सर्किट ब्रेकर और उनके महत्व के प्रकार

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विद्युत और इलेक्ट्रॉनिक्स की दुनिया में, ऐसे कई मामले हैं जहां दुर्घटना होती है। यह इमारतों, कार्यालयों, घरों, स्कूलों, उद्योगों आदि को गंभीर नुकसान पहुंचाएगा। विश्वास करना वोल्टेज और करंट सही नहीं है, हालांकि सुरक्षा के उपाय किए जाते हैं। एक बार सर्किट ब्रेकर स्थापित होने के बाद यह वोल्टेज और करंट के अचानक बढ़ने को नियंत्रित करेगा। यह किसी भी दुर्घटना से मदद करेगा। सर्किट ब्रेकर विद्युत प्रणाली के दिल की तरह हैं। विभिन्न प्रकार के सर्किट ब्रेकर हैं जहां ये सिस्टम की रेटिंग के अनुसार स्थापित होते हैं। घर में, विभिन्न प्रकार के सर्किट ब्रेकर का उपयोग किया जाता है और उद्योगों के लिए, दूसरे प्रकार के सर्किट ब्रेकर का उपयोग किया जाता है। आइए हम विभिन्न प्रकार के सर्किट ब्रेकरों और उनके महत्व पर विस्तार से चर्चा करते हैं।

सर्किट ब्रेकर क्या है?

एक विद्युत सर्किट ब्रेकर एक स्विचिंग डिवाइस है जिसे स्वचालित रूप से या मैन्युअल रूप से संरक्षित और नियंत्रित करने के लिए संचालित किया जा सकता है विद्युत शक्ति प्रणाली । आधुनिक विद्युत प्रणाली में, सर्किट ब्रेकर का डिज़ाइन विशाल धाराओं के आधार पर और ऑपरेटिंग करते समय चाप से रोकने के लिए बदल गया है।




परिपथ वियोजक

परिपथ वियोजक

बिजली वितरण ग्रिड से घरों या कार्यालयों या स्कूलों या उद्योगों या किसी अन्य स्थान पर आने वाली बिजली एक बड़ा सर्किट बनाती है। वे लाइनें जो एक छोर पर बनने वाले पावर प्लांट से जुड़ी होती हैं, उन्हें हॉट वायर कहा जाता है और दूसरी लाइनें जमीन के दूसरे सिरे से जुड़ती हैं। जब भी इन दोनों लाइनों के बीच विद्युत आवेश प्रवाहित होता है तो यह उनके बीच क्षमता का विकास करता है। पूर्ण सर्किट के लिए, लोड (उपकरण) का कनेक्शन चार्ज के प्रवाह के लिए प्रतिरोध प्रदान करता है और घर या उद्योगों के अंदर पूरी विद्युत प्रणाली सुचारू रूप से काम करेगी।



वे तब तक सुचारू रूप से काम करते हैं जब तक उपकरण पर्याप्त रूप से प्रतिरोधी होते हैं और वर्तमान या वोल्टेज से अधिक नहीं होते हैं। तारों को गर्म करने के कारण सर्किट या शॉर्ट-सर्किटिंग के माध्यम से बहने वाले चार्ज होते हैं या ग्राउंड वायर के गर्म अंत तार के अचानक कनेक्शन से तारों को गर्म किया जाता है, जिससे आग लगती है। सर्किट ब्रेकर ऐसी स्थितियों को रोक देगा जो बस शेष सर्किट को काट देती हैं।

सर्किट ब्रेकर के प्रकारों का मूल कार्य

खैर, हम जानते हैं कि सर्किट ब्रेकर क्या है अब, यह खंड आगे बताता है सर्किट ब्रेकर का कार्य सिद्धांत

