अलगाव ट्रांसफार्मर

एक ट्रांसफार्मर एक उपकरण है जो आवृत्ति को बदले बिना विद्युत को एक सर्किट से दूसरे सर्किट में स्थानांतरित करता है। इसमें प्राथमिक और द्वितीयक घुमावदार होते हैं, जिसमें प्राथमिक घुमावदार मुख्य सर्किट से जुड़ा होता है और द्वितीयक घुमावदार एक आवश्यक लोड सर्किट से जुड़ा होता है। एक अलगाव ट्रांसफार्मर को एक दूसरे से अलग ट्रांसफार्मर के प्राथमिक और द्वितीयक घुमाव के रूप में परिभाषित किया गया है।

अलगाव ट्रांसफार्मर

अलगाव ट्रांसफार्मर की घुमावदार

एक ट्रांसफ़ॉर्मर में इनपुट और आउटपुट पावर चुंबकीय रूप से युग्मित होते हैं क्योंकि ट्रांसफॉर्मर डिज़ाइन एक ढांकता हुआ इन्सुलेशन बाधा का उपयोग करके बनाया जाता है। एक अलगाव ट्रांसफार्मर एक विद्युत प्रणाली में लोड को अलग करता है जो उपकरण से स्पाइक्स और हार्मोनिक्स को प्राप्त करने से रोकता है जैसा कि आंकड़े में दिखाया गया है। इस तरह के एक ट्रांसफार्मर को एक इन्सुलेट ट्रांसफार्मर के रूप में भी जाना जाता है।

इलेक्ट्रोस्टैटिक शील्ड के साथ एक अलगाव ट्रांसफार्मर का उपयोग कंप्यूटर और प्रयोगशाला उपकरणों जैसे संवेदनशील उपकरणों के लिए किया जाता है। टर्न अनुपात निर्धारित करता है कि ट्रांसफार्मर का उपयोग किया जाता है: स्टेप-अप या स्टेप-डाउन या अपरिवर्तित वोल्टेज के लिए। इस ट्रांसफार्मर का उपयोग विभिन्न अनुप्रयोगों जैसे पोर्टेबल इलेक्ट्रिक टूल्स और इलेक्ट्रिक ट्रैक्शन, और इसी तरह किया जा सकता है।

अलगाव ट्रांसफार्मर का वर्गीकरण घुमावदार व्यवस्था, निर्माण, और शामिल वर्तमान प्रकार पर निर्भर करता है।

वर्गीकरण घुमावदार व्यवस्था पर आधारित है

कुछ ट्रांसफार्मर उत्पादन में सक्षम एक आउटपुट वोल्टेज जो उनके इनपुट के समान है उन्हें 1: 1 आइसोलेशन ट्रांसफॉर्मर के रूप में जाना जाता है।
एक स्टेप-अप ट्रांसफार्मर अपने इनपुट वोल्टेज से अधिक आउटपुट वोल्टेज का उत्पादन करता है।
एक स्टेप-डाउन ट्रांसफार्मर अपने इनपुट के सापेक्ष एक छोटा आउटपुट तैयार करता है।

आगे आना परिवर्तक

“विभिन्न प्रकार के पानी पंप ”

आगे आना परिवर्तक : इस प्रकार के ट्रांसफार्मर में माध्यमिक वाइंडिंग में घुमावों की संख्या अधिक होती है और प्राथमिक में कम होती है जैसे कि आंकड़े में दिखाए गए अनुसार प्राथमिक की तुलना में वोल्टेज माध्यमिक में अधिक होता है। दोनों विंडिंग्स में घुमावों की संख्या का निर्धारण एप्लिकेशन रेटिंग आवश्यकता द्वारा किया जाता है। स्टेप-अप ट्रांसफार्मर का उपयोग बूस्टर पावर ट्रांसमिशन लाइनों के रूप में किया जाता है।

ट्रांसफार्मर नीचे कदम

ट्रांसफार्मर नीचे कदम : इस प्रकार का ट्रांसफार्मर लोड की आवश्यकता के आधार पर मुख्य आपूर्ति वोल्टेज को कम मूल्यों को कम करता है। एक स्टेप-डाउन ट्रांसफार्मर में, प्राथमिक वाइंडिंग में द्वितीयक वाइंडिंग की तुलना में अधिक संख्या में घुमाव होते हैं।

धाराओं, वोल्टेज और घुमावों के बीच संबंध परिवर्तन अनुपात समीकरणों में हैं जो नीचे दिए गए हैं।

वोल्टेज परिवर्तन अनुपात = माध्यमिक घुमाव / प्राथमिक मोड़
वर्तमान परिवर्तन अनुपात = प्राथमिक मोड़ / माध्यमिक मोड़

