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मैंने इस वेबसाइट में विभिन्न प्रकार के बैटरी चार्जर सर्किट को डिज़ाइन और प्रकाशित किया है, हालाँकि पाठक अक्सर अपने व्यक्तिगत अनुप्रयोगों के लिए सही बैटरी चार्जर सर्किट का चयन करते समय भ्रमित हो जाते हैं। और मुझे प्रत्येक पाठक को उनकी विशिष्ट आवश्यकताओं के लिए दिए गए बैटरी चार्जर सर्किट को कैसे अनुकूलित किया जाए, इसके बारे में स्पष्ट रूप से बताना है।

यह काफी समय लेने वाला हो जाता है, क्योंकि यह वही बात है जो मुझे समय-समय पर पाठकों को समझानी होती है।

इसने मुझे इस पोस्ट को प्रकाशित करने के लिए मजबूर किया जहां मैंने एक समझाने की कोशिश की है मानक बैटरी चार्जर वोल्टेज, करंट, ऑटो-कट-ऑफ या सेमी-ऑटोमैटिक ऑपरेशंस के संदर्भ में व्यक्तिगत प्राथमिकताओं के अनुरूप इसे कई तरह से कस्टमाइज़ करना है।

बैटरी को सही ढंग से चार्ज करना महत्वपूर्ण है

तीन मौलिक पैरामीटर जो सभी बैटरियों को अपेक्षित रूप से और सुरक्षित रूप से चार्ज करने के लिए आवश्यक हैं:

स्थिर वोल्टेज।
सतत प्रवाह।
ऑटो-कटऑफ।

तो मूल रूप से, ये तीन मूलभूत चीजें हैं जिन्हें एक बैटरी को सफलतापूर्वक चार्ज करने के लिए लागू करने की आवश्यकता है और यह भी सुनिश्चित करें कि बैटरी का जीवन प्रक्रिया में प्रभावित नहीं होता है।

कुछ बढ़ी और वैकल्पिक शर्तें हैं:

ऊष्मीय प्रबंधन।

तथा चरण चार्ज ।

उपरोक्त दो मापदंड विशेष रूप से अनुशंसित हैं ली-आयन बैटरी , जबकि ये लीड एसिड बैटरी के लिए इतने महत्वपूर्ण नहीं हो सकते हैं (हालांकि इसके लिए इसे लागू करने में कोई नुकसान नहीं है)

आइए उपरोक्त शर्तों को समझदारी से देखें और देखें कि निम्नलिखित निर्देशों के अनुसार आवश्यकताओं को कैसे अनुकूलित किया जा सकता है:

लगातार वोल्टेज का महत्व:

सभी बैटरी को एक वोल्टेज पर चार्ज करने की सिफारिश की जाती है जो मुद्रित बैटरी वोल्टेज की तुलना में लगभग 17 से 18% अधिक हो सकती है, और इस स्तर को बहुत अधिक नहीं बढ़ाना या उतार-चढ़ाव करना चाहिए।

इसलिए ए के लिए 12 वी बैटरी मूल्य लगभग 14.2V आता है जिसे बहुत अधिक नहीं बढ़ाया जाना चाहिए।

इस आवश्यकता को निरंतर वोल्टेज आवश्यकता के रूप में जाना जाता है।

आज एक नंबर वोल्टेज नियामक आईसी की उपलब्धता के साथ, एक निरंतर वोल्टेज चार्जर बनाना मिनटों का मामला है।

इन IC में सबसे लोकप्रिय LM317 (1.5 amps), LM338 (5amps), LM396 (10 amps) हैं। ये सभी चर वोल्टेज नियामक आईसी हैं, और उपयोगकर्ता को 1.25 से 32 वी (एलएम 396 के लिए नहीं) में कहीं भी किसी भी वांछित निरंतर वोल्टेज को सेट करने की अनुमति देते हैं।

आप आईसी LM338 का उपयोग कर सकते हैं जो कि निरंतर वोल्टेज प्राप्त करने के लिए अधिकांश बैटरी के लिए उपयुक्त है।

