पीएमडीसी मोटर: निर्माण, कार्य और अनुप्रयोग

हम जानते हैं कि ए डीसी यंत्र एक आर्मेचर है जो एक चुंबकीय क्षेत्र के भीतर घूमता है, और इस मोटर का मुख्य कार्य सिद्धांत एक वर्तमान ले जाने वाले कंडक्टर पर निर्भर करता है जो एक चुंबकीय क्षेत्र में व्यवस्थित होता है, और यांत्रिक बल के साथ अनुभव किया जाएगा कंडक्टर । डीसी मोटर्स को विभिन्न प्रकारों में वर्गीकृत किया जाता है जो एक ही सिद्धांत पर काम करते हैं। इस प्रकार, डीसी मोटर का निर्माण किसी भी प्रकार के चुंबक के साथ चुंबकीय क्षेत्र की स्थापना करके किया जा सकता है जैसे कि इलेक्ट्रोमैग्नेट अन्यथा एक स्थायी चुंबक। ए पीएमडीसी (स्थायी चुंबक डीसी मोटर) डीसी मोटर का एक प्रकार है जिसमें डीसी मोटर के संचालन के लिए आवश्यक चुंबकीय क्षेत्र बनाने के लिए एक स्थायी चुंबक शामिल है। यह लेख पीएमडीसी या स्थायी चुंबक डीसी मोटर के अवलोकन पर चर्चा करता है।

स्थायी चुंबक डीसी मोटर क्या है?

स्थायी चुंबक डीसी मोटर को एक मोटर के रूप में परिभाषित किया जा सकता है जिसमें स्थायी चुंबक ध्रुव शामिल होता है जिसे स्थायी चुंबक डीसी मोटर कहा जाता है। इस मोटर में, चुंबक का उपयोग क्षेत्र की घुमावदार जगह के वायु अंतराल के भीतर काम करने वाले प्रवाह को बनाने के लिए किया जा सकता है। रोटर की संरचना सीधे डीसी मोटर के समान है। PMDC मोटर के रोटर में आर्मेचर कोर, कम्यूटेटर और आर्मेचर घुमावदार । आम तौर पर, एक पारंपरिक डीसी मोटर में, आर्मेचर के साथ-साथ फिल्ड जैसी दो प्रकार की वाइंडिंग होती है।

पीएमडीसी मोटर

फील्ड वाइंडिंग का मुख्य कार्य वायु अंतराल के साथ-साथ घाव पर काम कर रहे चुंबकीय प्रवाह का उत्पादन करना है स्टेटर मोटर जबकि आर्मेचर घुमावदार रोटर पर घाव हो सकता है। निष्क्रिय कार्बन ब्रश पारंपरिक डीसी मोटर की तरह कम्यूटेटर पर धकेल दिए जाते हैं। पीएमडीसी मोटर का ऑपरेटिंग वोल्टेज 6 वोल्ट, 12 वोल्ट है अन्यथा वोल्टेज स्रोतों से 24 वोल्ट डीसी आपूर्ति प्राप्त होती है।

पीएमडीसी मोटर का निर्माण

पीएमडीसी मोटर के स्थायी मैग्नेट को एक बेलनाकार-स्टील स्टेटर के साथ बनाए रखा जाता है और ये चुंबकीय प्रवाह के लिए वापसी लेन की तरह आपूर्ति करते हैं। रोटर जैसे आपूर्ति करता है एक कवच , और इसमें कम्यूटेटर सेगमेंट, वाइंडिंग स्लॉट और ब्रश जैसे पारंपरिक डीसी मशीन शामिल हैं। इस मोटर में उपयोग किए जाने वाले स्थायी मैग्नेट को तीन अर्थात् एल्निको मैग्नेट, सिरेमिक (फेराइट) मैग्नेट और दुर्लभ-पृथ्वी मैग्नेट में वर्गीकृत किया गया है।

पीएमडीसी मोटर निर्माण

• Alnico मैग्नेट का उपयोग उन मोटर्स के भीतर किया जाता है जिनकी रेटिंग 1kW-150kW की सीमा में होती है।
• फेराइट केव (किलोवाट) मोटर्स के भीतर फेराइट या सिरेमिक मैग्नेट बहुत सस्ते होते हैं।
• दुर्लभ पृथ्वी के मैग्नेट को समैरियम कोबाल्ट के साथ-साथ नियोडिमियम आयरन कोबाल्ट से बनाया जाता है।

पीएमडीसी मोटर का संचालन

इस मोटर में, स्थायी मैग्नेट के साथ एक स्थायी चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न किया जा सकता है जो रोटर वाइंडिंग के भीतर धाराओं के प्रवाह से प्रेरित लंबवत क्षेत्र द्वारा संचार करता है इसलिए एक यांत्रिक टोक़ बनाया जा सकता है।

जब रोटर निर्मित टॉर्क के जवाब में घूमता है, तो स्टेटर के साथ-साथ रोटर फ़ील्ड्स की स्थिति कम हो सकती है, और टॉर्क 90 डिग्री के रोटेशन में उलट हो जाएगा। रोटर पर प्रदर्शन करने वाले टॉर्क को बनाए रखने के लिए, पीएमडीसी मोटर्स में एक कम्यूटेटर शामिल होता है, जो रोटर शाफ्ट पर सेट होता है।

