इंडक्शन मोटर प्रोटेक्शन सिस्टम सर्किट और इसके कार्य

ऑटोमेशन के आधुनिक युग में इलेक्ट्रिक मोटर सबसे महत्वपूर्ण ड्राइव है। इन मोटरों का उपयोग विभिन्न औद्योगिक अनुप्रयोगों में किया जाता है। लेकिन इन मोटरों को उनके उद्देश्यों की सहायता के लिए विभिन्न यांत्रिक और विद्युत दोषों से बचाया जा सकता है। यह लेख एक चर्चा करता है प्रेरण मोटर के लिए सुरक्षा प्रणाली एम्बेडेड माइक्रोकंट्रोलर्स का उपयोग कर उभरते दोषों से। इंडक्शन मोटर विभिन्न प्रकार के विद्युत दोषों का अनुभव करता है जैसे कि ओवरवॉल्टेज या वोल्टेज के तहत, असंतुलित वोल्टेज, अधिभार, पृथ्वी की खराबी, चरण उलटना और एकल चरण। इन दोषों के कारण, मोटर में घुमाव गर्म हो जाते हैं जिससे मोटर का जीवन कम हो जाता है। मोटर या चालित संयंत्र में दोषों के कारण मोटर में दोष हो सकते हैं, बाहरी बिजली आपूर्ति n / w द्वारा निष्पादित शर्तों। प्रेरण मोटर की डिग्री मोटर के अनुप्रयोगों और लागतों पर निर्भर करती है।

इंडक्शन मोटर क्या है?

एक प्रेरण मोटर या अतुल्यकालिक मोटर विभिन्न अनुप्रयोगों में सबसे अधिक इस्तेमाल की जाने वाली मोटर है। क्योंकि ये मोटर हमेशा तुल्यकालिक गति की तुलना में धीमी गति से चलती हैं। सिंक्रोनस गति को परिभाषित किया जा सकता है, चुंबकीय क्षेत्र की गति जो स्टेटर में घूम रही है। प्रेरण मोटर्स को दो प्रकारों में वर्गीकृत किया गया है एकल-चरण जैसे इनपुट आपूर्ति के प्रकार के आधार पर इंडक्शन मोटर और तीन चरण प्रेरण मोटर्स। इंडक्शन मोटर्स को चार प्रकारों में विभाजित किया जाता है, जैसे स्प्लिट-फेज़ इंडक्शन मोटर, कैपेसिटर स्टार्ट इंडक्शन मोटर, कैपेसिटर स्टार्ट कैपेसिटर रन इंडक्शन मोटर और शेडेड पोल इंडक्शन मोटर। और रोटर तीन-चरण के प्रकार पर भी आधारित है प्रेरण मोटर्स घाव प्रकार, पर्ची रिंग मोटर गिलहरी पिंजरे मोटर जैसे दो प्रकारों में वर्गीकृत किया गया है।

इंडक्शन मोटर

काम करने का सिद्धांत

में डीसी यंत्र , रोटर वाइंडिंग के साथ-साथ स्टेटर वाइंडिंग के लिए आपूर्ति की आवश्यकता होती है। लेकिन इस मोटर में, स्टेटर वाइंडिंग के साथ केवल एक एसी की आपूर्ति होती है।

एसी की आपूर्ति के कारण स्टेटर वाइंडिंग के आसपास अल्टरनेटिंग फ्लक्स बनता है। यह प्रवाह तुल्यकालिक गति से घूमता है जिसे RMF (घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र) कहा जाता है। रोटर कंडक्टर और स्टेटर आरएमएफ के बीच तुलनात्मक गति के कारण एक प्रेरित ईएमएफ हो सकता है। फैराडे के विद्युत चुम्बकीय प्रेरण कानून के अनुसार, रोटर कंडक्टर शॉर्ट-सर्कुलेट किए जाते हैं, और बाद में एक प्रेरित ईएमएफ के कारण रोटर करंट उत्पन्न होता है। यही कारण है कि इन मोटर्स को इंडक्शन मोटर्स कहा जाता है।

