एक ट्रांजिस्टर स्वचालित बैटरी चार्जर सर्किट

समस्याओं को खत्म करने के लिए हमारे साधन का प्रयास करें





यह एक ट्रांजिस्टर सस्ती बैटरी चार्जर सर्किट स्वचालित रूप से बैटरी को आपूर्ति बंद करने के लिए डिज़ाइन किया गया है जैसे ही बैटरी अपने पूर्ण प्रभार स्तर पर पहुंच गई है।

इस लेख में एक बहुत ही सरल सिंगल ट्रांजिस्टर ऑटोमैटिक बैटरी चार्जर सर्किट का वर्णन किया गया है, जो वोल्टेज डिटेक्शन के लिए एक सिंगल ट्रांजिस्टर के साथ-साथ बैटरी से पूरी तरह चार्ज होने पर स्वचालित रूप से डिस्कनेक्ट करने के लिए उपयोग करता है।



सर्किट ऑपरेशन

जैसा कि चित्र में दिखाया गया है, हम एक सीधा विन्यास देख सकते हैं जहाँ एक एकान्त ट्रांजिस्टर इसमें मानक संचालन मोड से जुड़ा होता है। सर्किट कार्यप्रणाली को निम्नलिखित बिंदुओं की मदद से समझा जा सकता है:

विचार चार्ज की जाने वाली बैटरी 12 वोल्ट की बैटरी है , हम जानते हैं कि 13.9V से 14.3 वोल्ट के बीच पहुंचने तक बैटरी को चार्ज करने की सलाह दी जाती है।



ट्रांजिस्टर बेस वोल्टेज को पूर्व निर्धारित पी 1 का उपयोग करके समायोजित किया जाता है, जैसे कि ट्रांजिस्टर सिर्फ 14 वोल्ट पर रिले का संचालन और संचालन करता है।

थ्रेसहोल्ड के कट को कैसे समायोजित करें

यह समायोजन सर्किट का उच्च वोल्टेज ट्रिप पॉइंट बन जाता है और बैटरी को चार्जिंग वोल्टेज को स्विच करने के लिए उपयोग किया जाता है जब यह पूरी तरह से चार्ज हो जाता है या इसका वोल्टेज लगभग 14 वोल्ट तक पहुंच जाता है।

सर्किट के निचले यात्रा बिंदु को समायोजित नहीं किया जा सकता है क्योंकि यह सर्किट बहुत सरल है और कम वोल्टेज का पता लगाने की सुविधा को शामिल नहीं करता है।

हालाँकि, ट्रांजिस्टर स्वयं एक स्विच ऑफ़ सुविधा से सुसज्जित होता है, जब उसका बेस वोल्टेज बहुत कम हो जाता है।

आमतौर पर ए सामान्य प्रयोजन ट्रांजिस्टर 14 वोल्ट पर चालू करने के लिए समायोजित किए जाने पर (BC547) दिखाए जाने वाले की तरह, लगभग 10 वोल्ट की निचली सीमा हो सकती है, जब यह बस बंद हो सकती है।

उच्च सेट थ्रेशोल्ड और निचले प्राकृतिक थ्रेशोल्ड के बीच यह व्यापक वोल्टेज अंतर डिज़ाइन के साथ बड़े हिस्टैरिसीस के कारण होता है। यह एक की तरह काम करता है प्राकृतिक हिस्टैरिसीस डिजाइन में।

10 वोल्ट की निचली सीमा खतरनाक रूप से कम है और हम चार्जिंग प्रक्रिया को फिर से शुरू करने के लिए तब तक इंतजार नहीं कर सकते जब तक बैटरी वोल्टेज इस खतरनाक 10 वोल्ट के स्तर तक गिर न जाए।

बैटरी को 10 वोल्ट तक डिस्चार्ज करने की अनुमति देने से बैटरी स्थायी रूप से फ्लैट हो सकती है और इसका जीवन कम हो सकता है। । इसलिए इस मुद्दे को खत्म करने के लिए सर्किट को किसी तरह से हिस्टैरिसीस स्तर को कम करने की आवश्यकता होती है। यह ट्रांजिस्टर के उत्सर्जक पर डायोड के एक जोड़े को पेश करके किया जाता है।

हम जानते हैं कि आम तौर पर ए 1N4007 डायोड 0.7 वोल्ट के आसपास गिर जाएगा इसके पार और दो अगर वे कुल 1.4 वोल्ट बनाते हैं। ट्रांजिस्टर के एमिटर के साथ श्रृंखला में दो डायोड डालने से, हम ट्रांजिस्टर को 10 वोल्ट की अपनी सामान्य निर्दिष्ट सीमा की तुलना में 1.4 वी पहले बंद करने के लिए मजबूर करते हैं।

इसलिए अब सर्किट का निचला ऑपरेटिंग थ्रेशोल्ड 10 + 1.4 = 11.4 वोल्ट हो जाता है, जिसे बैटरी के लिए सिर्फ ओके और चार्जिंग प्रक्रिया के स्वचालित रीस्टार्ट के लिए ठीक माना जा सकता है।

दोनों थ्रेसहोल्ड मानक चार्जिंग आवश्यकताओं के अनुसार अद्यतन होने के बाद, अब हमारे पास एक है स्वचालित मोटर वाहन बैटरी चार्जर यह न केवल निर्माण करने के लिए सस्ता है, बल्कि बैटरी चार्ज स्थितियों की देखभाल करने के लिए काफी कुशलता से है।

सर्किट आरेख

सिंगल ट्रांजिस्टर और रिले का उपयोग करते हुए बैटरी चार्जर

प्रस्तावित एक ट्रांजिस्टर स्वचालित बैटरी चार्जर सर्किट के लिए पार्ट्स सूची

आर 1 = 4K7
P1 = 10K प्रीसेट,
T1 = BC547B,
रिले = 12 वी, 400 ओम, एसपीडीटी,
TR1 = 0 - 14V, बैटरी AH की वर्तमान 1/10 वीं
ब्रिज डायोड = की वर्तमान रेटिंग के बराबर
ट्रांसफार्मर,
एमिटर डायोड = 1N4007,
C1 = 100uF / 25V

पीसीबी डिजाइन

सिंगल ट्रांजिस्टर बैटरी चार्जर पीसीबी लेआउट


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