एक रोटर क्या है: निर्माण, कार्य और इसके प्रकार

इलेक्ट्रोमैग्नेटिक रोटेशन पहला रोटरी मशीन है और इसे 1826 से 1827 तक 'Jnyos Jedlik' द्वारा डिजाइन किया गया था एक कम्यूटेटर साथ ही इलेक्ट्रोमैग्नेट्स। मोटर या जनरेटर में, रोटर और स्टेटर दोनों भाग एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। इन दोनों के बीच मुख्य असमानता यह है कि स्टेटर मोटर का एक निष्क्रिय हिस्सा है जबकि रोटर रोटरी भाग है। इसी तरह, अतुल्यकालिक मोटर्स जैसे प्रेरण और तुल्यकालिक मोटर्स अल्टरनेटर और जनरेटर की तरह एक विद्युत चुम्बकीय प्रणाली शामिल है जिसमें एक स्टेटर के साथ-साथ एक रोटर भी शामिल है। इंडक्शन मोटर में, दो प्रकार के डिज़ाइन उपलब्ध हैं जैसे कि गिलहरी-पिंजरा और घाव। अल्टरनेटर और जनरेटर में, दो प्रकार के डिजाइन उपलब्ध हैं जैसे कि खारे खंभे अन्यथा बेलनाकार। यह लेख मोटर / जनरेटर में रोटर के अवलोकन पर चर्चा करता है।

रोटर क्या है?

परिभाषा: यह एक में चलती हिस्सा है विद्युत चुम्बकीय मोटर, जनरेटर और एक अल्टरनेटर की प्रणाली। इसे एक वैकल्पिक चुंबकीय घूर्णन, चुंबकीय कोर के रूप में भी कहा जाता है। में एक अल्टरनेटर , इसमें स्थायी मैग्नेट शामिल हैं जो स्टेटर की लोहे की प्लेटों में लगभग एक एसी का उत्पादन करने के लिए चलते हैं ( प्रत्यावर्ती धारा ) का है। यह अपने कार्य के लिए मौजूदा गति का उपयोग करता है। इस का रोटेशन चुंबकीय क्षेत्र और घुमावदार के बीच बातचीत के कारण हो सकता है जो अक्ष के क्षेत्र में टोक़ उत्पन्न करता है।

रोटार

एक रोटर का निर्माण और कार्य सिद्धांत

तीन चरण में इंडक्शन मोटर एक बार एक एसी को रोटर पर लगाया जाता है फिर एक रोटरी चुंबकीय प्रवाह उत्पन्न करने के लिए स्टेटर की वाइंडिंग मजबूत होती है। फ्लक्स स्टेटर और रोटर के बीच हवा के अंतराल में एक चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करता है जो पूरे बार में वर्तमान उत्पन्न करने के लिए एक वोल्टेज को प्रेरित करता है। इस के सर्किट को छोटा किया जा सकता है और प्रवाह का प्रवाह कंडक्टरों में होगा।

रोटर-कोर

रोटरी फ्लक्स और करंट का कार्य मोटर को चालू करने के लिए एक टोक़ उत्पन्न करने के लिए एक बल उत्पन्न करता है। एक अल्टरनेटर में रोटर को लोहे के कोर के क्षेत्र में संलग्न तार का तार के साथ डिज़ाइन किया जा सकता है।

इस के चुंबकीय घटक को स्टील के टुकड़े के साथ बनाया जा सकता है ताकि सही आकार और आकार के लिए कंडक्टर स्लॉट को मुद्रांकन करने में मदद मिल सके। जब भी करंट किसी चुंबकीय क्षेत्र में कॉइल में यात्रा करता है तो यह कोर के क्षेत्र में एक फील्ड करंट बनाता है।

रोटर-वाइंडिंग

क्षेत्र की ताकत मुख्य रूप से चुंबकीय क्षेत्र में शक्ति के स्तर को नियंत्रित करती है। डीसी (डायरेक्ट करंट) स्लिप रिंग और ब्रश के सेट के माध्यम से वायर कॉइल की दिशा में फील्ड करंट को ड्राइव करता है।

किसी भी चुंबक की तरह, उत्पन्न चुंबकीय क्षेत्र में दक्षिण और उत्तर की तरह दो ध्रुव शामिल होंगे। दक्षिणावर्त में मोटर की दिशा को इस डिज़ाइन में तय किए गए मैग्नेट और चुंबकीय क्षेत्र के माध्यम से नियंत्रित किया जा सकता है, जो मोटर को एक वामावर्त दिशा में चलाने की अनुमति देता है।

रोटर के प्रकार

इन्हें विभिन्न प्रकारों में वर्गीकृत किया जाता है जैसे कि रिगिड टाइप, सैलिएंट पोल टाइप, स्क्विरेल केज टाइप, एयर टाइप, वाउंड टाइप। उनमें से कुछ नीचे दिए गए हैं।

