कारों और बसों की तरह चलने वाले वाहनों में बहुत अधिक गतिज शामिल हैं ऊर्जा और इसके मूवमेंट को ब्रेक लगाकर नियंत्रित किया जा सकता है, तब वाहन के भीतर की ऊर्जा कहीं चली जाएगी। शुरुआती दिनों में, आंतरिक दहन इंजन कारों में उपयोग किए जाने वाले ब्रेक बस घर्षण पर आधारित थे और वाहन की गतिज ऊर्जा को एक कार को धीमा करने के लिए थकाऊ गर्मी में बदला जा सकता था। वह सारी ऊर्जा बस परिवेश में चली गई थी। शुभ रूप से, हमने एक बेहतर तरीके से एक पुनर्योजी ब्रेकिंग सिस्टम प्रणाली विकसित की है। यह एक रेंज बूस्टर है जिसका उपयोग इलेक्ट्रिक वाहन में उन्हें कम अकुशल बनाने के लिए किया जाता है। आम तौर पर, किसी भी कार को चलाने के लिए सबसे सक्षम तरीका एक स्थिर गति पर और ब्रेक पेडल को छूने के बिना होगा। यह लेख पुनर्योजी ब्रेकिंग सिस्टम के अवलोकन पर चर्चा करता है।
पुनर्योजी ब्रेकिंग क्या है?
परिभाषा: एक ऊर्जा रिकवरी डिवाइस चलती कार को धीमा करने के लिए उपयोग किया जाता है अन्यथा किसी वस्तु को अपनी ऊर्जा को गतिज से दूसरे रूप में बदलकर तुरंत उपयोग करने के लिए अन्यथा आवश्यक पुनर्योजी ब्रेकिंग के रूप में संग्रहीत किया जाता है। इस उपकरण में, एक इलेक्ट्रिक ट्रैक्शन मोटर से कार के क्षण का उपयोग करके ऊर्जा को पुनर्प्राप्त किया जा सकता है।
पुनर्योजी ब्रेकिंग सिस्टम
यह सामान्य ब्रेकिंग सिस्टम के साथ तुलना करता है, जहां भी अधिशेष गतिज ऊर्जा को ब्रेक के भीतर अनावश्यक और थकाऊ गर्मी में बदला जा सकता है। हालांकि, यह प्रतिरोधों में गर्मी की तरह सीधे विघटित है और वाहन की समग्र दक्षता में सुधार करता है। इसलिए ब्रेकिंग सिस्टम के जीवन को उत्थान के माध्यम से बढ़ाया जा सकता है क्योंकि यांत्रिक भागों बहुत तेजी से समाप्त नहीं होंगे।
पुनर्योजी ब्रेकिंग कार्य
यह प्रणाली एक इलेक्ट्रिक वाहन चलाने के लिए मोटर का उपयोग करती है और साथ ही ब्रेकिंग फ़ंक्शन करने के लिए भी। इस प्रणाली में मोटर एक मोटर और जनरेटर के रूप में एक दोहरी कार्य करता है। एक दिशा में, यह एक मोटर की तरह काम करता है, जबकि दूसरी दिशा में, यह एक जनरेटर की तरह काम करता है।
एक बार जब ब्रेक लगाया जाता है तो मोटर एक जनरेटर मोड की तरह विपरीत दिशा में चलती है, इस प्रकार, पहिये धीमे हो जाते हैं। तो पहिए गतिज ऊर्जा उत्पन्न करते हैं और जनरेटर घूर्णन करते समय गतिज से विद्युत में ऊर्जा को बदलता है। उसके बाद, यह बैटरी को चार्ज करने के लिए उत्पन्न बिजली को वापस प्रसारित करता है।
यह ब्रेकिंग सिस्टम आगे की क्रांति के बीच चयन करने या क्रांति की दिशा को उलटने के लिए कई इलेक्ट्रॉनिक सर्किट का उपयोग करता है विद्युत मोटर । कुछ स्थितियों में, डिजाइनर बाद में उपयोग के लिए ऊर्जा को संग्रहीत करने के लिए कैपेसिटर का उपयोग करते हैं। एक इलेक्ट्रिक वाहन में, एक पूरी तरह से चार्ज की गई बैटरी बहुत सहायक होती है, क्योंकि यह ड्राइविंग की अपनी सीमा का विस्तार करती है और माइलेज को ठीक करने में सहायक होती है।
RBS कैसे स्थापित करें?