यहां एक उदाहरण सर्किट है, जिसका उपयोग स्थिर वोल्टेज के साथ 1.25 और 32V के बीच किसी भी बैटरी को चार्ज करने के लिए किया जा सकता है।

लगातार वोल्टेज बैटरी चार्जर योजनाबद्ध

5k पॉट की भिन्नता C2 कैपेसिटर (Vout) के पार किसी भी वांछित स्थिर वोल्टेज को सेट करने में सक्षम बनाती है जिसका उपयोग इन बिंदुओं पर कनेक्टेड बैटरी को चार्ज करने के लिए किया जा सकता है।

फिक्स्ड वोल्टेज के लिए आप इस फॉर्मूले का उपयोग करके R2 को एक निश्चित प्रतिरोधक के साथ बदल सकते हैं:

वीया= वीसंदर्भ(1 + R2 / R1) + (I)समायो× R2)

जहां वीसंदर्भहै = 1.25

जब से मैंसमायोबहुत छोटा है इसे नजरअंदाज किया जा सकता है

हालांकि एक निरंतर वोल्टेज आवश्यक हो सकता है, उन जगहों पर जहां इनपुट एसी के मुख्य से वोल्टेज बहुत अधिक नहीं बदलता है (5% ऊपर / नीचे काफी स्वीकार्य है) एक उपरोक्त सर्किट को पूरी तरह से समाप्त कर सकता है और निरंतर वोल्टेज कारक के बारे में भूल सकता है।

इसका तात्पर्य यह है कि हम एक निरंतर वोल्टेज की स्थिति पर विचार किए बिना बैटरी चार्ज करने के लिए बस एक सही ढंग से रेटेड ट्रांसफार्मर का उपयोग कर सकते हैं, बशर्ते इसके इनपुट में उतार-चढ़ाव के मामले में काफी भरोसेमंद हो।

आज एसएमपीएस उपकरणों के आगमन के साथ, उपरोक्त मुद्दा पूरी तरह से सारहीन हो जाता है क्योंकि एसएमपीएस सभी निरंतर वोल्टेज बिजली की आपूर्ति हैं और अपने चश्मे के साथ अत्यधिक विश्वसनीय हैं, इसलिए यदि एसएमपीएस उपलब्ध है, तो उपरोक्त LM338 सर्किट को निश्चित रूप से समाप्त किया जा सकता है।

लेकिन आम तौर पर एक एसएमपीएस एक निश्चित वोल्टेज के साथ आता है, इसलिए उस मामले में एक विशेष बैटरी के लिए इसे अनुकूलित करना एक मुद्दा बन सकता है और आपको ऊपर बताए अनुसार बहुमुखी LM338 सर्किट का विकल्प चुनना पड़ सकता है .... या यदि आप अभी भी इससे बचना चाहते हैं। , आप बस कर सकते हैं SMPS को संशोधित करें वांछित चार्ज वोल्टेज प्राप्त करने के लिए सर्किट ही।

निम्नलिखित अनुभाग एक विशिष्ट, चयनित बैटरी चार्जर इकाई के लिए अनुकूलित वर्तमान नियंत्रण सर्किट के डिजाइन की व्याख्या करेगा।

एक निरंतर वर्तमान जोड़ना

ठीक वैसे ही 'निरंतर वोल्टेज' पैरामीटर किसी विशेष बैटरी के लिए अनुशंसित चार्जिंग करंट को बढ़ाया या बढ़ाया नहीं जाना चाहिए।

“चर आवृत्ति ड्राइव कैसे काम करती है ”