बिजली की आपूर्ति की प्रकृति के आधार पर वर्गीकरण

एकल और तीन-चरण एसी आपूर्ति पर संचालित करने के लिए एक अलगाव ट्रांसफार्मर का निर्माण किया जा सकता है।

सिंगल फेज ट्रांसफार्मर : यह एकल-चरण एसी आपूर्ति पर संचालित करने के लिए निर्मित होता है और इसका उपयोग ज्यादातर कम बिजली के अनुप्रयोगों जैसे आवासीय प्रकाश व्यवस्था, एयर कंडीशनिंग, और हीटिंग आदि के लिए किया जाता है। एकल-चरण ट्रांसफार्मर को श्रृंखला में समेटा जा सकता है या समानांतर रूप से निर्मित किया जा सकता है। भार।

एकल-चरण ट्रांसफार्मर

एक एकल-चरण ट्रांसफार्मर में एक सामान्य लोहे के कोर पर दो वाइंडिंग होते हैं। यदि विंडिंग में से एक एसी वोल्टेज से जुड़ा है, तो एक वैकल्पिक चुंबकीय क्षेत्र लोहे के कोर पर सेट किया गया है। यह क्षेत्र द्वितीयक घुमावदार के साथ मिलकर ईएमएफ का निर्माण करता है। नतीजतन, यह ईएमएफ लोड सर्किट को पारित करने के लिए वर्तमान को चलाता है।

तीन चरण का ट्रांसफार्मर : इस ट्रांसफार्मर डिजाइन किया गया है और विशेष रूप से उच्च वोल्टेज के लिए विशिष्ट वोल्टेज के लिए निर्मित। तीन चरण के ट्रांसफार्मर में तीन प्रकार के वाइंडिंग होते हैं क्योंकि प्राथमिक और द्वितीयक दोनों प्रकार के विंडिंग को तीन चरणों के रूप में शामिल किया जाता है।

तीन चरण का ट्रांसफार्मर

इन वाइंडिंग्स को wye (स्टार) या डेल्टा रूप में जोड़ा जा सकता है। प्राथमिक और माध्यमिक वाइंडिंग का संयोजन डेल्टा- डेल्टा, वाई-डेल्टा, वाई-वाई और डेल्टा-वाई हो सकता है। इस प्रकार का कॉन्फ़िगरेशन एप्लिकेशन पर निर्भर करता है - जैसे, वितरण पक्ष में, स्टार कनेक्शन ट्रांसफार्मर के डेल्टा का उपयोग किया जाता है।

ऑटो ट्रांसफॉर्मर

एक ऑटोट्रांसफ़ॉर्मर में केवल एक वाइंडिंग होती है, और इसका एक हिस्सा द्वितीयक वाइंडिंग के रूप में कार्य करता है। यह दोहरी घुमावदार ट्रांसफार्मर की तुलना में छोटा, हल्का और सस्ता है और इसमें कम रिसाव प्रतिक्रिया, उच्च दक्षता, अच्छी बिजली की गुणवत्ता और कम तांबे की आवश्यकताएं भी हैं।

हालांकि यह पारंपरिक एक पर फायदेमंद है, फिर भी यह मुख्य से लोड करने के लिए कोई विद्युत अलगाव प्रदान नहीं करता है, और दोषों से अधिक ग्रस्त है। इस प्रकार के ट्रांसफार्मर विभिन्न विन्यासों में वाइंडिंग्स को जोड़कर वोल्टेज को ऊपर या नीचे करने के लिए उपयोग किया जा सकता है।

ऑटो ट्रांसफॉर्मर

ऑटो-ट्रांसफार्मर का उपयोग बिजली पारेषण, वितरण, रेलवे और ऑडियो अनुप्रयोगों में किया जाता है। स्टेप-डाउन ट्रांसफ़ॉर्मर का मोड़ अनुपात The 1 'से कम है, और स्टेप-अप ट्रांसफार्मर का टर्न अनुपात हमेशा' 1 'से अधिक होता है।

चरण-अप ऑटोट्रांसफ़ॉर्मर: इस प्रकार के ऑटोट्रांसफॉर्मर जिसमें स्रोत वोल्टेज मुख्य वाइंडिंग से जुड़ा होता है और लोड मुख्य वाइंडिंग के हिस्से से जुड़ा होता है, जिसे स्टेप-अप ऑटोट्रांसफॉर्मर कहा जाता है।

