लीड एसिड बैटरी चार्जर सर्किट

इस लेख में बताया गया लीड एसिड बैटरी चार्जर सर्किट का उपयोग सभी प्रकार के लीड एसिड बैटरी को एक निर्धारित दर पर चार्ज करने के लिए किया जा सकता है।

यह लेख कुछ लीड एसिड बैटरी चार्जर सर्किट को स्वचालित रूप से चार्ज करने और कम डिस्चार्ज कट ऑफ के बारे में बताता है। इन सभी डिज़ाइनों का अच्छी तरह से परीक्षण किया जाता है और सभी मोटर वाहन और एसएमएफ बैटरी को 100 आह, और यहां तक ​​कि 500 ​​आह तक चार्ज करने के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है।

परिचय

लीड एसिड बैटरी का उपयोग आमतौर पर भारी शुल्क संचालन के लिए किया जाता है जिसमें कई 100 एम्पी शामिल होते हैं। इन बैटरियों को चार्ज करने के लिए हमें विशेष रूप से लंबे समय तक उच्च एम्पीयर चार्जिंग स्तर को संभालने के लिए चार्जर्स की आवश्यकता होती है। लीड एसिड बैटरी चार्जर विशेष रूप से विशेष नियंत्रण सर्किट के माध्यम से भारी शुल्क बैटरी चार्ज करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

नीचे दिए गए 5 उपयोगी और उच्च शक्ति के लीड एसिड बैटरी चार्जर सर्किट को 100 से 500 आह के क्रम में बड़े उच्च वर्तमान लीड एसिड बैटरी चार्ज करने के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है, डिजाइन पूरी तरह से स्वचालित है और बैटरी और खुद को शक्ति का स्विच करता है, एक बार बैटरी पूरी तरह से चार्ज हो जाती है।

अद्यतन: आप भी इन सरल निर्माण करना चाहते हो सकता है 12 V 7 आह बैटररी के लिए चार्जर सर्किट रों , उनकी जाँच करो।

आह क्या संकेत देता है

किसी भी बैटरी में इकाई आह या एम्पीयर-घंटा संकेत करता है आदर्श दर जिस पर बैटरी पूरी तरह से डिस्चार्ज हो जाएगी, या 1 घंटे के भीतर पूरी तरह से चार्ज हो जाएगी। उदाहरण के लिए, यदि 100 एम्पीयर दर पर 100 आह बैटरी चार्ज की जाती है, तो बैटरी को पूरी तरह से चार्ज होने में 1 घंटे का समय लगेगा। इसी तरह, अगर बैटरी को 100 एम्पीयर दर से डिस्चार्ज किया जाता है, तो बैकअप समय एक घंटे से अधिक नहीं होगा।

पर रुको, यह कभी कोशिश मत करो , के रूप में पूर्ण आह दर पर चार्ज / डिस्चार्ज करना आपके लीड एसिड बैटरी के लिए विनाशकारी हो सकता है।

यूनिट आह केवल एक बेंचमार्क मान प्रदान करने के लिए है, जिसका उपयोग बैटरी की अनुमानित चार्ज / डिस्चार्ज समय को एक निर्धारित वर्तमान दर पर जानने के लिए किया जा सकता है।

उदाहरण के लिए जब उपरोक्त चर्चा की गई बैटरी को 10 एम्पीयर दर से चार्ज किया जाता है, तो आह मूल्य का उपयोग करके हम निम्नलिखित सूत्र में पूर्ण चार्ज समय पा सकते हैं:

चूंकि चार्जिंग दर समय के विपरीत आनुपातिक है, हमारे पास:

समय = आह मूल्य / प्रभार दर

टी = 100/10

जहां 100 बैटरी का आह स्तर है, 10 चार्जिंग करंट है, T 10 amp की दर से समय है

टी = 10 घंटे।

सूत्र का सुझाव है कि आदर्श रूप से बैटरी के लिए लगभग 10 घंटे की आवश्यकता होगी, ताकि बेहतर रूप से 10 amp दर से चार्ज किया जा सके, लेकिन एक असली बैटरी के लिए यह चार्ज करने के लिए लगभग 14 घंटे और छुट्टी के लिए 7 घंटे हो सकते हैं। क्योंकि वास्तविक दुनिया में भी एक नई बैटरी आदर्श परिस्थितियों के साथ काम नहीं करेगी, और जैसा कि यह उम्र है कि स्थिति और भी खराब हो सकती है।

महत्वपूर्ण पैरामीटर माना जाता है

लीड एसिड बैटरी महंगी हैं, और आप यह सुनिश्चित करना चाहेंगे कि यह यथासंभव लंबे समय तक चले। इसलिए कृपया सस्ते और बिना तार वाले चार्जर का उपयोग न करें, जो आसान लग सकता है लेकिन आपकी बैटरी को धीरे-धीरे नुकसान पहुंचा सकता है।

बड़ा सवाल यह है कि क्या बैटरी चार्ज करने का आदर्श तरीका जरूरी है? सीधा - सा जवाब है 'नहीं। क्योंकि जब हम 'विकिपीडिया' या 'बैटरी विश्वविद्यालय' वेबसाइटों में चर्चा के अनुसार आदर्श चार्जिंग पद्धति लागू करते हैं, तो हम बैटरी को उसकी अधिकतम संभव क्षमता पर चार्ज करने का प्रयास करते हैं। उदाहरण के लिए, आदर्श 14.4 V स्तर पर आपकी बैटरी पूरी तरह से चार्ज हो सकती है, लेकिन साधारण तरीकों का उपयोग करके ऐसा करना जोखिम भरा हो सकता है।

जोखिम के बिना इसे प्राप्त करने के लिए आपको एक उन्नत चार्जर नियोजित करना पड़ सकता है कदम चार्जर सर्किट , जिसे बनाना मुश्किल हो सकता है, और बहुत अधिक गणनाओं की आवश्यकता हो सकती है।