लीड एसिड बैटरी के लिए, चार्जिंग रेट बैटरी की प्रिंटेड आह (एम्पीयर आवर) का लगभग 1/10 वा 2/10 वां होना चाहिए। यदि बैटरी 100Ah पर रेटेड है, तो इसका चार्जिंग करंट (amp) दर 100/10 = 10 एम्पीयर न्यूनतम या (100 x 2) / 10 = 200/10 = 20 amp अधिकतम होने की सिफारिश की जाती है, यह आंकड़ा चाहिए बैटरी के लिए स्वस्थ स्थितियों को बनाए रखने के लिए अधिमानतः वृद्धि नहीं की जानी चाहिए।

हालांकि ली-आयन के लिए या लिपो बैटरी मानदंड पूरी तरह से अलग है, इन बैटरियों के लिए चार्जिंग दर उनकी आह दर जितनी अधिक हो सकती है, जिसका अर्थ है कि यदि ली आयन बैटरी का एएच कल्पना 2.2 आह है तो इसे उसी स्तर पर चार्ज करना संभव है जो 2.2 एम्पीयर पर है दर यहां आपको कुछ भी विभाजित करने या किसी भी प्रकार की गणना करने की आवश्यकता नहीं है।

लागू करने के लिए सतत प्रवाह सुविधा, फिर से एक LM338 उपयोगी हो जाता है और उच्च सटीकता के साथ पैरामीटर प्राप्त करने के लिए कॉन्फ़िगर किया जा सकता है।

नीचे दिए गए सर्किट दिखाते हैं कि वर्तमान नियंत्रित बैटरी चार्जर को लागू करने के लिए आईसी को कैसे कॉन्फ़िगर किया जा सकता है।

यह सुनिश्चित कर लें इस लेख को देखें जो एक उत्कृष्ट और उच्च अनुकूलन बैटरी चार्जर सर्किट प्रदान करता है।

सीसी और सीवी नियंत्रित बैटरी चार्जर के लिए योजनाबद्ध

जैसा कि पिछले अनुभाग में चर्चा की गई है, यदि आपका इनपुट साधन काफी स्थिर है, तो आप दाहिने हाथ की ओर LM338 अनुभाग को अनदेखा कर सकते हैं, और नीचे ट्रांसफॉर्मर या SMPS के साथ बाईं ओर वर्तमान सीमक सर्किट का उपयोग कर सकते हैं, जैसा कि नीचे दिखाया गया है:

उपरोक्त डिज़ाइन में, ट्रांसफार्मर वोल्टेज को बैटरी वोल्टेज स्तर पर रेट किया जा सकता है, लेकिन सुधार के बाद यह निर्दिष्ट बैटरी चार्ज वोल्टेज से थोड़ा ऊपर हो सकता है।

इस समस्या की उपेक्षा की जा सकती है क्योंकि संलग्न वर्तमान नियंत्रण सुविधा वोल्टेज को स्वचालित रूप से अतिरिक्त वोल्टेज को सुरक्षित बैटरी चार्जिंग वोल्टेज स्तर पर सिंक करने के लिए मजबूर करेगी।

सुसज्जित निर्देशों का पालन करके R1 को आवश्यकतानुसार अनुकूलित किया जा सकता है यहां

डायोड को उचित रूप से चार्जिंग करंट के आधार पर रेट किया जाना चाहिए, और अधिमानतः निर्दिष्ट चार्जिंग वर्तमान स्तर से बहुत अधिक होना चाहिए।

बैटरी चार्ज करने के लिए वर्तमान को अनुकूलित करना

उपरोक्त सर्किट में संदर्भित आईसी LM338 को सबसे अधिक 5 एम्पों में संभालने के लिए रेट किया गया है, जो इसे केवल 50 एएच तक की बैटरी के लिए उपयुक्त बनाता है, हालाँकि आपके पास 100 एएच, 200 एएच या यहां तक कि 500 एएच के क्रम में उच्चतर रेटेड बैटरी हो सकती है। ।

इन्हें संबंधित उच्चतर वर्तमान दरों पर चार्ज करने की आवश्यकता हो सकती है जो एक एकल LM338 पर्याप्त नहीं हो सकता है।

