मोटर साइकिल लो बैटरी ओवर डिस्चार्ज रक्षक सर्किट

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डिस्चार्ज प्रोटेक्टर सर्किट पर एक साधारण मोटरसाइकिल बैटरी को निम्नलिखित पोस्ट में समझाया गया है। जब भी मो-बाइक अल्टरनेटर सक्षम नहीं होता है या न्यूट्रल मोड में चालू होता है, उस स्थिति में बैटरी को हेडलैम्प बल्ब के माध्यम से अतिरिक्त भार के कारण बैटरी को ओवर हेड-डिस्चार्जिंग से रोका जा सकेगा।

मोटरसाइकिल बैटरी क्षमता बढ़ाना

वाहन और उपयोग की तुलना में मोटरसाइकिल की बैटरी आमतौर पर अपने आकार और रेटिंग के साथ बहुत छोटी होती है। मो-बाइक्स में मौजूद बैटरी का मुख्य उपयोग दिए गए स्टार्ट बटन के प्रेस के माध्यम से इलेक्ट्रॉनिक स्टार्ट को सक्षम करने के लिए है।



हालांकि इस छोटे आकार की बैटरी को अतिरिक्त भार जैसे हॉर्न, इंडिकेटर लाइट, टेल लाइट और ब्रेक लाइट को संचालित करते समय और अधिक तनाव से गुजरना पड़ता है।

हालांकि उपरोक्त भार ज्यादातर मोटरसाइकिल की बैटरी शक्ति पर निर्भर करते हैं, ये बैटरी चार्ज स्तर को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित नहीं करते हैं।



जो वास्तव में बैटरी को प्रभावित करता है, वह है मोटरसाइकिल का हेडलैम्प, जिसे जब ऑन किया जाता है तो अल्टरनेटर और बैटरी को साझा तरीके से विशाल करंट खींचना शुरू कर देता है।

यही कारण है कि हम आम तौर पर हेडलाइट की तीव्रता को अलग-अलग मो-बाइक की गति के साथ बदलते देखते हैं।

उच्च गति पर अल्टरनेटर लोड को उचित मात्रा में साझा करता है, लेकिन ऐसे मामलों में जब वाहन नहीं चल रहा है या तटस्थ मोड में निष्क्रिय हो रहा है, दीपक पर्याप्त मात्रा में बैटरी पावर का उपभोग करना शुरू कर देता है, यह खतरनाक निम्न स्तर पर चार्ज हो जाता है, और यह हो सकता है बंद नहीं होने पर मिनटों के भीतर।

मोटर साइकिल हेडलैंप कम बैटरी डिस्चार्ज प्रोटेक्टर सर्किट का प्रस्तावित सर्किट इस मुद्दे से स्वचालित रूप से निपटने के लिए है।

यह कुछ भी जटिल नहीं है, यह बैटरी और हेडलैंप के बीच लिंक को स्विच करने के लिए एक सरल कम बैटरी कट-ऑफ सर्किट सेट है जब भी बैटरी का स्तर कुछ सेट पूर्व निर्धारित स्तर से नीचे आता है।

सर्किट को निम्नानुसार समझा जा सकता है:

यह काम किस प्रकार करता है

ओपैंप 741 आईसी को यहां एक तुलनित्र के रूप में कॉन्फ़िगर किया गया है।

यह पिन # 3 जुड़ा हुआ वोल्टेज द्वारा निर्धारित एक फिक्स वोल्टेज पर संदर्भित है। IC का Pin # 2 सेंसिंग इनपुट के फंक्शन को अंजाम देता है और जब तक इसकी पोशन # 3 के रेफरेंस वैल्यू से ऊपर रहती है तब तक opamp पिन का आउटपुट # 6 कम रखता है।

उपरोक्त स्थिति को तब तक स्थिति में रखा जाता है जब तक कि बैटरी वोल्टेज सेट सेफ थ्रेशोल्ड स्तर से ऊपर न हो, जिसके परिणामस्वरूप आउटपुट पिन # 6 कम तर्क स्तर पर रहता है।

# 6 पिन पर कम यह सुनिश्चित करता है कि पी-मस्जिद को संलग्न हेडलैम्प का संचालन करने और रोशन करने की अनुमति है।

इसलिए हेडलैम्प को मस्जिद के माध्यम से आवश्यक शक्ति प्राप्त करने की अनुमति दी जाती है जब तक कि बैटरी वोल्टेज सुरक्षित सीमा से ऊपर बनी रहे।

अब मान लें कि बैटरी का स्तर निर्धारित स्तर से गिरना शुरू हो जाता है, इसका मतलब पिन # 2 संभावित पिन स्तर 3 पर संदर्भ स्तर से नीचे जा रहा है, या दूसरे शब्दों में पिन # 3 क्षमता पिन # 2 क्षमता से अधिक हो रही है।

उपरोक्त स्थिति आपूर्ति स्तर पर या एक उच्च तर्क पर खींचने के लिए तुरंत opamp पिन # 6 के आउटपुट का संकेत देती है।

पिन # 6 पर एक उच्च का मतलब है कि अब मच्छर को चालन से रोक दिया गया है, हेडलैम्प बंद कर दिया गया है।

उपरोक्त स्थिति एक फ्लिप फ्लॉप तरीके से जारी रहती है जब तक कि बैटरी वोल्टेज सुरक्षित थ्रेशोल्ड से ऊपर उठने में सक्षम नहीं होता है जब दीपक स्थायी रूप से बंद हो जाता है।

सर्किट आरेख

निर्वहन रक्षक निवारक पर मोटरसाइकिल कम बैटरी


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