यदि आप इससे बचना चाहते हैं, तब भी आप यह सुनिश्चित करके अपनी बैटरी को (लगभग 65%) चार्ज कर सकते हैं कि बैटरी थोड़े निचले स्तर पर कट-ऑफ है। इससे बैटरी हमेशा कम तनावपूर्ण स्थिति में रहेगी। वही डिस्चार्ज लेवल और रेट के लिए जाता है।

मूल रूप से इसमें एक सुरक्षित चार्जिंग के लिए निम्नलिखित पैरामीटर होने चाहिए जिनके लिए विशेष चरण चार्जर्स की आवश्यकता नहीं होती है:

• फिक्स्ड करंट या लगातार करंट (1/10 वीं बैटरी आह रेटिंग)
• स्थिर वोल्टेज या निरंतर वोल्टेज (बैटरी मुद्रित वोल्टेज से 17% अधिक)
• ओवर प्रोटेक्शन प्रोटेक्शन (कट-ऑफ जब बैटरी उपरोक्त स्तर पर चार्ज हो जाती है)
• फ्लोट चार्ज (वैकल्पिक, अनिवार्य नहीं)

यदि आपके पास आपके सिस्टम में ये न्यूनतम पैरामीटर नहीं हैं, तो यह धीरे-धीरे प्रदर्शन को कम कर सकता है और आपकी बैटरी को नुकसान पहुंचा सकता है, तेजी से समय कम कर सकता है।

1. उदाहरण के लिए, यदि आपकी बैटरी 12 वी, 100 आह पर रेटेड है, तो तय इनपुट वोल्टेज मुद्रित मूल्य से 17% अधिक होना चाहिए, यह लगभग 14.1 वी के बराबर है (14.40 V नहीं, जब तक आप एक कदम चार्जर का उपयोग नहीं कर रहे हैं) ।
2. करंट (एम्पीयर) आदर्श रूप से बैटरी पर छपे अह स्तर का 1/10 वां होना चाहिए, इसलिए हमारे मामले में यह 10 एम्पीयर हो सकता है। थोड़ा अधिक एएमपी इनपुट ठीक हो सकता है क्योंकि हमारा पूर्ण प्रभार स्तर पहले से ही कम है।
3. उपर्युक्त 14.1 V पर ऑटो कट ऑफ चार्ज करने की सिफारिश की गई है, लेकिन यह अनिवार्य नहीं है क्योंकि हमारे पास पहले से ही पूरा चार्ज स्तर थोड़ा कम है।
4. फ्लोट चार्ज बैटरी के फुल चार्ज होने के बाद करंट को नगण्य सीमा तक कम करने की एक प्रक्रिया है। यह बैटरी को सेल्फ डिस्चार्ज होने से बचाता है और उपयोग के लिए उपयोगकर्ता द्वारा निकाले जाने तक इसे लगातार पूर्ण स्तर पर रखता है। यह पूरी तरह से वैकल्पिक है । यह केवल तभी आवश्यक हो सकता है जब आप लंबे समय तक अपनी बैटरी का उपयोग नहीं कर रहे हों। ऐसे मामलों में भी चार्जर से बैटरी को निकालना बेहतर होता है और हर 7 दिन में कभी-कभी इसे ऊपर कर देना चाहिए।

तय वोल्टेज और करंट प्राप्त करने का सबसे आसान तरीका है वोल्टेज रेगुलेटर आईसीएस, जैसा कि हम नीचे जानेंगे।

एक और आसान तरीका एक तैयार किए गए का उपयोग करना है 12 वी एसएमपीएस एक समायोज्य पूर्व निर्धारित के साथ इनपुट स्रोत के रूप में 10 एम्प इकाई। SMPS के कोने में एक छोटा सा प्रीसेट होगा जिसे 14.0 V पर ट्विक किया जा सकता है।

याद रखें कि आपको बैटरी को कम से कम 10 से 14 घंटे तक कनेक्ट रखना होगा, या जब तक आपका बैटरी टर्मिनल वोल्टेज 14.2 V तक नहीं पहुंच जाता। हालांकि यह स्तर मानक 14.4 V पूर्ण स्तर की तुलना में थोड़ा कम आंका जा सकता है, यह सुनिश्चित करता है कि आपकी बैटरी कभी भी चार्ज नहीं हो सकती है और बैटरी के लिए लंबे जीवन की गारंटी देती है।

सभी विवरण नीचे इस इन्फोग्राफिक में प्रस्तुत किए गए हैं:

हालाँकि, यदि आप एक इलेक्ट्रॉनिक शौक़ीन हैं और सभी आदर्श विकल्पों के साथ एक पूर्ण परिपथ का निर्माण करने में रुचि रखते हैं, तो उस स्थिति में आप निम्नलिखित व्यापक सर्किट डिज़ाइनों के लिए जा सकते हैं।

[नया अपडेट] वर्तमान निर्भर बैटरी ऑटो कट ऑफ

आम तौर पर, सभी पारंपरिक बैटरी चार्जर सर्किट में वोल्टेज का पता लगाया गया या वोल्टेज पर निर्भर स्वचालित कट ऑफ का उपयोग किया जाता है।

हालाँकि, ए वर्तमान का पता लगाने की सुविधा जब बैटरी अपने सबसे इष्टतम पूर्ण चार्ज स्तर तक पहुँचती है, तो ऑटो कट ऑफ शुरू करने के लिए भी नियोजित किया जा सकता है। वर्तमान कटे हुए ऑटो कट ऑफ के लिए पूरा सर्किट आरेख नीचे दिखाया गया है:

कृपया 1N4148 डायोड के साथ श्रृंखला में एक 1K रेजिस्टेंट कनेक्ट करें

यह काम किस प्रकार करता है

0.1 ओम रोकनेवाला करंट सेंसर की तरह काम करता है अपने आप में एक समान संभावित अंतर विकसित करके। रोकनेवाला का मूल्य ऐसा होना चाहिए कि उस पर न्यूनतम संभावित अवरोध आईसी के पिन 3 पर डायोड ड्रॉप की तुलना में कम से कम 0.3V अधिक हो, जब तक बैटरी वांछित पूर्ण प्रभार स्तर तक नहीं पहुंच जाती। जब पूर्ण आवेश पहुँच जाता है तो यह क्षमता डायोड ड्रॉप स्तर से नीचे आ जानी चाहिए।