एक इलेक्ट्रिकल इंजीनियर के रूप में, इस उपकरण के संचालन को जानना महत्वपूर्ण है, न केवल एक इंजीनियर बल्कि पूरे लोग इस डोमेन में हैं, उन्हें इसके बारे में पता होना चाहिए। डिवाइस में इलेक्ट्रोड की एक जोड़ी शामिल है जहां एक स्थिर है और दूसरा जंगम है। जब दो संपर्क संपर्क बनाते हैं, तो सर्किट बंद हो जाता है और जब ये संपर्क एक साथ नहीं होते हैं, तो सर्किट बंद अवस्था में चला जाता है। यह ऑपरेशन कर्मचारी की आवश्यकता पर निर्भर है कि सर्किट को प्रारंभिक चरण में OPEN या CLOSE स्थिति में होना है या नहीं।


स्थिति 1: मान लें कि सर्किट बनाने के लिए डिवाइस पहले चरण में बंद है, जब कोई क्षति होती है या जब कार्यकर्ता ओपिन के बारे में सोचता है, तो तार्किक संकेतक ट्रिप रिले को उत्तेजित करता है जो दोनों संपर्कों को डिस्कनेक्ट करके आंदोलन प्रदान करता है जंगम कॉइल जो निरंतर कॉइल के लिए दूर है।

यह ऑपरेशन इतना सरल और आसान लगता है, लेकिन असली जटिलता यह है कि जब एक-दो संपर्क एकसाथ होते हैं, तो एक-दो संपर्कों के बीच भारी अस्थायी क्षमता परिवर्तन होता है, जो उच्च से निम्न क्षमता तक बड़े इलेक्ट्रॉन संक्रमण की सुविधा प्रदान करता है। जबकि संपर्कों के बीच का यह अस्थायी अंतर इलेक्ट्रॉनों के लिए एक से दूसरे इलेक्ट्रोड में जाने के लिए विज्ञापन ढांकता है।

जब संभावित भिन्नता ढांकता हुआ ताकत के बल से अधिक होती है, तो एक इलेक्ट्रोड से दूसरे इलेक्ट्रोड की गति होगी। यह ढांकता हुआ मोड को आयनित करता है जो इलेक्ट्रोड के बीच विशाल प्रज्वलन के निर्माण के लिए निर्देशित कर सकता है। इस प्रज्वलन को एक करार दिया जाता है आर्क । यहां तक ​​कि यह प्रज्वलन कुछ माइक्रोसेकंड के लिए रहता है, यह पूरे ब्रेकर डिवाइस को नुकसान पहुंचाने की क्षमता रखता है जिससे पूरे उपकरण और आवरण को नुकसान होता है। इस प्रज्वलन को खत्म करने के लिए, दो इलेक्ट्रोड को अलग करने वाली ढांकता हुआ क्षमता को क्षतिग्रस्त होने से पहले ही बुझाने की आवश्यकता होती है।

आर्क घटना

सर्किट ब्रेकर्स के संचालन के दौरान, चाप वह है जिसे स्पष्ट रूप से मनाया जाना चाहिए। ऐसा सर्किट ब्रेकरों में चाप घटना दोषपूर्ण मामलों के समय होता है। उदाहरण के लिए, जब रक्षात्मक दृष्टिकोण होने से पहले संपर्कों में व्यापक प्रवाह होता है और संपर्क शुरू होता है।

जिस समय संपर्क ओपेन स्थिति में होते हैं, तब संपर्क क्षेत्र जल्दी से कम हो जाता है और विशाल SC करंट के कारण करंट के घनत्व में वृद्धि होती है। यह घटना तापमान वृद्धि को निर्देशित करती है और गर्मी की यह पीढ़ी रुकावट मध्यम करने के लिए पर्याप्त है। आयनित माध्यम कंडक्टर के रूप में प्रदर्शन करता है और चाप संपर्कों के बीच में आयोजित होता है। चाप संपर्कों के लिए एक न्यूनतम प्रतिरोध पथ बनाता है और चाप के मौजूद रहने के दौरान विशाल प्रवाह का प्रवाह होगा। यह स्थिति सर्किट ब्रेकर के संचालन को नुकसान पहुंचाती है।

आर्क क्यों होता है?