आरबीएस की स्थापना को एक कार के ड्राइव पहियों में फिक्स करके किया जा सकता है जहां वे यांत्रिक टोक़ या चुंबकीय क्षेत्रों की मदद से पहियों की गति को धीमा कर देते हैं। ये तकनीकें ब्रेकिंग सिस्टम के नीचे ऊर्जा का उत्पादन करने की अनुमति देंगी।
ऊर्जा भंडारण उपकरण की अत्यधिक चार्जिंग दर के कारण, ब्रेकिंग बल सीमित हो सकता है। तो, वाहन की सुरक्षित प्रक्रिया को संरक्षित करने के लिए एक निश्चित घर्षण ब्रेक प्रणाली आवश्यक है जब गहरी ब्रेकिंग की आवश्यकता होती है। यह पुनर्योजी ब्रेक लगाना ईंधन की खपत में सुधार कर सकता है और पूरे ब्रेकिंग लोड को कम कर सकता है। ये ब्रेकिंग सिस्टम प्रत्येक इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनों में लागू होते हैं। इसके अतिरिक्त, बुलेट ट्रेन, बसों जैसे सार्वजनिक परिवहन पर्यावरण के प्रभावों को कम करने के लिए इन प्रणालियों का उपयोग करते हैं।
डीसी मोटर का पुनर्योजी ब्रेकिंग
इस प्रकार की ब्रेकिंग में, गतिज ऊर्जा (KE) की डीसी यंत्र बिजली की आपूर्ति प्रणाली को वापस किया जा सकता है। यह एक बार संचालित लोड शक्तियों के कारण संभव है कि मोटर निरंतर गति के माध्यम से नो-लोड गति से उच्च गति पर ड्राइव करे।
मोटर का पिछला ईएमएफ (ईबी) वोल्टेज की आपूर्ति (वी) से अधिक है, जो मोटर की दिशा को पलट देता है और यह विद्युत जनरेटर की तरह काम करने लगता है। पुनर्योजी ब्रेकिंग प्रणाली का उपयोग मोटर को समाप्त करने के लिए नहीं किया जा सकता है, हालांकि मोटर की नो-लोड गति पर अपनी गति को नियंत्रित करने के लिए नीचे की ओर लोड होता है।
इंडक्शन मोटर की पुनर्योजी ब्रेकिंग
ब्रेकिंग सिस्टम का उपयोग इंडक्शन मोटर की गति को कम करने के लिए किया जाता है। इसमें, द इंडक्शन मोटर मोटर की गति का विरोध करने के लिए एक नकारात्मक टोक़ को बढ़ाकर एक जनरेटर के रूप में कार्य करता है। एक प्रेरण मोटर ब्रेकिंग को पुनर्योजी, प्लगिंग और गतिशील ब्रेकिंग जैसे तीन ब्रेकिंग विधियों में किया जा सकता है
एक पुनर्योजी मोड में, यह मोटर देता है बिजली की आपूर्ति । इसे प्राप्त करने के लिए, मोटर की स्लिप नकारात्मक होनी चाहिए, रोटर की गति फ्लक्स गति के साथ तुलना में अधिक होनी चाहिए। ताकि रोटर समकालिक गति से अधिक चले।
यह नकारात्मक पर्ची रोटर को उच्च गति पर ड्राइव करने के लिए एक अलग प्राइम मूवर के माध्यम से प्राप्त की जाती है, जो तुल्यकालिक गति के साथ तुलना करती है। इस प्रकार की प्रक्रिया का उपयोग बिजली के कर्षण में तब किया जाता है जब ट्रेन नीचे की ओर जा रही हो।
इलेक्ट्रिक वाहन में पुनर्योजी ब्रेक लगाना