प्रारंभ में, जब बैटरी चार्ज हो रही है, तो वर्तमान ड्रॉ IC के इनपुट पिंस में -1V कहे जाने का एक नकारात्मक संभावित अंतर विकसित करता है। जिसका अर्थ है कि पिन 2 वोल्टेज अब कम से कम 0.3V द्वारा पिन 3 वोल्टेज से कम हो जाता है। इस पिन के कारण IC का 6 उच्च हो जाता है और MOSFET को आपूर्ति स्रोत से बैटरी को संचालित करने और कनेक्ट करने की अनुमति देता है।

जैसे ही बैटरी अपने इष्टतम स्तर पर चार्ज होती है, वैसे ही वर्तमान सेंसिंग रेसिस्टर में वोल्टेज पर्याप्त रूप से निचले स्तर तक गिर जाता है, जिससे रेसिस्टर में संभावित अंतर लगभग शून्य हो जाता है।

जब ऐसा होता है, तो पिन 2 संभावित पिन 3 क्षमता से अधिक हो जाती है, जिससे आईसी के 6 पिन कम हो जाते हैं, और एमओएफटीईटी स्विच ऑफ हो जाता है। इस प्रकार बैटरी चार्जिंग प्रक्रिया को अक्षम करने वाली आपूर्ति से अलग हो जाती है। पिन 3 और पिन 6 लॉक से जुड़ा हुआ डायोड या सर्किट को इस स्थिति में लेटता है जब तक कि पावर को एक ताजा चक्र के लिए बंद और चालू नहीं किया जाता है।

उपरोक्त वर्तमान निर्भर चार्जिंग सर्किट को नीचे दिए गए अनुसार भी व्यक्त किया जा सकता है:

जब पावर ऑन होता है, तो op amp का 1 inFting pin 1 uF कैपेसिटर ग्राउंड, op एम्प आउटपुट पर एक क्षणिक उच्च बनाता है, जो MOSFET को स्विच करता है। यह प्रारंभिक क्रिया बैटरी को MOSFET और अर्थ अवरोधक RS के माध्यम से आपूर्ति से जोड़ती है। बैटरी द्वारा खींची गई धारा आरएस में विकसित करने के लिए एक उपयुक्त क्षमता का कारण बनती है जो कि इनवर्टिंग इनपुट (3 वी) के संदर्भ में सेशन amp के गैर-इनवर्टिंग इनपुट को बढ़ाती है।

जब तक बैटरी लगभग पूरी तरह से चार्ज नहीं हो जाती, तब तक op amp आउटपुट बैटरी को चालू करता है और चार्ज करता है। यह स्थिति RS के माध्यम से करंट को कम करती है जैसे कि यह 3 वी संदर्भ से नीचे चला जाता है और op amp आउटपुट कम हो जाता है, MOSFET को बंद कर देता है और बैटरी के लिए चार्जिंग प्रक्रिया शुरू हो जाती है।

1) एक एकल सेशन amp का उपयोग करना

बड़ी बैटरी चार्ज करने के लिए पहले उच्च वर्तमान सर्किट को देखते हुए, हम निम्नलिखित सरल बिंदुओं के माध्यम से सर्किट विचार को समझ सकते हैं:

दिखाए गए कॉन्फ़िगरेशन अर्थात मूल रूप से तीन चरण होते हैं: बिजली आपूर्ति चरण जिसमें एक ट्रांसफार्मर और एक पुल रेक्टिफायर नेटवर्क होता है।

सेवा मेरे फिल्टर संधारित्र के बाद पुल नेटवर्क सादगी की खातिर नजरअंदाज कर दिया गया है, हालांकि बैटरी के बेहतर डीसी आउटपुट के लिए पुल सकारात्मक और नकारात्मक के पार एक 1000uF / 25V संधारित्र जोड़ सकता है।

बिजली की आपूर्ति से आउटपुट सीधे बैटरी पर लागू होता है जिसे चार्ज करने की आवश्यकता होती है।

अगले चरण में एक opamp शामिल है 741 आईसी वोल्टेज तुलनित्र , जो कि चार्ज होने के दौरान बैटरी वोल्टेज को समझने के लिए कॉन्फ़िगर किया गया है और प्रासंगिक प्रतिक्रिया के साथ पिन # 6 पर अपना आउटपुट स्विच करता है।

आईसी के पिन # 3 को 10K प्रीसेट के माध्यम से बैटरी या सर्किट के सप्लाई पॉजिटिव के साथ धांधली की जाती है।

पूर्व निर्धारित इस तरह समायोजित किया जाता है कि जब बैटरी पूरी तरह से चार्ज हो जाती है और लगभग 14 वोल्ट तक पहुंच जाती है, जो कि सामान्य स्थिति में ट्रांसफार्मर का वोल्टेज होता है, तो IC अपने आउटपुट को पिन # 6 में बदल देता है।

आईसी के पिन # 2 को 10K रोकनेवाला और 6 वोल्ट से युक्त वोल्टेज डिवाइडर नेटवर्क के माध्यम से एक निश्चित संदर्भ के साथ जोड़ा जाता है ज़ेनर डायोड ।

आईसी से आउटपुट एक रिले चालक चरण में खिलाया जाता है जहां ट्रांजिस्टर BC557 मुख्य नियंत्रक घटक बनाता है।

प्रारंभ में, सर्किट को पावर 'स्टार्ट' स्विच दबाकर शुरू किया जाता है। ऐसा करने पर, स्विच रिले के संपर्कों को बायपास कर देता है और सर्किट को क्षण भर में अधिकार देता है।

आईसी बैटरी वोल्टेज को महसूस करता है और चूंकि यह उस चरण के दौरान कम होगा, आईसी का आउटपुट एक लॉजिक कम आउटपुट के साथ प्रतिक्रिया करता है।

यह स्विच ऑन करता है ट्रांजिस्टर और रिले , रिले तुरन्त अपने प्रासंगिक संपर्कों के माध्यम से बिजली को ऐसे लेटता है कि अब भले ही 'स्टार्ट' स्विच रिलीज़ हो, सर्किट चालू रहता है और कनेक्टेड बैटरी को चार्ज करना शुरू कर देता है।