आर्क समाप्ति दृष्टिकोण जानने से पहले, आइए उन मापदंडों का मूल्यांकन करें जो आर्क के होने के लिए जवाबदेह हैं। कारण हैं:

  • संपर्कों के बीच मौजूद संभावित भिन्नता
  • आयनित कण जो संपर्क के बीच में होते हैं

संपर्कों के बीच होने वाली यह संभावित भिन्नता चाप के अस्तित्व के लिए पर्याप्त है क्योंकि संपर्क की दूरी न्यूनतम है। इसके अलावा, आयनीकरण माध्यम आर्क को संरक्षित करने की क्षमता रखता है।

ये हैं चाप के कारण पीढ़ी।

सर्किट ब्रेकरों का वर्गीकरण

विभिन्न प्रकार के उच्च वोल्टेज सर्किट ब्रेकर्स में निम्नलिखित शामिल हैं

  • एयर सर्किट ब्रेकर
  • SF6 सर्किट ब्रेकर
  • वैक्यूम सर्किट ब्रेकर
  • तेल सर्किट ब्रेकर
  • एयर सर्किट ब्रेकर
सर्किट ब्रेकर्स के प्रकार

सर्किट ब्रेकर्स के प्रकार

एयर सर्किट ब्रेकर

यह सर्किट ब्रेकर हवा में संचालित होगा शमन माध्यम वायुमंडलीय दबाव में एक आर्क है। कई देशों में, एयर सर्किट ब्रेकर को तेल सर्किट ब्रेकर द्वारा बदल दिया जाता है। तेल सर्किट ब्रेकर के बारे में, हम बाद में लेख में चर्चा करेंगे। इस प्रकार ACB का महत्व अभी भी 15KV तक के एयर सर्किट ब्रेकर का उपयोग करने के लिए एक बेहतर विकल्प है। ऐसा इसलिए है क्योंकि 15 वी में इस्तेमाल होने पर तेल सर्किट ब्रेकर आग पकड़ सकता है।

एयर टाइप सर्किट ब्रेकर

एयर टाइप सर्किट ब्रेकर

दो प्रकार के एयर सर्किट ब्रेकर हैं

  • सादा हवा सर्किट ब्रेकर
  • एयरब्लास्ट सर्किट ब्रेकर

प्लेन एयर सर्किट ब्रेकर

एक सादे एयर सर्किट ब्रेकर को क्रॉस-ब्लास्ट सर्किट ब्रेकर भी कहा जाता है। इसमें सर्किट ब्रेकर को एक चैम्बर के साथ लगाया जाता है जो संपर्कों को घेरता है। इस कक्ष को चाप ढलान के रूप में जाना जाता है।

इस आर्क को इसमें ड्राइव करने के लिए बनाया गया है। एयर सर्किट ब्रेकर की शीतलन को प्राप्त करने में, एक चाप ढलान मदद करेगा। दुर्दम्य सामग्री से, एक चाप ढलान बनाया जाता है। चाप ढलान की आंतरिक दीवारों को इस तरह से आकार दिया गया है कि चाप निकटता में मजबूर नहीं है। यह एक चाप ढलान की दीवार पर अनुमानित घुमावदार चैनल में ड्राइव करेगा।

चाप ढलान में कई छोटे डिब्बे होंगे और कई विभाजन होंगे जो धातु से अलग किए गए प्लेट हैं। यहाँ प्रत्येक छोटे डिब्बों में मिनी-आर्क च्यूट और धात्विक पृथक्करण प्लेट चाप चाप की तरह काम करते हैं। सभी चाप वोल्टेज सिस्टम वोल्टेज से अधिक होंगे जब चाप चाप की एक श्रृंखला में विभाजित हो जाएगा। यह केवल कम वोल्टेज अनुप्रयोगों के लिए बेहतर है।

एयर ब्लास्ट सर्किट ब्रेकर

Airblast सर्किट ब्रेकर का उपयोग 245 kV, 420 kV के सिस्टम वोल्टेज के लिए किया जाता है, और इससे भी अधिक। एयरब्लास्ट सर्किट ब्रेकर दो प्रकार के होते हैं:

  • Axial ब्लास्ट ब्रेकर
  • स्लाइडिंग मूविंग कॉन्टैक्ट के साथ एक्सियल ब्लास्ट।

अक्षीय ब्लास्ट ब्रेकर

अक्षीय ब्लास्टर ब्रेकर में, अक्षीय ब्लास्ट ब्रेकर का मूविंग कॉन्टैक्ट संपर्क में होगा। नोजल छिद्र सामान्य रूप से बंद स्थिति में एक ब्रेकर के संपर्क के लिए तय किया गया है। एक गलती तब होती है जब उच्च दबाव को कक्ष में पेश किया जाता है। वोल्टेज नोजल छिद्र के माध्यम से प्रवाहित होने पर उच्च दबाव वाली हवा को बनाए रखने के लिए पर्याप्त है।

एयर ब्लास्ट टाइप

एयर ब्लास्ट टाइप

एयर-ब्लास्ट सर्किट बीकर के फायदे
  • इसका उपयोग कम आर्क ऊर्जा के कारण अक्सर संचालन की आवश्यकता होती है।
  • यह आग से जोखिम मुक्त है।
  • आकार में छोटा।
  • इसे कम रखरखाव की आवश्यकता होती है।
  • आर्क शमन बहुत तेज है
  • सर्किट ब्रेकर की गति बहुत अधिक है।
  • चाप की समय अवधि वर्तमान के सभी मूल्यों के लिए समान है।
एयर-ब्लास्ट सर्किट ब्रेकर के नुकसान
  • इसके लिए अतिरिक्त रखरखाव की आवश्यकता होती है।
  • हवा में अपेक्षाकृत कम चाप बुझाने के गुण होते हैं
  • इसमें उच्च क्षमता वाला एयर कंप्रेसर होता है।
  • एयर पाइप जंक्शन से, हवा के दबाव के रिसाव का एक मौका हो सकता है
  • वहाँ फिर से हड़ताली वर्तमान और वोल्टेज काट की एक उच्च दर वृद्धि की संभावना है।
एयर सर्किट ब्रेकर के अनुप्रयोग और उपयोग
  • इसका उपयोग पौधों, विद्युत मशीनों, ट्रांसफार्मर, कैपेसिटर और जनरेटर की सुरक्षा के लिए किया जाता है
  • एक एयर सर्किट ब्रेकर का उपयोग विद्युत साझाकरण प्रणाली और जीएनडी में 15Kv के बारे में भी किया जाता है
  • लो के साथ-साथ उच्च धाराओं और वोल्टेज अनुप्रयोगों में भी उपयोग किया जाता है।

SF6 सर्किट ब्रेकर

SF6 सर्किट ब्रेकर में, सल्फर हेक्साफ्लोराइड गैस में चलने वाले वर्तमान संपर्क को SF6 सर्किट ब्रेकर के रूप में जाना जाता है। यह एक उत्कृष्ट इन्सुलेट संपत्ति और उच्च विद्युत-नकारात्मकता है। यह समझा जा सकता है कि, मुक्त इलेक्ट्रॉनों को अवशोषित करने की उच्च आत्मीयता। नकारात्मक आयन तब बनता है जब एक मुक्त इलेक्ट्रॉन एसएफ 6 गैस अणु से टकराता है, यह उस गैस अणु द्वारा अवशोषित हो जाता है। SF6 गैस अणुओं के साथ इलेक्ट्रॉन के लगाव के दो अलग-अलग तरीके हैं

एसएफ 6 + ई = एसएफ 6
एसएफ 6 + ई = एसएफ 5- + एफ

जो नकारात्मक आयन बनते हैं वे एक मुक्त इलेक्ट्रॉन की तुलना में बहुत अधिक भारी होंगे। इसलिए, जब एसएफ 6 गैस में आवेशित कण की समग्र गतिशीलता की तुलना अन्य सामान्य गैसों से की जाती है। आवेशित कणों की गतिशीलता गैस के माध्यम से करंट के संचालन के लिए प्रमुख रूप से जिम्मेदार है। इसलिए, एसएफ 6 गैस में भारी और कम मोबाइल चार्ज कणों के लिए, यह बहुत उच्च ढांकता हुआ ताकत प्राप्त करता है। कम गैसीय चिपचिपाहट के कारण यह गैस अच्छी गर्मी हस्तांतरण संपत्ति है। SF6 एक एयर सर्किट ब्रेकर की तुलना में चाप शमन मीडिया में 100 गुना अधिक प्रभावी है। इसका उपयोग 33KV से 800KV तक मध्यम और उच्च वोल्टेज विद्युत शक्ति प्रणाली दोनों के लिए किया जाता है।