स्टेप-डाउन ऑटोट्रांसफॉर्मर : इस प्रकार का ऑटोट्रांसफॉर्मर जिसमें मुख्य वोल्टेज के हिस्से के लिए स्रोत वोल्टेज लागू होता है, और लोड पूरे मुख्य घुमावदार से जुड़ा होता है, जैसा कि आंकड़े में दिखाया गया है।

चर ऑटो ट्रांसफार्मर

“सोप और पॉज़ के बीच अंतर ”

चर ऑटो ट्रांसफार्मर

एक चर ऑटोट्रांसफ़ॉर्मर को वैरिएक के रूप में भी जाना जाता है जिसमें एक स्लाइडिंग ब्रश के माध्यम से द्वितीयक कनेक्शन वोल्टेज को किसी दिए गए सीमा से अधिक प्राप्त करने की अनुमति देता है। इस प्रकार का ट्रांसफार्मर एक एसी वोल्टेज नियंत्रण है जो विभिन्न सर्किटों को एक चर एसी वोल्टेज प्रदान करता है। वैरिएबल ट्रांसफार्मर आउटपुट वोल्टेज को बढ़ा सकते हैं, जो इनपुट वोल्टेज से अधिक और दो बार होता है।

यह ऑटोट्रांसफॉर्मर कई नल और स्वचालित स्विच गियर से लैस है जो इसे स्वचालित वोल्टेज नियामकों के रूप में कार्य करने की अनुमति देता है। चर ऑटोट्रांसफॉर्मर की शीर्ष विशेषताएं उच्च दक्षता, कम तापमान वृद्धि और कम समय अधिभार क्षमता हैं।

उपरोक्त जानकारी के माध्यम से जाने के बाद, कोई भी आसानी से इन दोनों ट्रांसफार्मर की तुलना कर सकता है। निम्नलिखित कुछ अंतर हैं जो उनकी तुलना करने के बाद उभरते हैं।

अलगाव ट्रांसफॉर्मर बनाम ऑटो ट्रांसफार्मर

अलगाव ट्रांसफार्मर बनाम ऑटो ट्रांसफार्मर

1. एक अलगाव ट्रांसफार्मर में, इनपुट आउटपुट से पृथक होता है, जबकि एक ऑटोट्रांसफॉर्मर में, इनपुट और आउटपुट के बीच कोई विद्युत अलगाव नहीं होता है।

2. एक आइसोलेशन ट्रांसफार्मर में प्राथमिक और द्वितीयक दोनों वाइंडिंग्स होते हैं जो लोहे के कोर पर घायल होते हैं, जबकि एक ऑटोट्रांसफॉर्मर में एक कॉइल होता है जो प्राथमिक और माध्यमिक वाइंडिंग दोनों के रूप में कार्य करता है।

3. अधिक घुमावदार होने के कारण, अलगाव ट्रांसफार्मर को अधिक तांबे की आवश्यकता होती है, इसलिए वजन काफी अधिक होता है, जबकि ऑटोट्रांसफॉर्मर्स को कम घुमावदार और छोटे कोर की आवश्यकता होती है, इसलिए ये वजन में हल्के होते हैं और अलगाव ट्रांसफार्मर की एक ही रेटिंग के लिए कम खर्चीले होते हैं।

4. यदि कोई अलगाव अलगाव ट्रांसफार्मर की प्राथमिक घुमावदार में जगह लेता है, तो यह लोड करने के लिए बनाए रखता है, लेकिन ऑटोट्रांसफॉर्मर इनपुट के उतार-चढ़ाव के बावजूद आउटपुट को एक निर्दिष्ट स्तर तक बनाए रखता है।

5. कम वोल्टेज विनियमन के कारण इन्सुलेशन ट्रांसफार्मर में होता है बड़ा वोल्टेज स्विंगिंग, जबकि उच्च वोल्टेज विनियमन छोटे वोल्टेज स्विंग के कारण ऑटोट्रांसफॉर्मर में होता है।

यह सब ट्रांसफार्मर के बारे में है। हम आशा करते हैं कि इस लेख को पूरी तरह से पढ़ने के बाद आपको इस लेख से कुछ मूल्यवान अंतर्दृष्टि और अवधारणाएँ प्राप्त हुई होंगी। इसके अलावा, हम आपको इस विशेष विषय पर अपने ज्ञान को साझा करने के लिए प्रोत्साहित करते हैं या बिजली और इलेक्ट्रॉनिक परियोजनाओं जैसा कि हमारे लिए एक मूल्य प्रस्ताव बन जाएगा। हालाँकि, अधिक जानकारी, सुझाव और टिप्पणियों के लिए, आप नीचे टिप्पणी अनुभाग में टिप्पणी कर सकते हैं।

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