अब चूंकि बैटरी का चार्ज लगभग 14 वोल्ट तक पहुंच जाता है, इसलिए आईसी को इस पर होश आता है और तुरंत अपने आउटपुट को उच्च तर्क स्तर तक पहुंचाता है।

ट्रांजिस्टर BC557 इस उच्च नाड़ी के प्रति प्रतिक्रिया करता है और स्विच को बंद कर देता है जो कि कुंडी को तोड़कर सर्किट को बिजली के स्विच में बदल देता है।

सर्किट पूरी तरह से बंद हो जाता है जब तक कि स्टार्ट बटन को एक बार फिर से दबाया नहीं जाता है और कनेक्टेड बैटरी में एक चार्ज होता है जो सेट 14 वोल्ट मार्क के नीचे होता है।

स्थापित कैसे करें।

यह बहुत आसान है।

किसी भी बैटरी को सर्किट से कनेक्ट न करें।

स्टार्ट बटन को दबाकर पावर ऑन करें और इसे मैन्युअल रूप से दबा कर रखें, साथ ही साथ प्रीसेट को भी एडजस्ट करें जैसे कि रिले बस ट्रिप करती है या दिए गए रेट पर स्विच ऑफ करती है ट्रांसफार्मर वोल्टेज जो लगभग 14 वोल्ट होना चाहिए।

सेटिंग पूरी हो गई है, अब सर्किट में दिखाए गए बिंदुओं के लिए एक अर्ध डिस्चार्ज बैटरी को कनेक्ट करें और 'स्टार्ट' स्विच दबाएं।

डिस्चार्ज की गई बैटरी के कारण, अब सर्किट में वोल्टेज 14 वोल्ट के नीचे आ जाएगा और सर्किट तुरंत कुंडी लगा देगा, प्रक्रिया को ऊपर के भाग में बताया गया है।

उच्च एम्पियर क्षमता वाले प्रस्तावित बैटरी चार्जर के लिए सर्किट आरेख नीचे दिखाया गया है

नोट: कृपया पुल के पार एक फिल्टर संधारित्र का उपयोग न करें। इसके बजाय रिले कॉइल भर में एक 1000uF / 25V संधारित्र जुड़ा हुआ रखें। यदि फ़िल्टर कैपेसिटर को नहीं हटाया जाता है, तो बैटरी की अनुपस्थिति में रिले एक ऑसिलेटिंग मोड में जा सकता है।

2) 12V, 24V / 20 amp चार्जर दो opamps का उपयोग:

उच्च एम्परेज के साथ एक लीड एसिड बैटरी के लिए बैटरी चार्जिंग प्राप्त करने का दूसरा वैकल्पिक तरीका निम्नलिखित आरेख में देखा जा सकता है, जिसमें एक से अधिक एम्प का उपयोग किया जाता है:

सर्किट के काम को निम्नलिखित बिंदुओं के माध्यम से समझा जा सकता है:

जब सर्किट को बैटरी से जुड़े बिना संचालित किया जाता है, तो सर्किट प्रारंभिक स्थिति से प्रतिक्रिया नहीं देता है रिले की एन / सी स्थिति चार्जिंग सप्लाई से सर्किट डिस्कनेक्ट हो जाता है।

अब मान लें कि डिस्चार्ज की गई बैटरी बैटरी बिंदुओं से जुड़ी हुई है। चलो मान लें कि बैटरी वोल्टेज कुछ मध्यवर्ती स्तर पर है, जो पूर्ण चार्ज स्तर और निम्न चार्ज स्तर के बीच हो सकता है।

सर्किट इस मध्यवर्ती बैटरी वोल्टेज के माध्यम से संचालित होता है। पिन 6 प्रीसेट की सेटिंग के अनुसार, यह पिन पिन 5 संदर्भ स्तर की तुलना में कम क्षमता का पता लगाता है। जो इसके आउटपुट पिन 7 को हाई जाने का संकेत देता है। यह बदले में एन / ओ संपर्कों के माध्यम से सर्किट और बैटरी को चार्जिंग आपूर्ति को सक्रिय करने और कनेक्ट करने के लिए रिले का कारण बनता है।

जैसे ही ऐसा होता है, चार्जिंग स्तर भी बैटरी स्तर तक गिर जाता है और दो वोल्टेज बैटरी वोल्टेज स्तर पर विलय हो जाते हैं। बैटरी अब चार्ज करना शुरू कर देती है, और इसका टर्मिनल वोल्टेज धीरे-धीरे बढ़ने लगता है।

जब बैटरी इसे पूर्ण आवेश स्तर तक पहुंचाती है, तो ऊपरी ओपैंप का पिन 6 इसके पिन 5 से अधिक हो जाता है, जिससे इसका आउटपुट पिन 7 कम हो जाता है, और यह रिले से स्विच हो जाता है, और चार्जिंग कट जाती है।

इस बिंदु पर एक और बात होती है। पिन 5 पिन 7 पर 10k / 1N4148 डायोड के माध्यम से नकारात्मक क्षमता से जुड़ा है, जो पिन 5 की तुलना में पिन 5 की क्षमता को और कम करता है। इसे हिस्टैरिसीस कहा जाता है, जो यह सुनिश्चित करता है कि भले ही बैटरी अब कुछ हद तक गिर जाए निचला स्तर यह ऑप एम्पी को चार्जिंग मोड में वापस नहीं लाएगा, इसके बजाय बैटरी स्तर अब कम ऑप amp सक्रिय होने तक काफी नीचे गिरना होगा।

अब, मान लीजिए कि कुछ जुड़े हुए लोड के कारण बैटरी का स्तर गिरता रहता है, और इसका संभावित स्तर न्यूनतम निर्वहन स्तर तक पहुंच जाता है। इसका पता निम्न ऑप amp के पिन 2 से लगाया जाता है, जिसकी क्षमता अब इसके पिन 3 से नीचे चली जाती है, जो इसके आउटपुट पिन 1 को उच्च बनने और BC547 ट्रांजिस्टर को सक्रिय करने का संकेत देता है।

