अल्टरनेटर क्या है: निर्माण, कार्य और इसके अनुप्रयोग

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1832 में फ्रांसीसी आविष्कारक हिप्पोलीता पिक्सी (1808-1835) द्वारा अल्टरनेटर बनाए गए हैं। भारत में कुछ अल्टरनेटर निर्माता कंपनियाँ दिल्ली में एब्रेसिव इंजीनियर्स प्राइवेट लिमिटेड, बैंगलोर में एक्यूरेट साइंटिफिक इंस्ट्रूमेंट्स प्राइवेट लिमिटेड, नई दिल्ली में आदित्य टेक्नो प्राइवेट लिमिटेड, बैंगलोर में अग्नि नेचुरल एनर्जी इंडिया प्राइवेट लिमिटेड, बंगलौर में अग्रगामी नर्सेज इलेक्ट्रिकल प्राइवेट लिमिटेड सिस्टम प्राइवेट लिमिटेड हैं। , नई दिल्ली में एयर सेंसर ऑटो इलेक्ट्रॉनिक्स प्राइवेट लिमिटेड, पुणे में अजंता स्विचगर्ल्स प्राइवेट लिमिटेड, आलोक इलेक्ट्रिकल्स उत्तर प्रदेश में प्राइवेट लिमिटेड, गुजरात में अंबिका एलेवेटर प्राइवेट लिमिटेड, कोलकाता में एमिको इंजीनियर्स प्राइवेट लिमिटेड, पश्चिम बंगाल में आनंद एंड कोइलेक्ट्रॉनिक्स प्राइवेट लिमिटेड, महाराष्ट्र में आनंद टेक्नोक्रेट्स प्राइवेट लिमिटेड।

अल्टरनेटर क्या है?

एक अल्टरनेटर को एक मशीन या जनरेटर के रूप में परिभाषित किया जाता है जो AC (प्रत्यावर्ती धारा) आपूर्ति का उत्पादन करता है और यह यांत्रिक ऊर्जा को विद्युत ऊर्जा में परिवर्तित करता है, इसलिए इसे AC जनरेटर या सिंक्रोनस जनरेटर भी कहा जाता है। अनुप्रयोगों और डिजाइन के आधार पर विभिन्न प्रकार के अल्टरनेटर हैं। समुद्री प्रकार अल्टरनेटर, मोटर वाहन प्रकार अल्टरनेटर, डीजल-इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव प्रकार अल्टरनेटर, ब्रशलेस प्रकार अल्टरनेटर, और रेडियो अल्टरनेटर अनुप्रयोगों के आधार पर अल्टरनेटर के प्रकार हैं। मुख्य ध्रुव प्रकार और बेलनाकार रोटार प्रकार डिजाइन के आधार पर अल्टरनेटर के प्रकार हैं।




आवर्तित्र

आवर्तित्र

अल्टरनेटर का निर्माण

एक अल्टरनेटर या सिंक्रोनस जनरेटर के मुख्य घटक रोटर और स्टेटर हैं। रोटर और स्टेटर के बीच मुख्य अंतर है, रोटर एक घूर्णन हिस्सा है और स्टेटर एक घूर्णन घटक नहीं है इसका मतलब यह एक स्थिर भाग है। मोटर्स आमतौर पर रोटर और स्टेटर द्वारा चलाए जाते हैं।



अल्टरनेटर-या-सिंक्रोनस-जनरेटर

अल्टरनेटर-या-सिंक्रोनस-जनरेटर

स्थिर पर स्थित स्टेटर शब्द और घूर्णन के आधार पर रोटर शब्द। एक अल्टरनेटर के स्टेटर का निर्माण एक इंडक्शन मोटर के स्टेटर के निर्माण के बराबर है। तो प्रेरण मोटर निर्माण और तुल्यकालिक मोटर निर्माण दोनों समान हैं। इस प्रकार स्टेटर रोटर का स्थिर भाग होता है और रोटर वह घटक होता है जो स्टेटर के अंदर घूमता है। रोटर स्टेटर शाफ्ट पर स्थित है और एक सिलेंडर में व्यवस्थित इलेक्ट्रोमैग्नेट्स की श्रृंखला है, जिससे रोटर घूमता है और एक चुंबकीय क्षेत्र बनाता है। दो प्रकार के रोटार हैं जो उन्हें नीचे दिए गए आंकड़े में दिखाए गए हैं।