इसे मापने के लिए समानांतर में अधिक IC के साथ IC को उन्नत या उन्नत कर सकते हैं जैसा कि निम्नलिखित उदाहरण लेख में दिखाया गया है:

25 amp चार्जर सर्किट

उपरोक्त उदाहरण में, एक opamp को शामिल किए जाने के कारण कॉन्फ़िगरेशन थोड़ा जटिल दिखता है, हालांकि थोड़ी छेड़छाड़ से पता चलता है कि वास्तव में वर्तमान आउटपुट को गुणा करने के लिए आईसी को सीधे समानांतर में जोड़ा जा सकता है, बशर्ते कि सभी आईसी एक आम सीटीएस पर घुड़सवार हों। , नीचे दिए गए चित्र देखें:

किसी भी वांछित वर्तमान सीमा को प्राप्त करने के लिए दिखाए गए प्रारूप में किसी भी संख्या में आईसी को जोड़ा जा सकता है, हालांकि डिजाइन से इष्टतम प्रतिक्रिया प्राप्त करने के लिए दो चीजों को सुनिश्चित किया जाना चाहिए:

सभी आईसी को एक आम हीटसिंक पर रखा जाना चाहिए, और सभी मौजूदा सीमित प्रतिरोधों (आर 1) को एक सटीक मिलान मूल्य के साथ तय किया जाना चाहिए, दोनों मापदंडों को आईसीएस के बीच एक समान गर्मी साझाकरण को सक्षम करने की आवश्यकता है और इसलिए पूरे वर्तमान समान वितरण कनेक्टेड बैटरी के लिए आउटपुट।

अब तक हमने सीखा है कि किसी विशिष्ट बैटरी चार्जर एप्लिकेशन के लिए निरंतर वोल्टेज और निरंतर वर्तमान को कैसे अनुकूलित किया जाए।

हालांकि बिना ऑटो कट-ऑफ के एक बैटरी चार्जर सर्किट सिर्फ अधूरा और काफी असुरक्षित हो सकता है।

अभी तक हमारी बैटरी चार्जिंग में है ट्यूटोरियल हमने सीखा है कि बैटरी चार्जर बनाते समय निरंतर वोल्टेज पैरामीटर को कैसे अनुकूलित किया जाए, निम्न वर्गों में हम यह समझने की कोशिश करेंगे कि कनेक्टेड बैटरी के लिए एक सुरक्षित चार्जिंग का आश्वासन देने के लिए एक पूर्ण चार्ज ऑटो कट को कैसे लागू किया जाए।

बैटरी चार्जर में ऑटो-कट 0ff जोड़ना

इस भाग में हम खोज करेंगे बैटरी में ऑटो कट-ऑफ को कैसे जोड़ा जा सकता है चार्जर जो इस तरह के सर्किट में सबसे महत्वपूर्ण पहलुओं में से एक है।

एक साधारण ऑटो कट-ऑफ चरण को एक चयनित बैटरी चार्जर सर्किट में शामिल किया जा सकता है और एक opamp तुलनित्र को शामिल करके अनुकूलित किया जा सकता है।

बढ़ते हुए बैटरी वोल्टेज का पता लगाने के लिए एक ओपैम्प तैनात किया जा सकता है, जबकि यह चार्ज हो रहा है और जैसे ही वोल्टेज बैटरी के पूर्ण आवेश स्तर पर पहुँचता है, चार्जिंग वोल्टेज को काट देता है।

आपने अब तक इस ब्लॉग में प्रकाशित किए गए अधिकांश स्वचालित बैटरी चार्जर सर्किट में इस कार्यान्वयन को पहले ही देखा होगा।

निम्नलिखित स्पष्टीकरण और दिखाए गए सर्किट GIF सिमुलेशन की सहायता से अवधारणा को अच्छी तरह से समझा जा सकता है:

नोट: कृपया दिखाए गए एन / सी के बजाय चार्जिंग इनपुट के लिए रिले एन / ओ संपर्क का उपयोग करें। यह सुनिश्चित करेगा कि रिले एक बैटरी की अनुपस्थिति में बकवास नहीं करता है। इस काम के लिए, एक दूसरे के साथ इनपुट पिन (2 और 3) को स्वैप करना भी सुनिश्चित करें ।