BC547 ऊपरी ऑप amp के पिन 6 को समान रूप से आधार बनाता है। यह पिन 5 से नीचे संभावित 6 पिन गिरने के कारण हिस्टैरिसीस कुंडी को तोड़ने का कारण बनता है।

यह तुरंत आउटपुट पिन 7 को उच्च करने और रिले को सक्रिय करने का कारण बनता है, जो अभी तक फिर से बैटरी की चार्जिंग को आरंभ करता है, और चक्र प्रक्रिया को दोहराता है जब तक बैटरी चार्जर से जुड़ी रहती है।

LM358 पिनआउट

अधिक ऑटो कट-ऑफ चार्जर विचारों के लिए, आप इस लेख के बारे में पढ़ सकते हैं opamp स्वचालित बैटरी चार्जर सर्किट ।

वीडियो क्लिप:

उपरोक्त सर्किट के सेट को निम्नलिखित वीडियो में देखा जा सकता है जो कि ऊपरी और निचले वोल्टेज थ्रेसहोल्ड पर सर्किट की कट ऑफ प्रतिक्रियाओं को दर्शाता है, जैसा कि ओपांप के संबंधित प्रीसेट द्वारा तय किया गया है

3) आईसी 7815 का उपयोग करना

नीचे दिए गए तीसरे सर्किट विवरण में बताया गया है कि कैसे बिना किसी आईसी या रिले का उपयोग किए बिना बैटरी को प्रभावी ढंग से चार्ज किया जा सकता है, बल्कि बस BJTs का उपयोग करके, आइए जानें प्रक्रियाएं:

विचार का सुझाव श्री राजा गिलसे ने दिया था।

वोल्टेज रेगुलेटर आईसी के साथ बैटरी चार्ज करना

मेरे पास 2N6292 है। मेरे मित्र ने मुझे एसएमएफ बैटरी चार्ज करने के लिए साधारण निश्चित वोल्टेज उच्च वर्तमान डीसी बिजली की आपूर्ति करने का सुझाव दिया। उन्होंने अटैच रफ डायग्राम दिया था। मैं उपरोक्त ट्रांजिस्टर के बारे में कुछ नहीं जानता। ऐसा है क्या ? मेरा इनपुट 18 वोल्ट 5 एम्पी ट्रांसफार्मर है। उन्होंने मुझे बताया कि सुधार के बाद 2200 uF 50 वोल्ट का संधारित्र जोड़ना है। क्या यह काम करता है? यदि हां, तो क्या ट्रांजिस्टर या / और IC 7815 के लिए कोई हीट सिंक आवश्यक है? 14.5 वोल्ट तक बैटरी पहुंचने के बाद क्या यह अपने आप रुक जाता है?
या किसी अन्य परिवर्तन की आवश्यकता है? कृपया मेरा मार्गदर्शन करें

एक एमिटर फॉलोअर कॉन्फ़िगरेशन के साथ चार्ज करना

हाँ, यह काम करेगा और बैटरी को चार्ज करना बंद कर देगा जब लगभग 14 V बैटरी टर्मिनलों तक पहुँच जाएगा।

हालाँकि मैं 1 ओम बेस रेसिस्टर वैल्यू के बारे में निश्चित नहीं हूँ ... इसकी सही गणना करने की आवश्यकता है।

ट्रांजिस्टर और आईसी दोनों को माइका सेपरेटर किट का उपयोग करके एक आम हीटसिंक पर लगाया जा सकता है। यह IC के थर्मल प्रोटेक्शन फीचर का फायदा उठाएगा और ओवरहीटिंग से दोनों डिवाइस को सुरक्षित रखने में मदद करेगा।

सर्किट आरेख

सर्किट विवरण

दिखाए गए उच्च वर्तमान बैटरी चार्जर सर्किट एक बैटरी चार्ज करने का एक स्मार्ट तरीका है और बैटरी पूर्ण चार्ज स्तर प्राप्त करने पर एक ऑटो बंद को प्राप्त करना भी है।

सर्किट वास्तव में दिखाया गया 2N6292 पावर डिवाइस का उपयोग करते हुए एक साधारण आम कलेक्टर ट्रांजिस्टर चरण है।

कॉन्फ़िगरेशन को एक एमिटर अनुयायी के रूप में भी संदर्भित किया जाता है और जैसा कि नाम से पता चलता है कि एमिटर बेस वोल्टेज का अनुसरण करता है और ट्रांजिस्टर को केवल तब तक संचालित करने की अनुमति देता है जब तक एमिटर क्षमता 0.7 वी कम है कि लागू आधार क्षमता।

दिखाए गए उच्च वर्तमान बैटरी चार्जर सर्किट में एक वोल्टेज रेगुलेटर का उपयोग करते हुए, ट्रांजिस्टर के आधार को IC 7815 से विनियमित 15 V से खिलाया जाता है, जो उत्सर्जक / जमीन के पार लगभग 15 - 0.7 = 14.3 V का संभावित अंतर सुनिश्चित करता है। ट्रांजिस्टर।

डायोड की आवश्यकता नहीं है और अतिरिक्त 0.7 वी के अनावश्यक ड्रॉप को रोकने के लिए ट्रांजिस्टर के आधार से हटाया जाना चाहिए।

उपरोक्त वोल्टेज इन टर्मिनलों में कनेक्टेड बैटरी के लिए चार्जिंग वोल्टेज भी बन जाता है।

जबकि बैटरी चार्ज और इसके टर्मिनल वोल्टेज 14.3 V निशान से नीचे बने हुए हैं, ट्रांजिस्टर बेस वोल्टेज बैटरी को आवश्यक चार्ज वोल्टेज का संचालन और आपूर्ति करता रहता है।

