इनवर्टर के लिए कोई लोड डिटेक्टर और कट-ऑफ सर्किट

पोस्ट एक रिले कट-ऑफ सर्किट पर चर्चा करता है जो इनवर्टर में शामिल हो सकता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि आउटपुट पर कोई लोड के तहत स्थिति का जल्दी पता चल जाए और आपूर्ति में कटौती हो जाए, जिससे इन्वर्टर को अनावश्यक रूप से संचालित होने से रोका जा सके। श्री राजनाथ द्वारा विचार का अनुरोध किया गया था।

तकनीकी निर्देश

मुझे अपने इन्वर्टर में नो लोड ऑटो कटऑफ सिस्टम अपनाने की जरूरत है, क्या आपके पास कोई उपयुक्त डिजाइन है, जो मुझे मदद कर सके। या आप कैसे प्राप्त करने के बारे में कोई विचार दे सकते हैं, जैसा कि मुझे बंद करने की आवश्यकता है पलटनेवाला का उत्पादन जब कभी भी इससे कोई करंट नहीं निकलता है। कृपया मेरी मदद करो, यहाँ।

Regards Rajath

परिरूप

पिछले कुछ पोस्ट में हमने सीखा है कि कैसे ओवरलोड कट ऑफ सर्किट बनाया जाए:

लो बैटरी कट-ऑफ और ओवरलोड प्रोटेक्शन सर्किट।

वर्तमान रक्षक सर्किट पर मोटर

हालांकि, वर्तमान अवधारणा एक विपरीत स्थिति से संबंधित है जिसमें कोई लोड स्थिति का पता नहीं लगाया जाता है और इसे बनाए रखने के लिए काट दिया जाता है, हम इनवर्टर के लिए लोड की स्थिति को रोकने के लिए सर्किट पर चर्चा करते हैं।

जैसा कि उपरोक्त आंकड़े में दिखाया गया है, किसी भी इन्वर्टर सर्किट में इस डिज़ाइन को शामिल करके कोई लोड डिटेक्टर और प्रक्रिया में कटौती शुरू नहीं की जा सकती है।

परिचालन विवरण निम्नलिखित स्पष्टीकरण के साथ समझा जा सकता है:

सर्किट में टी 3 / टी 4 डार्लिंगटन जोड़ी का उपयोग करके दो चरण, अर्थात् वर्तमान एम्पलीफायर और सेंसर चरण शामिल हैं, और टी 1, टी 2 और संबंधित घटकों का उपयोग करके मंच पर एक सरल देरी।

जैसे ही SW1 को चालू किया जाता है, C1 के माध्यम से विलंब-पर टाइमर की गिनती शुरू की जाती है, जो R2 और D5 के माध्यम से चार्ज करना शुरू कर देता है और T1 को प्रक्रिया में बंद रखा जाता है। T1 के साथ T2 स्विच किया जाता है, जिस पर रिले में स्विच ऑन होता है।

रिले बैटरी को पॉजिटिव से इन्वर्टर के साथ जुड़ने में सक्षम बनाता है ताकि इन्वर्टर इच्छित उपकरणों के लिए आवश्यक एसी मेन को शुरू और उत्पन्न करने में सक्षम हो।

आउटपुट पर एक लोड की उपस्थिति के साथ बैटरी एक आनुपातिक राशि वर्तमान खपत से गुजरती है, और निश्चित रूप से आरएक्स इसके साथ एक वर्तमान प्रवाह का अनुभव करती है।

यह वर्तमान Rx भर में वोल्टेज की एक आनुपातिक मात्रा में तब्दील हो जाता है जिसे T3 / T4 डार्लिंगटन की जोड़ी द्वारा महसूस किया जाता है और इसे चालू करने के लिए मजबूर किया जाता है।

T3 / T4 को चालू करने के साथ, C1 को चार्ज होने से तुरंत रोक दिया जाता है, जिससे टाइमर पर देरी की तत्काल अक्षमता हो जाती है, यह सुनिश्चित करता है कि इन्वर्टर का आउटपुट लोड को वोल्टेज की आपूर्ति जारी रखता है।

हालांकि, मान लें कि इन्वर्टर का आउटपुट किसी लोड (नो लोड कंडीशन) से रहित है, तो T3 / T4 ON को स्विच करने में असमर्थ है, जो C1 को धीरे-धीरे चार्ज होने की अनुमति देता है जब तक कि यह T1 को ट्रिगर करने के लिए पर्याप्त नहीं हो जाता।

एक बार जब T1 को ट्रिगर किया जाता है, तो T2 काट दिया जाता है और इसलिए रिले है। रिले संपर्कों के कट जाने और N / O से N / C संपर्क में शिफ्ट हो जाने के कारण, इनवर्टर का पॉजिटिव भी कट जाता है, सिस्टम स्थिर रहता है।