कम्यूटेटर स्टेटर की ओर वर्तमान आपूर्ति को सक्रिय करता है ताकि दो क्षेत्रों के बीच एक स्थिर कोण = 90 को जारी रखा जा सके। जैसा कि करंट का प्रवाह रोटर ट्विस्ट की तरह वाइंडिंग के बीच अक्सर सक्रिय होता है, तब हर स्टेटर वाइंडिंग के भीतर करंट वास्तव में no.of मोटर चुंबकीय ध्रुवों के साथ-साथ गति की तुलनात्मक आवृत्ति पर आदान-प्रदान करता है।

पीएमडीसी मोटर का सर्किट आरेख

पीएमडीसी मोटर का सर्किट आरेख नीचे दिखाया गया है। स्थायी चुंबक डीसी मोटर के रूप में क्षेत्र को स्थायी चुंबक के साथ उत्पन्न किया जा सकता है, फिर PMDC आउटपुट सर्किट के भीतर फील्ड कॉइल को खींचने की कोई आवश्यकता नहीं है।

पीएमडीसी सर्किट

आर्मेचर की ओर वोल्टेज की आपूर्ति में आर्मेचर प्रतिरोध में गिरावट होगी और साथ ही वोल्टेज की आपूर्ति को तोड़ने के लिए मोटर के पीछे ई.एम.एफ. इसलिए मोटर के वोल्टेज समीकरण द्वारा दिया जाता है,

वी = आईआर + ईबी

उपरोक्त समीकरण में,

मैं = आर्मेचर करंट
आर = आर्मेचर प्रतिरोध
इब = वापस ईएमएफ
वी = आपूर्ति वोल्टेज।

पीएमडीसी मोटर की विशेषताएँ

पीएमडीसी मोटर की विशेषताओं में निम्नलिखित शामिल हैं।

पीएमडीसी मोटर विशेषता

पीएमडीसी मोटर विशेषताएँ डीसी शंट मोटर की विशेषता से संबंधित हैं जो गति, टोक़ और साथ ही आर्मेचर करंट के संदर्भ में हैं। लेकिन, इस प्रकार के मोटर्स में स्पीड-टॉर्क की विशेषताएं अधिक रैखिक होने के साथ-साथ पारंपरिक भी हैं।

पीएमडीसी मोटर के फायदे और नुकसान

पीएमडीसी मोटर के फायदे और नुकसान में निम्नलिखित शामिल हैं।

• इन मोटरों का आकार छोटा होता है
• ये मोटरें सस्ती हैं
• इन मोटरों को फील्ड वाइंडिंग की आवश्यकता नहीं होती है, और फील्ड सर्किट में उन्हें तांबे का नुकसान नहीं होता है।
• इस मोटर की बड़ी खामी है, एयर गैप के भीतर काम करने की क्षमता का उत्पन्न होना सीमित है। लेकिन, कुछ नवीनतम चुंबकीय सामग्री जैसे कि समैरियम कोबाल्ट और नियोडिमियम आयरन बोरॉन के विस्तार के कारण, यह परेशानी कुछ स्तर तक निर्धारित की गई है।

पीएमडीसी मोटर के अनुप्रयोग

पीएमडीसी मोटर के अनुप्रयोगों में निम्नलिखित शामिल हैं।

• ये मोटर कई अनुप्रयोगों में भिन्न भिन्न से कई अश्वशक्ति तक होते हैं। इन्हें विभिन्न उद्योगों में उपयोग करने के लिए 200 kW के साथ डिज़ाइन किया गया है।
• ये विंडशील्ड वाइपर और वाशर के संचालन के लिए ऑटोमोबाइल्स में लागू होते हैं, निचली खिड़कियों को ऊपर उठाने के लिए, एयर कंडीशनर के साथ-साथ हीटर के लिए ब्लोअर को चलाने के लिए।
• इनका उपयोग कंप्यूटर ड्राइव, खिलौना उद्योगों में किया जाता है।
• ये मोटर्स खाद्य मिक्सर, इलेक्ट्रिक टूथब्रश और जंगम वैक्यूम क्लीनर में लागू होते हैं।
• इनका उपयोग हेज ट्रिमर, ड्रिलिंग मशीन आदि जैसे एक इलेक्ट्रिक उपकरण में किया जाता है।

इस प्रकार, यह सब के बारे में है पीएमडीसी मोटर । उपरोक्त जानकारी से, हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि इस मोटर का व्यापक रूप से उपयोग किया जा सकता है जहां मिनट मोटर्स आवश्यक हैं और खिलौने, वाशर, ऑटोमोबाइल स्टार्टर, वाइपर, एयर कंडीशनर, कंप्यूटर डिस्क ड्राइव, हॉट ब्लोअर जैसे अत्यंत कुशल नियंत्रण भी आवश्यक नहीं है। आदि। यहां आपके लिए एक सवाल है, पीएमडीसी मोटर का मुख्य कार्य क्या है?