हालाँकि, जैसे ही बैटरी पूर्ण और 14.3 V चार्ज से ऊपर उठना शुरू होती है, आधार अपनी विडंबना पर 0.7 V ड्रॉप से ​​बाधित होता है जो ट्रांजिस्टर को चालन को रोकने के लिए बाध्य करता है और चार्जिंग वोल्टेज को बैटरी के लिए समय पर काट दिया जाता है। जैसे ही बैटरी का स्तर 14.3 V निशान से नीचे जाना शुरू होता है, ट्रांजिस्टर को फिर से चालू कर दिया जाता है ... चक्र एक कनेक्टेड बैटरी को सुरक्षित चार्जिंग सुनिश्चित करने के लिए दोहराता रहता है।

आधार अवरोधक = Hfe एक्स बैटरी आंतरिक प्रतिरोध

यहां एक अधिक उपयुक्त डिज़ाइन है जो IC 7815 IC का उपयोग करके इष्टतम चार्जिंग प्राप्त करने में मदद करेगा

जैसा कि आप देख सकते हैं, एमिटर फॉलोअर मोड में 2N6284 का उपयोग किया जाता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि 2N6284 एक है उच्च लाभ के साथ डार्लिंगटन ट्रांजिस्टर , और इच्छित 10 amp दर पर बैटरी के इष्टतम चार्ज को सक्षम करेगा।

एक एकल 2N6284, और एक शक्तिशाली नाप का उपयोग करके इसे और सरल बनाया जा सकता है:

सुनिश्चित करें कि आप पॉट को समायोजित करते हैं बैटरी के emitter पर एक सटीक 14.2 V प्राप्त करने के लिए।

सभी उपकरणों को बड़े हीटसिंक पर लगाया जाना चाहिए।

4) 12 वी 100 आह लीड एसिड बैटरी चार्जर सर्किट

प्रस्तावित 12 वी 100 आह बैटरी चार्जर सर्किट को इस ब्लॉग श्री रंजन के समर्पित सदस्यों में से एक द्वारा डिजाइन किया गया था, चलो चार्जर के सर्किट कामकाज के बारे में अधिक जानें और इसे ट्रिकल चार्जर सर्किट के रूप में भी कैसे इस्तेमाल किया जा सकता है।

सर्किट आइडिया

जमशेदपुर, झारखंड से मेरा स्व रंजन। हाल ही में googling के दौरान मुझे आपके ब्लॉग के बारे में पता चला, और आपके ब्लॉग का नियमित पाठक बन गया। मैंने आपके ब्लॉग से बहुत सी चीजें सीखीं। अपने व्यक्तिगत उपयोग के लिए मैं एक बैटरी चार्जर बनाना चाहूंगा।

मेरे पास 80 एएच का ट्यूबलर बाटर है और 10 एम्प्स 9-0-9 वोल्ट का ट्रांसफार्मर है। इसलिए मैं 10 9ps 18-0 वोल्ट प्राप्त कर सकता हूं यदि मैं ट्रांसफार्मर के दो 9volts लीड का उपयोग करता हूं। (ट्रांसफ़ोमेर वास्तव में एक पुराने 800VA यूपीएस से प्राप्त होता है)।

मैंने आपके ब्लॉग के आधार पर एक सर्किट आरेख का निर्माण किया है। कृपया इस पर एक नज़र डालें और मुझे सुझाव दें। कृपया ध्यान दें कि,।

1) मैं बहुत ग्रामीण क्षेत्र से संबंधित हूँ इसलिए वहाँ एक बड़ा बिजली का उतार-चढ़ाव है जो 50V ~ 250V से भिन्न होता है। यह भी ध्यान दें कि मैं बैटरी से बहुत कम मात्रा में बिजली खींचूंगा (आमतौर पर बिजली कटौती के दौरान एलईडी रोशनी का उपयोग करके) लगभग 15 - 20 वाट।

2) 10amp ट्रांसफार्मर मुझे लगता है कि सुरक्षित रूप से 80AH ट्यूबलर बैटरी चार्ज करता है

3) सर्किट के लिए उपयोग किए जाने वाले सभी डायोड 6A4 डिड हैं।

4) दो 78h12a 5 + 5 = 10 एम्प्स आउटपुट प्राप्त करने के लिए समानांतर के रूप में उपयोग किया जाता है। हालांकि मुझे लगता है कि बैटरी को पूरे 10 एम्प्स नहीं खींचने चाहिए। चूँकि यह दिन में दिन में चार्ज होने वाली स्थिति में होगा इसलिए बैटरी का आंतरिक प्रतिरोध उच्च होगा और कम धारा खींचेगा।

5) एक स्विच S1 का उपयोग यह सोचकर किया जाता है कि सामान्य शुल्क के लिए इसे ऑफ स्टेट में रखा जाएगा। और बैटरी को पूरी तरह से चार्ज करने के बाद इसे कम वोल्टेज के साथ एक ट्रिकल चार्ज बनाए रखने के लिए राज्य पर स्विच किया गया। अब सवाल यह है कि क्या बैटरी को लंबे समय तक बिना चार्ज किए रखा जाना सुरक्षित है।

कृपया मुझे अपने बहुमूल्य सुझावों के साथ जवाब दें।

श्री रंजन द्वारा डिजाइन किए गए 100 आह बैटरी चार्जर सर्किट आरेख

सर्किट अनुरोध को हल करना

प्रिय रंजन,

मुझे अपने उच्च वर्तमान VRLA बैटरी चार्जर सर्किट का उपयोग करने के लिए आईसी 78 एच 12 ए सही दिखता है और उम्मीद के मुताबिक काम करना चाहिए। अभी भी गारंटी की पुष्टि के लिए वोल्टेज और वर्तमान को बैटरी से जोड़ने से पहले व्यावहारिक रूप से जांचना उचित होगा।

हाँ, दिखाए गए स्विच का उपयोग ट्रिकल चार्ज मोड में किया जा सकता है और इस मोड में बैटरी को बिना भाग लिए स्थायी रूप से कनेक्ट किया जा सकता है, हालाँकि यह तब ही किया जाना चाहिए जब बैटरी लगभग 14.3V तक पूरी तरह से चार्ज न हो जाए।