एक इलेक्ट्रिक वाहन में, इसका उपयोग वाहन की गतिज ऊर्जा को रासायनिक ऊर्जा में बदलने के लिए किया जाता है जिसे भीतर संग्रहीत किया जाता है बैटरी । बाद में, इसका उपयोग इलेक्ट्रिक वाहन को चलाने के लिए किया जा सकता है। पुनर्योजी ब्रेकिंग के साथ एक इलेक्ट्रिक वाहन शामिल है मोटर्स पहियों को घुमाने के लिए। मोटर को घुमाने के लिए बैटरी की शक्ति का उपयोग किया जा सकता है। इन मोटरों को आगे बढ़ाया जा सकता है और कार की गति को धीमा करने के लिए एक जनरेटर के रूप में कार्य किया जा सकता है। इस प्रक्रिया में, इलेक्ट्रिक मोटर बैटरी को बढ़ा देता है।
पुनर्योजी ब्रेकिंग अनुप्रयोग
इस ब्रेकिंग सिस्टम के अनुप्रयोगों में निम्नलिखित शामिल हैं।
- बिजली के वाहन
- डीसी मोटर्स
- प्रेरण मोटर्स
- इलेक्ट्रिक ट्रैक्शन
पुनर्योजी ब्रेकिंग के फायदे और नुकसान
फायदे में निम्नलिखित शामिल हैं।
- यह ब्रेकिंग सिस्टम वाहन की ईंधन अर्थव्यवस्था को बढ़ाएगा।
- यह घर्षण के आधार पर पारंपरिक ब्रेक के लिए अनुमति देता है।
- यह बैटरी चार्ज को बढ़ाता है।
नुकसान में निम्नलिखित शामिल हैं।
- उत्थान के प्रबंधन के लिए अतिरिक्त तंत्र आवश्यक है
- उपकरण के साथ-साथ मशीनों की सुरक्षा के लिए रखरखाव की लागत अधिक है
पूछे जाने वाले प्रश्न
1)। पुनर्योजी ब्रेकिंग सिस्टम क्या है?
यह एक एनर्जी रिकवरी डिवाइस है जो गतिमान वाहन की गति को कम करता है ताकि इसकी गतिज ऊर्जा को किसी अन्य रूप में बदलकर तुरंत उपयोग किया जा सके अन्यथा आवश्यक नहीं।
२)। पुनर्योजी ब्रेकिंग के नियम क्या हैं?
यह ड्राइविंग रेंज का विस्तार करता है, ब्रेकिंग दक्षता में सुधार किया जा सकता है, ब्रेक पहनने में कमी आती है, आदि
3)। ब्रेकिंग सिस्टम के प्रकार क्या हैं?
वे इलेक्ट्रोमैग्नेटिक, इलेक्ट्रोमैग्नेटिक-फ्लाईव्हील, फ्लाईव्हील, स्प्रिंग, ऑटो रेसिंग, हाइड्रोलिक, हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक कार हैं।
4)। पुनर्योजी ब्रेकिंग में किस मोटर का उपयोग किया जाता है?
डीसी श्रृंखला मोटर
5)। जो एक अधिक कुशल एसी मोटर / डीसी मोटर है?
डीसी मोटर्स अधिक कुशल हैं क्योंकि एसी मोटर्स कॉइल के एक सेट का उपयोग करती हैं जो एसी आई / पी वोल्टेज के माध्यम से संचालित और नियंत्रित होती हैं।
इस प्रकार, यह सब के बारे में है पुनर्योजी ब्रेक लगाना का अवलोकन । वाहन चलाते समय, गतिज ऊर्जा की एक बड़ी मात्रा को गर्मी में बदल दिया जाएगा और कार से गायब हो जाएगा। एक पुनर्योजी ब्रेकिंग सिस्टम वाहन की बैटरी को बहाल करने के लिए इस गर्मी का उपयोग करता है। यह ब्रेकिंग सिस्टम अभी भी बेकाबू चर पर निर्भर करता है। लेकिन, पुनर्योजी ब्रेकिंग प्रणाली के कई प्रकार के लाभ हैं जैसे कि ड्राइविंग रेंज को बढ़ाया जा सकता है, ब्रेकिंग की दक्षता में सुधार किया जा सकता है, ब्रेक पहनने में कमी हो सकती है, आदि। यहां आपके लिए एक सवाल है, विभिन्न प्रकार के पुनर्योजी ब्रेकिंग क्या हैं?