कठोर रोटर

यह एक यांत्रिक प्रकार की घूर्णन प्रणाली है। एक मनमाना जैसा रोटर एक त्रि-आयामी कठोर उपकरण हो सकता है। इसे तीन कोणों द्वारा यूलर एंगल्स नामक अंतरिक्ष में समायोजित किया जा सकता है। रैखिक प्रकार एक विशेष कठोर प्रकार है जो समझाने के लिए बस दो कोणों का उपयोग करता है। उदाहरण के लिए, डायटोमिक अणु में, कई सामान्य अणु होते हैं जो पानी के अमोनिया या मीथेन जैसे तीन आयामी होते हैं। यहाँ पानी असममित प्रकार है, अमोनिया सममित प्रकार है, और अन्यथा, मीथेन एक गोलाकार प्रकार है।

गिलहरी-केज रोटर

यह गिलहरी पिंजरे प्रेरण मोटर में रोटरी हिस्सा है। यह एक तरह की एसी मोटर है। इसमें सिलेंडर के आकार के साथ स्टील के टुकड़े शामिल हैं। तांबे जैसे कंडक्टर अन्यथा एल्यूमीनियम इसकी सतह पर तय होते हैं

रोटर को घुमाएं

यह एक बेलनाकार कोर प्रकार है, जिसे स्टील फाड़ना के साथ डिज़ाइन किया गया है जिसमें तारों को पकड़ने के लिए स्लॉट शामिल हैं जो समान रूप से 1200 पर अलग-अलग होते हैं और वाई-कॉन्फ़िगरेशन में संबद्ध होते हैं। इन वाइंडिंग्स के टर्मिनलों को शाफ्ट पर ब्रश के साथ तीन स्लिप रिंग से जोड़ने के लिए निकाला जाता है।

स्लिप रिंग पर ब्रश बाहरी 3-चरण प्रतिरोधों को अनुमति देता है जो गति नियंत्रण प्रदान करने के लिए विंडिंग के साथ श्रृंखला में जुड़े हुए हैं।

बाहरी प्रतिरोध एक विशाल उत्पन्न करने के लिए रोटर के एक अंश में बदल जाते हैं टॉर्कः मोटर शुरू करते समय। जब मोटर की गति बढ़ जाती है, तो प्रतिरोध को शून्य तक घटाया जा सकता है।

लार ध्रुव रोटर

इसमें चुंबकीय पहिया पर व्यवस्थित अनुमानित ध्रुवों की संख्या शामिल है। निर्माण में, खंभे को बाहर की ओर प्रक्षेपित किया जा सकता है जो स्टील के टुकड़े के साथ बनाया गया है। इसमें लगे खंभे को उन खंभों पर चढ़ाया जा सकता है जो पोल के जूतों की मदद से लगे होते हैं। इस प्रकार के रोटार में छोटी अक्षीय लंबाई और बड़े व्यास शामिल होते हैं। आमतौर पर, उनका उपयोग 100 RPM-1500 RPM गति सीमा वाली विद्युत मशीनों में किया जाता है

स्टेटर और रोटर के बीच अंतर

स्टेटर और रोटर के बीच मुख्य अंतर में निम्नलिखित शामिल हैं।

अनुप्रयोग

रोटर के उपयोग मुख्य रूप से शामिल हैं

• ऑटोमोटिव इंजन
• औद्योगिक रेफ्रिजरेटर
• स्नोबोवर
• स्वच्छ हवा की आपूर्ति के लिए खाद्य उद्योग में
• मेडिकल
• स्वच्छता के उद्देश्य
• दबाव इकाइयों के लिए प्लास्टिक, दानेदार, रेत, सीमेंट, चूना, सिलिकेट और आटे जैसी सूखी सामग्री को स्थानांतरित करने के लिए साइलो ट्रकों में।

पूछे जाने वाले प्रश्न

1)। रोटर क्या है?

यह एक घूर्णन हिस्सा है मोटर ।

२)। रोटर के प्रकार क्या हैं?

वे कठोर, नमकीन पोल, गिलहरी पिंजरे, हवा और घाव हैं

३)। रोटर के मुख्य भाग क्या हैं?

वे स्टेटर कोर, बाहरी फ्रेम और घुमावदार हैं

4)। रोटर में प्रयुक्त आपूर्ति है?

इसमें प्रयुक्त आपूर्ति 3- चरण की आपूर्ति है

इस प्रकार, यह सब के बारे में है रोटर क्या है का अवलोकन , निर्माण, कार्य सिद्धांत, विभिन्न प्रकार, और अंतर। यहां आपके लिए एक प्रश्न है कि रोटर के कार्य क्या हैं?