कृपया ध्यान दें कि ICs के GND टर्मिनलों के साथ संलग्न चार श्रृंखला डायोड 1N4007 डायोड हो सकते हैं, जबकि शेष डायोड को 10 से अधिक अच्छी तरह से रेट किया जाना चाहिए, यह प्रत्येक दिखाए गए पदों में से प्रत्येक के समानांतर दो 6A4 डायोड को जोड़कर लागू किया जा सकता है।

इसके अलावा, बेहतर और समान थर्मल साझाकरण और अपव्यय के लिए दोनों आईसी को एक बड़े आम हीटसिंक पर रखने की जोरदार सिफारिश की जाती है।

सावधान : दिखाए गए सर्किट में एक पूर्ण चार्ज कट-ऑफ सर्किट शामिल नहीं है, इसलिए अधिकतम चार्ज वोल्टेज को 13.8 से 14 वी के बीच अधिमानतः प्रतिबंधित किया जाना चाहिए। यह सुनिश्चित करेगा कि बैटरी कभी भी अत्यधिक पूर्ण आवेश सीमा तक नहीं पहुँच पाती है, और इस प्रकार चार्ज स्थितियों से सुरक्षित रहती है।

हालांकि इसका यह भी अर्थ होगा कि लीड एसिड बैटरी केवल लगभग 75% चार्ज स्तर प्राप्त करने में सक्षम होगी, फिर भी बैटरी को कम रखने से बैटरी के लिए लंबे समय तक जीवन सुनिश्चित होगा और अधिक चार्ज / डिस्चार्ज चक्र की अनुमति होगी।

100 आह बैटरी चार्ज करने के लिए 2N3055 का उपयोग करना

निम्नलिखित सर्किट 100 आह बैटरी का उपयोग करके चार्ज करने का एक सरल और सुरक्षित वैकल्पिक तरीका प्रस्तुत करता है 2N3055 ट्रांजिस्टर । इसमें एक निरंतर चालू व्यवस्था भी है, इसलिए बैटर्री को वर्तमान की सही मात्रा के साथ चार्ज किया जा सकता है।

पूर्ण चार्ज स्तर पर एक एमिटर फॉलोअर होने के नाते, 2N3055 लगभग बंद हो जाएगा, यह सुनिश्चित करते हुए कि बैटरी कभी भी चार्ज नहीं होती है।

वर्तमान सीमा की गणना निम्न सूत्र का उपयोग करके की जा सकती है:

आर (एक्स) = 0.7 / 10 = 0.07 ओम

वाट क्षमता = 10 वाट होगी

बस एक फ्लोट चार्ज कैसे जोड़ें

याद रखें कि अन्य साइटें फ्लोट चार्ज के बारे में अनावश्यक रूप से जटिल विवरण प्रस्तुत कर सकती हैं, जिससे आपको अवधारणा को समझना जटिल हो जाता है।

फ्लोट इसे केवल एक छोटे से समायोजित वर्तमान स्तर पर चार्ज करता है जो बैटरी के स्व-निर्वहन को रोकता है।

अब आप पूछ सकते हैं कि बैटरी का स्व-निर्वहन क्या है।

चार्जिंग करंट को हटाते ही यह बैटरी में आवेश का गिरता स्तर है। आप इनपुट 15 V SOURCE में 1 K 1 वॉट और बैटरी पॉजिटिव जैसे उच्च मूल्य रोकनेवाला जोड़कर इसे रोक सकते हैं। यह बैटरी को स्व-मुक्ति की अनुमति नहीं देगा और जब तक बैटरी आपूर्ति स्रोत से जुड़ी होगी तब तक 14 वी स्तर का आयोजन करेगा।

5) आईसी 555 लीड एसिड बैटरी चार्जर सर्किट

नीचे पांचवीं अवधारणा एक सरल, बहुमुखी स्वचालित बैटरी चार्जर सर्किट की व्याख्या करती है। सर्किट आपको 1 आह से 1000 आह बैटरी तक सभी प्रकार के लीड एसिड बैटरी को चार्ज करने की अनुमति देगा।

IC 555 को कंट्रोलर IC के रूप में उपयोग करना

आईसी 555 इतना बहुमुखी है, इसे सभी सर्किट अनुप्रयोग आवश्यकताओं के लिए एकल चिप समाधान माना जा सकता है। इसमें कोई संदेह नहीं है कि इसका उपयोग यहाँ भी एक और उपयोगी अनुप्रयोग के लिए किया गया है।

एक एकल आईसी 555, एक मुट्ठी भर निष्क्रिय घटक है जो इस उत्कृष्ट, पूरी तरह से स्वचालित बैटरी चार्जर सर्किट बनाने के लिए आवश्यक है।

प्रस्तावित डिज़ाइन स्वचालित रूप से समझ में आएगा और संलग्न बैटरी को अद्यतित रखेगा।

जिस बैटरी को चार्ज करने की आवश्यकता होती है, उसे स्थायी रूप से सर्किट से जोड़ा जा सकता है, सर्किट लगातार चार्ज स्तर पर नजर रखेगा, यदि चार्ज स्तर ऊपरी सीमा से अधिक है, तो सर्किट चार्जिंग वोल्टेज को काट देगा, और मामले में चार्ज लोअर सेट थ्रेशोल्ड से नीचे आता है, सर्किट कनेक्ट होगा, और चार्जिंग प्रक्रिया शुरू करेगा।

यह काम किस प्रकार करता है

सर्किट को निम्नलिखित बिंदुओं के साथ समझा जा सकता है:

यहाँ IC 555 को क्रमशः बैटरी की कम और उच्च वोल्टेज स्थितियों की तुलना पिन # 2 और पिन # 6 पर करने के लिए एक तुलनित्र के रूप में कॉन्फ़िगर किया गया है।

आंतरिक सर्किट व्यवस्था के अनुसार, 555 आईसी अपने आउटपुट पिन को # 3 उच्च बना देगा जब पिन # 2 की क्षमता आपूर्ति वोल्टेज के 1/3 से नीचे जाती है।

उपरोक्त स्थिति भले ही पिन # 2 पर वोल्टेज थोड़ी अधिक हो जाती है। आईसी के आंतरिक सेट हिस्टैरिसीस स्तर के कारण ऐसा होता है।

