Triac बैटरी चार्जर सर्किट

Triac बैटरी चार्जर सर्किट

एक ट्राइक आधारित बैटरी चार्जर बैटरी को स्वचालित रूप से बिजली को बहुत कुशलता से काटने के लिए एक सामान्य रिले की जगह लेता है।



पोस्ट एक सरल बैटरी चार्जर सर्किट बताता है जो एक triac ऑटो शट-ऑफ सुविधा का उपयोग करता है। सर्किट का उपयोग किसी भी उच्च वर्तमान, उच्च एएच प्रकार की बैटरी को फुल-चार्ज ऑटो कट-ऑफ फीचर के साथ करने के लिए किया जा सकता है।

श्री राकेश परमार द्वारा विचार का अनुरोध किया गया था।





रिले के बजाय Triac का उपयोग करना

पहले के एक पोस्ट में हमने एक हाई करंट बैटरी चार्जर सर्किट सीखा जो रिले टोटल शट ऑफ कॉन्सेप्ट पर आधारित था, जो कि मेन को ट्रांसफार्मर पर स्विच करके चार्जिंग प्रक्रिया शुरू करने के लिए रिले का उपयोग करता था और फिर जैसे ही मेन बंद करता था। के लिए पूर्ण प्रभार स्तर तक पहुँच गया था
बैटरी।

प्रस्तावित triac आधारित बैटरी चार्जर सर्किट में परिचालन सिद्धांत एक रिले के बजाय एक triac के निगमन को छोड़कर बिल्कुल समान है।



सर्किट आरेख

TRIAC का उपयोग कर बैटरी चार्जर

जब मेन्स पावर लागू किया जाता है तो सर्किट स्वयं चालू नहीं होता है, और स्टैंडबाय स्थिति में रहता है।

संकेतित पुश बटन को चार्जिंग प्रक्रिया शुरू करने के लिए तैनात किया गया है, इसलिए जैसे ही यह स्विच दबाया जाता है triac ismomentently shorted जिससे ट्रांसफार्मर को मैन्स पावर तक पहुंचने की अनुमति मिलती है
उस पल के लिए।

उपरोक्त कार्रवाई भी तुरंत उस विशेष अवधि के लिए सर्किट को संचालित करने की अनुमति देती है।

यह काम किस प्रकार करता है

बैटरी को डिस्चार्ज किए गए स्थान पर होना मानते हुए, ऊपर के इनिशियलाइज़ेशन से आईसी के संदर्भित पिन # 3 की तुलना में एक ऑपैंप के लेवल # 2 पर लेवल कम दिखाई देता है।

यह बदले में opamp के # 6 पिन को उच्च करने के लिए जाता है, ट्राइक को सक्रिय करता है और ट्रांसफॉर्मर को चालू स्थिति में लेट करता है।

पूरा सर्किट अब स्विच हो जाता है और स्विच जारी होने के बाद भी संचालित होता है, जिससे बैटरी को आवश्यक चार्जिंग पैरामीटर मिलते हैं। लाल एलईडी बैटरी की चार्जिंग आरंभीकरण की पुष्टि करता है।

जैसे ही बैटरी चार्ज हो जाती है, पिन # 2 क्षमता धीरे-धीरे बढ़ने लगती है, जब तक कि अंत में यह पिन # 3 के संदर्भ स्तर से ऊपर चला जाता है, जो तुरंत आईसी के आउटपुट को कम करने का संकेत देता है। जिस क्षण ऐसा होता है त्रिकोणीय गेट ट्रिगर कट-ऑफ हो जाता है, लैचिंग एक्शन को तोड़ देता है और पूरा सर्किट स्विच ऑफ हो जाता है।

अगली बार जब स्विच फिर से धकेला जाता है, तब तक सर्किट अपनी पिछली स्टैंडबाय स्थिति में लौट आता है
एक नए चरण चक्र के लिए।

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