान केनेल दरवाज़े को स्वायत्त रूप से अनलॉक करने और रात होने पर इसे लॉक करने के लिए किया जा सकता है।

इस विचार का अनुरोध इस ब्लॉग के एक उत्साही पाठक, श्री नॉर्मन द्वारा किया गया था, जैसा कि नीचे दिया गया है।

डिज़ाइन अनुरोध और विशिष्टताएँ

मैं एक लीनियर एक्चुएटर को पावर देने के लिए एक सर्किट पर काम कर रहा हूं।

मैंने एक्चुएटर की रैखिक गति को घूर्णी गति में बदलने के लिए एक तंत्र जोड़ा है। जब एक्चुएटर धक्का देता है, तो एक 18 मिमी लिंकेज 90 डिग्री घूमता है जो एक कुंडी को पकड़ने के लिए एक कुंडी पट्टी को संचालित करता है कुत्ता दरवाज़ा.

विचार यह है कि दिन के उजाले होने पर कुत्तों को बाहर निकलने दिया जाए और रात के दौरान दरवाजे पर कुंडी लगा दी जाए। इसे रोकने के लिए वन-शॉट ऑपरेशन होना चाहिए र्रैखिक गति देने वाला जलने से.

सर्किट से एक रिले को दिन के उजाले में और दूसरे रिले को अंधेरे में बिजली देने की अपेक्षा की जाती है कुंडी और वाहन के दरवाज़े के सोलनॉइड को पावर देकर कुत्ते के दरवाज़े को खोल दें।

सर्किट विवरण

दिन/रात ट्रिगर स्वचालित दरवाज़ा लॉक सर्किट का पूरा सर्किट आरेख निम्नलिखित चित्र में दिखाया गया है।

सर्किट की कार्यप्रणाली को निम्नलिखित बिंदुओं से समझा जा सकता है:

दिन का उजाला और अंधकार डिटेक्टर दो BC547 ट्रांजिस्टर और LDR सर्किट के आसपास कॉन्फ़िगर किया गया है।

दिन के समय लीडर प्रतिरोध कम है जो बाईं ओर BC547 को चालू रखने की अनुमति देता है। इसके कारण, दाईं ओर BC547 बेस ग्राउंडेड हो गया है और इसे बंद कर दिया गया है।

उपरोक्त स्थिति ऊपरी डीपीडीटी रिले को भी बंद रखती है और इसके संपर्क एन/सी स्थिति पर होते हैं।

एन/सी संपर्कों पर ऊपरी डीपीडीटी रिले संपर्कों के साथ निचला रिले भी बंद रहता है और इसके संपर्क भी अपनी एन/सी स्थिति पर बने रहते हैं।

चूँकि वाहन सोलनॉइड को निचले रिले के एन/ओ संपर्कों के साथ कॉन्फ़िगर किया गया है, यह वर्तमान स्थिति में भी अक्षम रहता है।

इस स्विच ऑफ स्थिति में, पुश-पुल सोलनॉइड को शुरू में इस तरह सेट किया जाता है कि यह पीछे की स्थिति में रहता है, जिसका अर्थ है कि इसका शाफ्ट अंदर की ओर खींचा जाता है।

इस पीछे की स्थिति में यह संलग्न होने की अनुमति देता है दरवाज़े का ताला (कुंडी) खुली स्थिति में होना।

इसलिए, दिन के समय पूरा सर्किट अक्षम रहता है जिससे केनेल डोर स्पिंडल खुला रहता है।

अब, शाम के समय जब अंधेरा होने लगता है, LDR प्रतिरोध बढ़ जाता है। अंत में, यह एक ऐसे बिंदु पर पहुंच जाता है जहां कोई भी वोल्टेज बाईं ओर BC547 के आधार तक नहीं पहुंच सकता है और यह बंद हो जाता है।

जैसे ही बाईं ओर BC547 को बंद किया जाता है, दाईं ओर BC547 10k बायसिंग अवरोधक के माध्यम से चालू हो जाता है, जिससे ऊपरी DPDT रिले सक्रिय हो जाता है।

ऊपरी रिले के संपर्क अब अपने एन/ओ संपर्कों पर स्थानांतरित हो जाते हैं, जिससे इसके एन/ओ संपर्कों पर वोल्टेज के लिए ध्रुवीयता में बदलाव होता है।

इस बिंदु पर, दो चीजें एक साथ घटित होती हैं।

ऊपरी रिले के एन/ओ संपर्कों पर परिवर्तित वोल्टेज ध्रुवता निचले डीपीडीटी रिले के कॉइल को एक क्षणिक आपूर्ति भेजती है।

इस क्षणिक आपूर्ति के कारण, निचला रिले सक्रिय हो जाता है जिससे इसके संपर्क अब एन/ओ संपर्कों की ओर स्थानांतरित हो जाते हैं।

के बाद से solenoid कुंडी को निचले रिले के इन एन/ओ संपर्कों के साथ कॉन्फ़िगर किया गया है, सोलनॉइड को अब आवश्यक आपूर्ति मिलती है और यह चालू हो जाता है जिससे इसका शाफ्ट शूट होता है और बाहर की ओर धकेलता है।

उपरोक्त ऑपरेशन संलग्न का कारण बनता है दरवाज़े का ताला ताला लगाने के लिए धुरी.

निचला रिले केवल क्षण भर के लिए, शायद एक या दो सेकंड के लिए चालू रहता है, जब तक कि दो 1000uF कैपेसिटर पूरी तरह से चार्ज नहीं हो जाते। जब ऐसा होता है तो निचला रिले तुरंत बंद हो जाता है और अपने एन/सी संपर्कों पर वापस आ जाता है, जिससे सोलनॉइड टर्मिनलों से आपूर्ति डिस्कनेक्ट हो जाती है। यह महत्वपूर्ण है, क्योंकि सोलनॉइड तारों में निरंतर आपूर्ति से उपकरण गर्म हो जाएगा और इसकी मोटर वाइंडिंग जल जाएगी।

इस प्रकार, रात के समय केनेल का दरवाज़ा बंद और सुरक्षित रहता है।

अगले दिन, चक्र दोहराता है लेकिन विपरीत तरीके से। दिन के उजाले में ऊपरी रिले को बंद कर दिया जाता है ताकि इसके संपर्क वापस अपनी एन/सी स्थिति में लौट आएं।

यह फिर से निचले रिले और सोलनॉइड के लिए ध्रुवीयता परिवर्तन का कारण बनता है जैसे कि सोलनॉइड को अब विपरीत ध्रुवता के साथ एक क्षणिक आपूर्ति मिलती है।

सोलनॉइड तारों में आपूर्ति की इस बदली हुई ध्रुवता के कारण इसकी मोटर पीछे की ओर घूमती है जिससे इसका शाफ्ट अब पीछे हट जाता है और अंदर की ओर खिंच जाता है।

उपरोक्त क्रिया के कारण केनेल का दरवाजा तुरंत अनलॉक हो जाता है।