प्रकार के रोटार

प्रकार के रोटार

लार ध्रुव रोटर

लवण का अर्थ बाहर की ओर प्रक्षेपित होता है, जिसका अर्थ है कि रोटर का ध्रुव रोटर के केंद्र से बाहर की ओर प्रक्षेपित हो रहा है। रोटर पर एक फ़ील्ड वाइंडिंग है और इस फ़ील्ड के लिए वाइंडिंग डीसी आपूर्ति का उपयोग करेगी। जब हम इस क्षेत्र से होकर गुजरते हैं तो घुमावदार N और S पोल बनते हैं। नमकीन रोटार असंतुलित होते हैं इसलिए गति प्रतिबंधित होती है। इस प्रकार के रोटर का उपयोग हाइड्रो स्टेशनों और डीजल पावर स्टेशनों में किया जाता है। लगभग 120-400rpm कम गति मशीनों के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला मुख्य पोल रोटर।

बेलनाकार रोटर

बेलनाकार रोटर को एक गैर-सलियर रोटर या गोल रोटर के रूप में भी जाना जाता है और इस रोटर का उपयोग लगभग 1500-3000 आरपीएम उच्च गति मशीनों के लिए किया जाता है और इसके लिए उदाहरण एक थर्मल पावर प्लांट है। यह रोटर स्टील रेडियल सिलेंडर से बना होता है जिसमें स्लॉट की संख्या होती है और इन स्लॉट्स में फील्ड वाइंडिंग को रखा जाता है और इन फील्ड वाइंडिंग को हमेशा श्रृंखला में जोड़ा जाता है। इसके फायदे यांत्रिक रूप से मजबूत हैं, प्रवाह वितरण एक समान है, उच्च गति से संचालित होता है और कम शोर पैदा करता है।


एक एसी मोटर कई आकार और आकारों में आती है, लेकिन हमारे पास एक रोटर और स्टेटर के बिना एक एसी नहीं हो सकता है। रोटर एक कच्चा लोहा से बना है और स्टेटर सिलिकॉन स्टील से बना है। रोटर और स्टेटर की कीमतें गुणवत्ता पर निर्भर करती हैं।

अल्टरनेटर का कार्य सिद्धांत

सभी अल्टरनेटर विद्युत चुम्बकीय प्रेरण के सिद्धांत पर काम करते हैं। इस कानून के अनुसार, बिजली के उत्पादन के लिए हमें एक कंडक्टर, चुंबकीय क्षेत्र और यांत्रिक ऊर्जा की आवश्यकता होती है। हर मशीन जो बारी बारी से घूमती और प्रजनन करती है। अल्टरनेटर के कार्य सिद्धांत को समझने के लिए, उत्तर और दक्षिण में दो विपरीत चुंबकीय ध्रुवों पर विचार करें, और फ्लक्स इन दो चुंबकीय ध्रुवों के बीच यात्रा कर रहा है। आकृति में (ए) आयताकार कुंडल उत्तर और दक्षिण चुंबकीय ध्रुवों के बीच रखा गया है। कॉइल की स्थिति ऐसी है कि कॉइल फ्लक्स के समानांतर है, इसलिए कोई फ्लक्स नहीं कट रहा है और इसलिए कोई करंट प्रेरित नहीं होता है। ताकि उस स्थिति में उत्पन्न तरंग जीरो डिग्री हो।

आयताकार-कॉइल-बीच-दो-चुंबकीय-ध्रुवों के रोटेशन

आयताकार-कॉइल-बीच-दो-चुंबकीय-ध्रुवों के रोटेशन

यदि आयताकार का तार एक अक्ष और b पर दक्षिणावर्त दिशा में घूमता है, तो कंडक्टर की तरफ A और B दक्षिण ध्रुव के सामने आते हैं और C और D एक उत्तरी ध्रुव के सामने आते हैं जैसा कि चित्र (b) में दिखाया गया है। तो, अब हम कह सकते हैं कि कंडक्टर की गति N से S ध्रुव तक प्रवाह लाइनों के लंबवत है और कंडक्टर चुंबकीय प्रवाह को काट देता है। इस स्थिति में, कंडक्टर द्वारा फ्लक्स काटने की दर अधिकतम होती है क्योंकि कंडक्टर और फ्लक्स एक दूसरे के लंबवत होते हैं और इसलिए वर्तमान कंडक्टर में प्रेरित होता है और यह वर्तमान अधिकतम स्थिति में होगा।