उपरोक्त अनुकार प्रभाव में हम देख सकते हैं कि ओवर चार्ज थ्रेशोल्ड का पता लगाने के लिए और बैटरी का सप्लाई काटते ही जैसे ही यह पता चलता है, एक ओपैंप को बैटरी वोल्टेज सेंसर के रूप में कॉन्फ़िगर किया गया है।

आईसी के पिन (+) पर पूर्व निर्धारित इस तरह समायोजित किया जाता है कि पूर्ण बैटरी वोल्टेज (14.2V यहाँ) पर, पिन # 3 आईसी के पिन (-) की तुलना में एक उच्च क्षमता प्राप्त करता है जो एक संदर्भ वोल्टेज के साथ तय होता है 4.7V एक जेनर डायोड के साथ।

पहले समझाया गया 'निरंतर वोल्टेज' और 'निरंतर चालू' आपूर्ति सर्किट से जुड़ी है, और रिले के एन / सी संपर्क के माध्यम से बैटरी।

प्रारंभ में आपूर्ति वोल्टेज और बैटरी दोनों को सर्किट से बंद कर दिया जाता है।

सबसे पहले, डिस्चार्ज की गई बैटरी को सर्किट से कनेक्ट करने की अनुमति दी जाती है, जैसे ही यह किया जाता है, opamp एक ऐसी क्षमता का पता लगाता है जो पूर्ण चार्ज स्तर की तुलना में कम (10.5V के रूप में यहां माना जाता है) और इसके कारण RED LED आता है , यह दर्शाता है कि बैटरी पूर्ण चार्ज स्तर से नीचे है।

“ईएससी क्या करता है ”

अगला, 14.2V इनपुट चार्जिंग आपूर्ति चालू है।

जैसे ही यह किया जाता है, इनपुट तुरंत बैटरी वोल्टेज में डूब जाता है, और 10.5V स्तर प्राप्त करता है।

चार्जिंग प्रक्रिया अब शुरू हो जाती है और बैटरी चार्ज होने लगती है।

जैसे ही बैटरी टर्मिनल वोल्टेज चार्जिंग के दौरान बढ़ता है, वैसे ही पिन (+) वोल्टेज भी बढ़ता जाता है।

और जिस क्षण बैटरी वोल्टेज पूर्ण इनपुट स्तर पर पहुंच जाता है वह 14.3V स्तर होता है, पिन (+) भी आनुपातिक रूप से 4.8V प्राप्त करता है जो पिन (-) वोल्टेज से अधिक होता है।

यह तुरंत opamp आउटपुट को उच्च करने के लिए मजबूर करता है।

RED LED अब स्विच को बंद कर देता है, और हरे रंग का LED बदल जाता है, जो बदलाव की कार्रवाई को दर्शाता है और यह भी कि बैटरी पूरी तरह से चार्ज हो जाती है।

हालाँकि इसके बाद क्या हो सकता है, उपरोक्त अनुकरण में नहीं दिखाया गया है। हम इसे निम्नलिखित स्पष्टीकरण के माध्यम से सीखेंगे:

जैसे ही रिले यात्राएं करता है बैटरी टर्मिनल वोल्टेज जल्दी से कुछ निचले स्तर तक गिर जाएगा और बहाल हो जाएगा क्योंकि एक 12V बैटरी कभी भी लगातार 14V स्तर धारण नहीं करेगी और लगभग 12.8V चिह्न प्राप्त करने का प्रयास करेगी।

अब, इस स्थिति के कारण, पिन (+) वोल्टेज फिर से पिन (-) द्वारा निर्धारित संदर्भ स्तर के नीचे एक बूंद का अनुभव करेगा, जो फिर से रिले को स्विच को बंद करने के लिए संकेत देगा, और चार्जिंग प्रक्रिया फिर से शुरू की जाएगी।