SF6 सर्किट तोड़ने वाले

SF6 सर्किट तोड़ने वाले

SF6 में सर्किट ब्रेकर के प्रकार

  • एकल इंटरप्रेटर SF6 सर्किट ब्रेकर ने 220 तक आवेदन किया
  • दो अवरोधक SF6 सर्किट ब्रेकर ने 400 तक आवेदन किया
  • चार अवरोधक SF6 सर्किट ब्रेकर ने 715V तक आवेदन किया

वैक्यूम सर्किट ब्रेकर

एक वैक्यूम सर्किट ब्रेकर एक सर्किट होता है जिसमें आर्क को विलुप्त करने के लिए एक वैक्यूम का उपयोग किया जाता है। इसमें ढांकता हुआ वसूली चरित्र, उत्कृष्ट रुकावट है, और उच्च आवृत्ति वर्तमान को बाधित कर सकता है जो चाप आवृत्ति से उत्पन्न होता है, जो लाइन आवृत्ति वर्तमान पर आरोपित है।

वीसीबी के संचालन के सिद्धांत में दो संपर्क होंगे जिन्हें इलेक्ट्रोड कहा जाता है वे सामान्य परिचालन स्थितियों के तहत बंद रहेंगे। मान लीजिए जब सिस्टम के किसी हिस्से में कोई खराबी आती है, तो सर्किट ब्रेकर का ट्रिप कॉइल सक्रिय हो जाता है और आखिरकार, संपर्क अलग हो जाता है।

वैक्यूम सर्किट ब्रेकर

वैक्यूम सर्किट ब्रेकर

ब्रेकर के पल संपर्क एक निर्वात में खोले जाते हैं, यानी 10-7 से 10-5 तोर एक चाप संपर्कों के धातु वाष्पों के आयनीकरण द्वारा संपर्कों के बीच उत्पन्न होता है। यहां चाप जल्दी से बुझ जाता है, ऐसा इसलिए होता है क्योंकि चाप के दौरान उत्पादित इलेक्ट्रॉनों, धातु के वाष्प और आयन, सीबी संपर्कों की सतह पर जल्दी से घनीभूत होते हैं, जिसके परिणामस्वरूप ढांकता हुआ ताकत की त्वरित वसूली होती है।

लाभ

  • VCB विश्वसनीय, कॉम्पैक्ट और लंबे जीवन वाले होते हैं
  • वे किसी भी गलती वर्तमान को बाधित कर सकते हैं।
  • आग के खतरे नहीं होंगे।
  • कोई शोर उत्पन्न नहीं होता है
  • इसकी उच्च ढांकता हुआ ताकत है।
  • नियंत्रण संचालन के लिए इसे कम शक्ति की आवश्यकता होती है।

तेल सर्किट ब्रेकर

इस प्रकार के सर्किट में, ब्रेकर तेल का उपयोग किया जाता है, लेकिन खनिज तेल बेहतर होता है। यह हवा की तुलना में बेहतर इन्सुलेट संपत्ति का कार्य करता है। मूविंग कॉन्टैक्ट और फिक्स्ड कॉन्टैक्ट इंसुलेटिंग ऑयल के अंदर डूबे होते हैं। जब करंट का पृथक्करण होता है, तब तेल में वाहक संपर्क, सर्किट ब्रेकर में चाप संपर्कों के पृथक्करण के क्षण में आरंभीकृत हो जाता है, और इस वजह से तेल में चाप वाष्प बन जाता है और हाइड्रोजन गैस में विघटित हो जाता है और अंत में एक बनाता है चाप के चारों ओर हाइड्रोजन बुलबुला।