कंडक्टर 90 पर एक बार घूमता हैएक घड़ी की दिशा में तो आयताकार कुंडली ऊर्ध्वाधर स्थिति में आती है। अब कंडक्टर और चुंबकीय प्रवाह रेखा की स्थिति एक दूसरे के समानांतर है जैसा कि आकृति (सी) में दिखाया गया है। इस आंकड़े में, कंडक्टर द्वारा कोई प्रवाह नहीं कट रहा है और इसलिए कोई भी वर्तमान प्रेरित नहीं है। इस स्थिति में, तरंग शून्य डिग्री तक कम हो जाती है क्योंकि फ्लक्स नहीं कट रहा है।

दूसरे आधे चक्र में, चालक एक और 90 के लिए दक्षिणावर्त दिशा में घूमता रहता है। तो यहाँ आयताकार कुंडल एक क्षैतिज स्थिति में इस तरह से आता है कि कंडक्टर ए और बी उत्तरी ध्रुव के सामने आता है, सी और डी दक्षिण ध्रुव के सामने आते हैं जैसा कि आकृति (डी) में दिखाया गया है। फिर से करंट उस कंडक्टर से प्रवाहित होगा जो वर्तमान में कंडक्टर A में प्रेरित है और B बिंदु B से A तक है और कंडक्टर में C और D बिंदु D से C तक है, इसलिए तरंग विपरीत दिशा में उत्पन्न होती है, और अधिकतम तक पहुंच जाती है मान। फिर वर्तमान की दिशा ए, डी, सी और बी के रूप में इंगित की गई है जैसा कि आंकड़ा (डी) में दिखाया गया है। यदि आयताकार कुंडल फिर से एक और 90 में घूमता हैफिर कॉइल उसी स्थिति में पहुंचता है जहां से रोटेशन शुरू होता है। इसलिए, वर्तमान फिर से शून्य हो जाएगा।

पूर्ण चक्र में, कंडक्टर में धारा अधिकतम तक पहुंच जाती है और शून्य तक कम हो जाती है और विपरीत दिशा में, कंडक्टर अधिकतम तक पहुंच जाता है और फिर से शून्य तक पहुंच जाता है। यह चक्र बार-बार दोहराता है, इस चक्र की पुनरावृत्ति के कारण कंडक्टर में वर्तमान को लगातार प्रेरित किया जाएगा।

तरंग-का-एक-पूरा-चक्र

तरंग-का-एक-पूरा-चक्र

यह एकल चरण के वर्तमान और ईएमएफ के उत्पादन की प्रक्रिया है। अब 3 चरणों के निर्माण के लिए, कॉइल्स को 120 के विस्थापन पर रखा गया हैसे प्रत्येक। तो वर्तमान के उत्पादन की प्रक्रिया एकल-चरण के समान है लेकिन केवल अंतर तीन चरणों के बीच विस्थापन का है 120। यह एक अल्टरनेटर का कार्य सिद्धांत है।

विशेषताएँ

अल्टरनेटर की विशेषताएं हैं

  1. अल्टरनेटर की गति के साथ आउटपुट करंट: अल्टरनेटर की गति कम या कम होने पर करंट का उत्पादन कम या कम हो जाता है।
  2. अल्टरनेटर की गति के साथ दक्षता: एक अल्टरनेटर की क्षमता कम हो जाती है जब अल्टरनेटर कम गति के साथ चलता है।
  3. अल्टरनेटर तापमान बढ़ने के साथ वर्तमान गिरावट: जब एक अल्टरनेटर का तापमान बढ़ा तो आउटपुट करंट कम या कम हो जाएगा।

अनुप्रयोग

एक अल्टरनेटर के अनुप्रयोग हैं

  • ऑटोमोबाइल
  • विद्युत ऊर्जा जनरेटर संयंत्र
  • समुद्री अनुप्रयोग
  • डीजल विद्युत कई इकाइयाँ
  • रेडियोफ्रीक्वेंसी ट्रांसमिशन

लाभ

अल्टरनेटर के फायदे हैं

  • सस्ता
  • कम वज़न
  • कम रखरखाव
  • निर्माण सरल है
  • मजबूत
  • अधिक कॉम्पेक्ट

नुकसान

अल्टरनेटर के नुकसान हैं

  • अल्टरनेटर को ट्रांसफार्मर की जरूरत होती है
  • अगर करंट ज्यादा है तो अल्टरनेटर ओवरहीट कर देंगे

इस प्रकार, यह सब एक के अवलोकन के बारे में है आवर्तित्र जिसमें निर्माण, कार्य, लाभ और अनुप्रयोग शामिल हैं। यहां आपके लिए एक सवाल है कि कारों में अल्टरनेटर की क्षमता क्या है?