रिले का यह ऑन / ऑफ टॉगल रीले से ध्वनि को क्लिक करके अवांछनीय 'क्लिक' बनाते हुए साइकिल चलाता रहेगा।

इससे बचने के लिए सर्किट में हिस्टैरिसीस जोड़ना अनिवार्य हो जाता है।

यह आउटपुट भर में एक उच्च मूल्य अवरोधक और आईसी के + (+) पिन को प्रस्तुत करके किया जाता है जैसा कि नीचे दिखाया गया है:

“एक लिडार कैसे काम करता है ”

हिस्टैरिसीस जोड़ना

उपर्युक्त का जोड़ हिस्टैरिसीस रोकनेवाला थ्रेसहोल्ड स्तरों पर रिले को चालू / बंद करने से रोकता है और एक निश्चित अवधि तक रिले को रोक देता है (जब तक कि बैटरी वोल्टेज इस अवरोधक मान की स्थायी सीमा से नीचे नहीं हो जाता)।

उच्च मूल्य प्रतिरोधक निम्न लैचिंग अवधि प्रदान करते हैं जबकि निचला अवरोधक उच्च हिस्टैरिसीस या उच्च लैचिंग अवधि प्रदान करते हैं।

इस प्रकार उपरोक्त चर्चा से हम समझ सकते हैं कि कैसे सही ढंग से कॉन्फ़िगर की गई स्वचालित बैटरी कट-ऑफ सर्किट को किसी भी शौक़ीन द्वारा अपने पसंदीदा बैटरी चार्जिंग स्पेक्स के लिए डिज़ाइन और अनुकूलित किया जा सकता है।

अब देखते हैं कि उपरोक्त कट-ऑफ कॉन्फ़िगरेशन के साथ निरंतर वोल्टेज / वर्तमान सेट सहित पूरे बैटरी चार्जर का डिज़ाइन कैसा दिख सकता है:

तो यहाँ पूर्ण अनुकूलित बैटरी चार्जर सर्किट है जिसे किसी भी वांछित बैटरी को चार्ज करने के लिए उपयोग करने के बाद इसे हमारे संपूर्ण ट्यूटोरियल में समझाया गया है:

Opamp एक आईसी 741 हो सकता है
प्रीसेट = 10k प्रीसेट
दोनों जेनर डायोड = 4.7V, 1/2 वाट हो सकते हैं
जेनर रेसिस्टर = 10k
एलईडी और ट्रांजिस्टर प्रतिरोधक भी हो सकते हैं = 10k
ट्रांजिस्टर = BC547
रिले डायोड = 1N4007
रिले = बैटरी वोल्टेज से मेल खाता है।

उपरोक्त सुविधाओं के बिना बैटरी चार्ज कैसे करें

यदि आप सोच रहे हैं कि क्या उपर्युक्त जटिल सर्किट और भागों में से किसी को जोड़कर बिना बैटरी चार्ज करना संभव है? इसका उत्तर है हां, आप उपरोक्त किसी भी सर्किट और भागों को न होने पर भी सुरक्षित और आशा के साथ किसी भी बैटरी को चार्ज कर सकते हैं।

आगे बढ़ने से पहले यह जानना महत्वपूर्ण होगा कि कुछ महत्वपूर्ण चीजों के लिए बैटरी को सुरक्षित रूप से चार्ज करने की आवश्यकता होती है और ऐसी चीजें जो 'ऑटो कट ऑफ' 'निरंतर वोल्टेज' और 'निरंतर वर्तमान' मापदंडों को इतना महत्वपूर्ण बनाती हैं।

ये सुविधाएँ तब महत्वपूर्ण हो जाती हैं जब आप चाहते हैं कि आपकी बैटरी अत्यधिक दक्षता और तेज़ी से चार्ज हो। ऐसे मामलों में आप अपने चार्जर को ऊपर बताए अनुसार कई उन्नत सुविधाओं से लैस कर सकते हैं।