चारों ओर यह अत्यधिक संपीड़ित गैस बुलबुला और चाप चक्र के शून्य क्रॉसिंग तक पहुंचने के बाद चाप के फिर से हड़ताली को रोकता है। OCB सर्किट ब्रेकर का सबसे पुराना प्रकार है।

तेल के प्रकार में विभिन्न प्रकार के सर्किट ब्रेकर

  • थोक तेल सर्किट ब्रेकर
  • न्यूनतम तेल सर्किट ब्रेकर

थोक तेल सर्किट ब्रेकर (BOCB)

BOCB में, तेल का उपयोग शमन मीडिया को आर्क करने के लिए किया जाता है और सर्किट ब्रेकर के पृथ्वी भागों और वर्तमान-ले जाने वाले संपर्कों के बीच मीडिया को इन्सुलेट करने के लिए भी किया जाता है। एक ही ट्रांसफार्मर इंसुलेटिंग ऑयल का उपयोग किया जाता है।

बीओसीबी के कार्य सिद्धांत का कहना है कि जब तेल में वर्तमान-ले जाने वाले संपर्क अलग हो जाते हैं, तो अलग-अलग संपर्कों के बीच एक चाप उत्पन्न होता है। चाप जो स्थापित किया गया है वह चाप के चारों ओर तेजी से बढ़ते गैस बुलबुले का उत्पादन करेगा। मूविंग कॉन्टैक्ट्स आर्क के फिक्स्ड कॉन्टैक्ट से दूर चले जाएंगे और इससे आर्क के प्रतिरोध में वृद्धि होती है। यहाँ वृद्धि हुई प्रतिरोध तापमान को कम करने का कारण होगा। इसलिए गैसेस की कम हुई संरचनाएं आर्क को घेर लेती हैं।

जब बीओसीबी में आर्क शमन के शून्य-क्रॉसिंग से होकर गुजरता है। पूरी तरह से वायुरोधी बर्तन में, तेल के अंदर गैस बुलबुला संलग्न है। तेल बुलबुले पर उच्च दबाव से घिरा होगा, इससे चाप के चारों ओर अत्यधिक संपीड़ित गैस निकलती है। जब दबाव बढ़ जाता है तो गैस का विचलन भी बढ़ जाता है, जिसके परिणामस्वरूप चाप का शमन होता है। हाइड्रोजन गैस ऑयल सर्किट ब्रेकर में शमन करने वाली चाप को ठंडा करने में मदद करेगी।

लाभ
  • अपघटन के कारण अच्छी शीतलन गुण
  • तेल में उच्च ढांकता हुआ ताकत है
  • यह पृथ्वी और जीवित भागों के बीच एक इन्सुलेटर के रूप में कार्य करता है।
  • यहाँ इस्तेमाल किया गया तेल डीकोस्पोज करते समय चाप ऊर्जा को अवशोषित करेगा
नुकसान
  • यह रुकावट की उच्च गति की अनुमति नहीं देगा
  • यह लंबे समय तक चलने का समय लेता है।

न्यूनतम तेल सर्किट ब्रेकर

यह एक सर्किट ब्रेकर है जो इंटरप्टिंग मीडिया के रूप में तेल का उपयोग करता है। न्यूनतम ऑयल सर्किट ब्रेकर इंटरप्टिंग यूनिट को एक जीवित कक्ष में एक इन्सुलेटिंग चैंबर में रखेगा। लेकिन इंसुलेटिंग चेंबर में इंसुलेटिंग मटीरियल उपलब्ध है। इसके लिए कम मात्रा में तेल की आवश्यकता होती है इसलिए इसे न्यूनतम तेल सर्किट ब्रेकर कहा जाता है।

लाभ
  • इसे कम रखरखाव की आवश्यकता होती है।
  • यह स्वचालित संचालन और मैनुअल दोनों के लिए उपयुक्त है।
  • इसके लिए छोटे स्थान की आवश्यकता होती है
  • एमवीए में ब्रेकिंग क्षमता की लागत भी कम है।
नुकसान
  • कार्बोनाइजेशन के कारण तेल बिगड़ता है।
  • विस्फोट और आग लगने की संभावना है
  • चूंकि इसमें तेल की थोड़ी मात्रा होती है, इसलिए कार्बोनाइजेशन बढ़ता है।
  • संपर्कों के बीच की जगह से गैसों को निकालना बहुत मुश्किल है।