हालाँकि, यदि वोल्टेज अधिक बहाव जारी रखता है, तो पिन # 6 स्थिति को पकड़ लेता है और जिस क्षण यह आपूर्ति वोल्टेज के 2 / 3rd से अधिक संभावित अंतर को भांप लेता है, यह तुरंत पिन # 3 पर आउटपुट को उच्च से निम्न पर पुन: प्रदर्शित करता है।

प्रस्तावित सर्किट डिजाइन में, इसका सीधा सा मतलब है कि, प्रीसेट्स आर 2 और आर 5 को ऐसे सेट किया जाना चाहिए कि रिले बस तब निष्क्रिय हो जाती है जब बैटरी वोल्टेज मुद्रित मूल्य से 20% कम हो जाता है और तब सक्रिय होता है जब बैटरी वोल्टेज मुद्रित मूल्य से 20% ऊपर पहुंच जाता है।

इससे सरल कुछ भी नहीं हो सकता।

बिजली आपूर्ति अनुभाग एक साधारण पुल / कैपेसिटर नेटवर्क है।

डायोड की रेटिंग बैटरी की चार्जिंग वर्तमान दर पर निर्भर करेगी। अंगूठे के नियम के रूप में डायोड की वर्तमान रेटिंग बैटरी चार्जिंग दर से दोगुनी होनी चाहिए, जबकि बैटरी चार्जिंग दर बैटरी की रेटिंग का 1/10 वाँ होना चाहिए।

तात्पर्य यह है कि TR1 कनेक्टेड बैटरी आह रेटिंग का लगभग 1/10 वाँ भाग होना चाहिए।

रिले संपर्क रेटिंग को TR1 की एम्पीयर रेटिंग के अनुसार चुना जाना चाहिए।

बैटरी कट थ्रेशोल्ड कैसे सेट करें

प्रारंभ में सर्किट को बंद रखने की शक्ति रखें।

सर्किट के बैटरी बिंदुओं के पार एक चर बिजली की आपूर्ति स्रोत से कनेक्ट करें।

एक वोल्टेज लागू करें जो बैटरी के वांछित कम वोल्टेज थ्रेशोल्ड स्तर के बराबर हो सकता है, फिर आर 2 को समायोजित करें, जैसे कि रिले सिर्फ निष्क्रिय करता है।

अगला, धीरे-धीरे वोल्टेज को बैटरी के वांछित उच्च वोल्टेज सीमा तक बढ़ाएं, R5 को ऐसे समायोजित करें कि रिले बस वापस सक्रिय हो जाए।

सर्किट की स्थापना अब की गई है।

बाहरी चर स्रोत को निकालें, इसे किसी भी बैटरी से बदल दें जिसे चार्ज करने की आवश्यकता है, TR1 के इनपुट को मुख्य से कनेक्ट करें, और चालू करें।

बाकी का स्वचालित रूप से ध्यान रखा जाएगा, यानी अब बैटरी चार्ज होना शुरू हो जाएगी और पूरी तरह से चार्ज होने पर कट जाएगी, और इसके वोल्टेज के सेट लो वोल्टेज वोल्टेज से नीचे आने की स्थिति में अपने आप बिजली से कनेक्ट हो जाएगी।

आईसी 555 पिनआउट

आईसी 7805 पिनआउट

सर्किट को कैसे सेट करें।

उपरोक्त सर्किट के लिए वोल्टेज थ्रेसहोल्ड की स्थापना नीचे बताए अनुसार की जा सकती है:

शुरू में सर्किट के दाहिने हाथ में ट्रांसफॉर्मर पावर सप्लाई सेक्शन को सर्किट से पूरी तरह से अलग रखें।

(+) / (-) बैटरी बिंदुओं पर एक बाहरी चर वोल्टेज स्रोत कनेक्ट करें।

वोल्टेज को 11.4V पर समायोजित करें, और प्रीसेट को पिन # 2 पर समायोजित करें ताकि रिले बस सक्रिय हो जाए।

उपरोक्त प्रक्रिया बैटरी की निचली सीमा को निर्धारित करती है। कुछ गोंद के साथ पूर्व निर्धारित को सील करें।

अब वोल्टेज को लगभग 14.4V तक बढ़ाएं और अपने पिछले राज्य से रिले को निष्क्रिय करने के लिए प्रीसेट को पिन # 6 पर समायोजित करें।

यह सर्किट के उच्च कट ऑफ थ्रेशोल्ड को स्थापित करेगा।

चार्जर अब सब सेट हो गया है।

अब आप बैटरी बिंदुओं से समायोज्य बिजली की आपूर्ति को हटा सकते हैं और उपरोक्त लेख में बताए अनुसार चार्जर का उपयोग कर सकते हैं।

उपरोक्त प्रक्रियाओं को बहुत धैर्य और सोच के साथ करें

इस ब्लॉग के समर्पित पाठकों में से एक से प्रतिक्रिया:

सौभाग्य से 1 जनवरी, 2017 को सुबह 7:46 बजे

नमस्ते, आपने प्रीसेट R2 और R5 पर एक गलती की है, वे 10k नहीं बल्कि 100k होनी चाहिए, मैंने सिर्फ एक बनाया और यह एक सफलता थी, धन्यवाद।

उपरोक्त सुझाव के अनुसार, पिछले चित्र को नीचे दिखाए अनुसार संशोधित किया जा सकता है:

इसे लपेट रहा है

उपरोक्त लेख में हमने 5 बेहतरीन तकनीकें सीखीं, जो लीड एसिड बैटरी चार्जर बनाने के लिए लागू की जा सकती हैं, 7 आह से 100 आह तक, या यहां तक ​​कि 200 आह से 500 आह तक, बस संबंधित उपकरणों या रिले को अपग्रेड करके।

यदि आपके पास इस अवधारणाओं के बारे में विशिष्ट प्रश्न हैं, तो कृपया नीचे दिए गए टिप्पणी बॉक्स के माध्यम से उनसे पूछने में संकोच न करें।

संदर्भ:

लीड एसिड बैटरी चार्ज करना

एसिड बैटरी कैसे काम करती है