हालाँकि यदि आप अपनी बैटरी के पूर्ण चार्ज स्तर को इष्टतम से थोड़ा कम करने के लिए तैयार हैं, और यदि आप समाप्त करने के लिए चार्ज करने के लिए कुछ घंटे प्रदान करने के लिए तैयार हैं, तो निश्चित रूप से आपको किसी भी अनुशंसित विशेषता जैसे निरंतरता की आवश्यकता नहीं होगी। वर्तमान, निरंतर वोल्टेज या ऑटो कट ऑफ, आप इन सभी को भूल सकते हैं।

मूल रूप से एक बैटरी को बैटरी की मुद्रित रेटिंग की तुलना में उच्च रेटिंग वाले आपूर्ति के साथ चार्ज नहीं किया जाना चाहिए, यह उतना ही सरल है।

मान लीजिए कि आपकी बैटरी 12V / 7Ah पर रेट की गई है, आदर्श रूप से आपको कभी भी 14.4V से ऊपर के फुल चार्ज रेट से अधिक नहीं होना चाहिए, और 7/10 = 0.7 amps से अधिक का। यदि इन दो दरों को सही ढंग से बनाए रखा जाता है, तो आप यह आश्वासन दे सकते हैं कि आपकी बैटरी सुरक्षित हाथों में है, और किसी भी परिस्थिति की परवाह किए बिना कभी भी नुकसान नहीं पहुंचेगा।

इसलिए, उपर्युक्त मानदंडों को सुनिश्चित करने और जटिल सर्किट को शामिल किए बिना बैटरी को चार्ज करने के लिए, बस सुनिश्चित करें कि आप जिस इनपुट आपूर्ति का उपयोग कर रहे हैं, उसके अनुसार मूल्यांकन किया गया है।

उदाहरण के लिए यदि आप 12V / 7Ah की बैटरी चार्ज करते हैं, तो एक ट्रांसफार्मर का चयन करें जो कि सुधार और निस्पंदन के बाद लगभग 14V का उत्पादन करता है, और इसका वर्तमान लगभग 0.7 एम्पीयर पर रेट किया गया है। समान रूप से अन्य बैटरियों के लिए भी यही नियम लागू किया जा सकता है।

यहां मूल विचार चार्ज पैरामीटर को अधिकतम अनुमेय रेटिंग से थोड़ा कम रखना है। उदाहरण के लिए 12 वी की बैटरी को उसके मुद्रित मूल्य से 20% अधिक चार्ज करने की सिफारिश की जा सकती है, जो कि 12 x 20% = 2.4V 12V = 12 + 2.4 = 14.4V से अधिक है।

इसलिए हम इसे 14 वी पर थोड़ा कम रखना सुनिश्चित करते हैं, जो बैटरी को उसके इष्टतम बिंदु पर चार्ज नहीं कर सकता है, लेकिन किसी भी चीज के लिए अच्छा होगा, वास्तव में मूल्य को थोड़ा कम रखने से बैटरी के जीवन में कई और चार्ज / डिस्चार्ज चक्रों की अनुमति होगी लंबे समय में।

इसी तरह, मुद्रित आह मान के 1/10 वें चार्ज को चालू रखने से यह सुनिश्चित होता है कि बैटरी को कम से कम तनाव और अपव्यय के साथ चार्ज किया जाता है, बैटरी को लंबा जीवन प्रदान करता है।

अंतिम सेटअप

ट्रांसफॉर्मर और रेक्टिफायर का उपयोग करके बेसिक बैटरी चार्जर सर्किट

ऊपर दिखाया गया एक साधारण सेट किसी भी बैटरी को सुरक्षित और काफी बेहतर तरीके से चार्ज करने के लिए सार्वभौमिक रूप से उपयोग किया जा सकता है, बशर्ते कि आप पर्याप्त चार्जिंग समय की अनुमति दें या जब तक आप एमीटर की सुई लगभग शून्य तक न गिरा दें।