इसके अलावा, सर्किट तोड़ने वालों को विभिन्न प्रकारों के आधार पर वर्गीकृत किया जाता है और वे हैं:

वोल्टेज क्लास के आधार पर

सर्किट ब्रेकर्स का प्रारंभिक वर्गीकरण उपयोग किए जाने वाले कार्यात्मक वोल्टेज पर निर्भर है। मुख्य रूप से दो प्रकार के वोल्टेज-आधारित प्रकार के सर्किट ब्रेकर मौजूद हैं और वे हैं:

  • उच्च वोल्टेज - 1000V से अधिक वोल्टेज स्तर पर लागू किया जाना है। इन्हें आगे 75kV और 123kV उपकरणों में विभाजित किया गया है।
  • लो वोल्टेज - 1000V से नीचे के वोल्टेज स्तर पर लागू किया जाना है
स्थापना के प्रकार के आधार पर

इन उपकरणों को इंस्टॉलेशन स्थान के आधार पर भी विभाजित किया जाता है जिसका अर्थ है या तो संलग्न या खुली हवा वाले स्थान। सामान्य तौर पर, ये अत्यधिक उच्च स्तर के वोल्टेज पर संचालित होते हैं। संलग्न सर्किट ब्रेकर्स को आंतरिक रूप से भवन में काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है या जिनके पास मौसम अभेद्य यौगिक हैं। इन दो प्रकारों के बीच जो महत्वपूर्ण भिन्नता है, वह है पैकिंग निर्माण और यौगिक जबकि आंतरिक डिजाइन जैसे कि वर्तमान होल्डिंग उपकरण और कार्यक्षमता लगभग समान है।

बाहरी डिजाइन के प्रकार के आधार पर

भौतिक रचनात्मक डिजाइन के आधार पर, सर्किट ब्रेकर फिर से दो प्रकार के होते हैं:

डेड टैंक टाइप - यहां, स्विचिंग उपकरण बेस क्षमता पर पोत में स्थित है और यह परिरक्षण माध्यम और अवरोधकों द्वारा संलग्न है। ये ज्यादातर अमेरिकी राज्यों में उपयोग में हैं।

लाइव टैंक प्रकार - यहां, स्विचिंग उपकरण अधिकतम क्षमता पर पोत में स्थित है और यह परिरक्षण माध्यम और अवरोधकों द्वारा संलग्न है। ये ज्यादातर यूरोप और एशियाई राज्यों में उपयोग में हैं

इंटरप्रेटिंग माध्यम के प्रकार पर आधारित

यह सर्किट तोड़ने वालों का महत्वपूर्ण वर्गीकरण है। यहां, उपकरणों को आर्क विनाश दृष्टिकोण और रुकावट माध्यम के आधार पर वर्गीकृत किया गया है। सामान्य तौर पर, ये दोनों सर्किट ब्रेकरों के निर्माण में महत्वपूर्ण मापदंडों के रूप में दिखाई दिए और उन्होंने अन्य रचनात्मक कारकों पर शासन किया। ज्यादातर, तेल और हवा का उपयोग रुकावट के माध्यम के रूप में किया जाता है। इनके अलावा रुकावट के माध्यम के रूप में सल्फर हेक्साफ्लोराइड और वैक्यूम अभिनय भी हैं। इन दिनों ये दोनों सबसे अधिक उपयोग में हैं।

एचवीडीसी सर्किट ब्रेकर्स

यह एक स्विचिंग डिवाइस है जो सर्किट में करंट के सामान्य प्रवाह को बाधित करता है। जब कोई क्षति होती है, तो उपकरण में यांत्रिक संपर्कों के बीच की दूरी बनाता है और इसलिए सर्किट ब्रेकर ओपेन स्थिति में चला जाता है। यहाँ, सर्किट ब्रेकिंग कुछ जटिल है क्योंकि करंट का प्रवाह केवल यूनिडायरेक्शनल है और इसमें करंट मौजूद नहीं है। इस उपकरण का महत्वपूर्ण उपयोग सर्किट में डीसी के उच्च वोल्टेज रेंज को बाधित करना है। जबकि एसी सर्किट मूल रूप से नल की स्थिति पर चाप को बाधित करता है क्योंकि ऊर्जा का अपव्यय लगभग शून्य है। संपर्क दूरी को वोल्टेज की अस्थायी वसूली स्तर को सहन करने के लिए ढांकता हुआ क्षमता प्राप्त करने की आवश्यकता होती है।

एचवीडीसी ऑपरेशन

एचवीडीसी ऑपरेशन

डीसी सर्किट तोड़ने वाले उपकरणों के मामले में, समस्या अधिक जटिल है क्योंकि डीसी लहर में अशक्त धाराएं नहीं होंगी। और बाध्य चाप बाधा विशाल क्षणिक रिकवरी वोल्टेज के स्तर के विकास की ओर ले जाती है और यह बिना चाप बाधा के रोकती है और यांत्रिक संपर्कों को अंतिम नुकसान पहुंचाती है। एचवीडीसी डिवाइस के निर्माण में, ज्यादातर को तीन समस्याओं का सामना करना पड़ा और वे हैं:

  • चाप के अवरोध का अवरोध
  • संग्रहित ऊर्जा का संयम
  • कृत्रिम अशक्त धारा का सृजन

मानक सर्किट तोड़ने वाले

ये डिवाइस महत्वपूर्ण रूप से डिवाइस की कार्यक्षमता का निरीक्षण करते हैं। ये मानक सर्किट ब्रेकर सिंगल-पोल और डबल-पोल के हैं।

सिंगल-पोल सर्किट ब्रेकर

इन उपकरणों की विशेषताएं हैं

  • ज्यादातर घरेलू अनुप्रयोगों में उपयोग किया जाता है
  • रक्षोपाय एकल ऊर्जित तार
  • ये लगभग 120V वोल्टेज को सर्किट तक पहुंचाते हैं
  • वे 15 amps से 30 amps तक का प्रबंधन करने की क्षमता रखते हैं
  • सिंगल पोल ब्रेकर तीन किस्मों में होते हैं और पूर्ण आकार (1 इंच की चौड़ाई वाले), आधे आकार (आधे इंच की चौड़ाई वाले), और जुड़वा (दो इंच से मिलकर एक इंच चौड़ाई वाले) होते हैं और एक जोड़े का प्रबंधन करते हैं सर्किट के)।

डबल-पोल सर्किट ब्रेकर

इन उपकरणों की विशेषताएं हैं

  • ये लगभग 120V / 240V वोल्टेज को सर्किट तक पहुंचाते हैं
  • वे 15 amps से 30 amps तक का प्रबंधन करने की क्षमता रखते हैं
  • ज्यादातर हीटर और ड्रायर जैसे विशाल अनुप्रयोगों में उपयोग किया जाता है
  • रक्षोपाय दो उर्जित तार

इस लेख में, विभिन्न प्रकार के सर्किट ब्रेकर, अर्थात् एयर सर्किट ब्रेकर, एसएफ 6 सर्किट ब्रेकर, वैक्यूम सर्किट ब्रेकर, और ऑयल सर्किट ब्रेकर को केवल समझने के लिए थोड़े विस्तार से चर्चा की गई है। इन सर्किट ब्रेकर्स के बारे में बुनियादी अवधारणा । और उनके उपखंड के फायदे और नुकसान के साथ भी चर्चा की जाती है। हमने हर अवधारणा पर बहुत स्पष्ट रूप से चर्चा की है। यदि आपने किसी भी विषय को नहीं समझा है, तो आपको लगता है कि कोई भी जानकारी गायब है, या इंजीनियरिंग छात्रों के लिए किसी भी विद्युत परियोजनाओं को लागू करने के लिए, कृपया नीचे दिए गए अनुभाग में टिप्पणी करने के लिए स्वतंत्र महसूस करें।