प्रेरण मोटर कार्य सिद्धांत

अब, जो वर्तमान रोटर में प्रेरित है, वह इसके चारों ओर एक वैकल्पिक प्रवाह भी बनाएगा। लेनज़ के नियम के अनुसार, प्रेरित रोटर धारा की दिशा है, यह इसके उत्पादन के कारण का विरोध करेगा।

इंडक्शन मोटर प्रोटेक्शन सिस्टम सर्किट और इट्स वर्किंग

इस परियोजना का मुख्य लक्ष्य एकल चरणबद्ध और अति-वोल्टेज स्थितियों से होने वाले किसी भी दोष के खिलाफ मोटर्स की रखवाली के लिए एक प्रेरण मोटर सुरक्षा प्रणाली को डिजाइन करना है।

इंडक्शन मोटर प्रोटेक्शन सिस्टम सर्किट

इंडक्शन विभिन्न औद्योगिक अनुप्रयोगों में मोटर एक आवश्यक उपकरण है । ये मोटर्स 3-चरण की आपूर्ति और पसंदीदा परिस्थितियों में लोड रखने के लिए एक मानक तापमान पर काम करते हैं। लेकिन अगर कोई भी चरण खो जाता है या हवा के तापमान में वृद्धि होती है तो यह मोटर को नुकसान पहुँचाता है। इस प्रकार, प्रस्तावित प्रणाली उद्योगों में मोटरों को बिजली की मोटर को तुरंत समाप्त करके सुरक्षा देने में मदद करती है, यदि कोई भी चरण 3-चरणों से बाहर हो जाता है, या यदि मोटर का तापमान थ्रेशोल्ड मान से अधिक हो जाता है।

प्रस्तावित प्रणाली एक 3-चरण बिजली की आपूर्ति का उपयोग करती है, जहां 3 एकल-चरण ट्रांसफार्मर इसके लिए संबद्ध हैं। परियोजना का एक सेट है ऑपरेशनल एंप्लीफायर जो संबंधित इनपुट वोल्टेज के लिए तुलनित्र के रूप में उपयोग किया जाता है। ए तापमान को महसूस करने के लिए थर्मिस्टर का उपयोग किया जाता है इंडक्शन मोटर के शरीर के साथ जुड़कर इंडक्शन मोटर। इस मोटर को मुख्य रिले को स्विच करके कार्य किया जाता है, जो एकल चरणबद्ध और अधिक तापमान की स्थिति का पता लगाकर रिले के एक और सेट द्वारा काम किया जाता है।

इंडक्शन मोटर प्रोटेक्शन सिस्टम प्रोजेक्ट किट

भविष्य में, इस परियोजना को वर्तमान सेंसर और ओवरलोड की सुरक्षा के लिए एक चरण-अनुक्रम सेंसर और गलत चरण अनुक्रम को लागू करने से मोटर का उपयोग करके विकसित किया जा सकता है।

एकल चरण, अति-वोल्टेज से प्रेरण मोटर सुरक्षा प्रणाली , वोल्टेज के तहत , ओवरहीटिंग और फेज़ रिवर्सल, इंडक्शन मोटर के सुचारू रूप से चलने को प्रदान करता है और यह जीवनकाल और दक्षता को भी बढ़ाता है। आमतौर पर, ये दोष तब होते हैं जब आपूर्ति प्रणाली अपनी रेटिंग का उल्लंघन कर रही होती है। जब मोटर रेटेड करंट, लोड और वोल्टेज पर चल रहा है तो ये दोष उत्पन्न नहीं होंगे। आम तौर पर, मोटर की सुचारू रूप से चल रही आपूर्ति सीमा और लोड के तहत आपूर्ति वोल्टेज पर निर्भर करती है जो मोटर द्वारा निर्धारित की जाती है, यह भी निर्धारित सीमा के तहत होना चाहिए।

इसलिए, यह सब के बारे में है इंडक्शन मोटर प्रोटेक्शन सिस्टम प्रोजेक्ट और इसके काम कर रहे हैं। हमें उम्मीद है कि इस आलेख में दी गई जानकारी इस अवधारणा की बेहतर समझ के लिए आपके लिए बहुत उपयोगी है। इसके अलावा, लागू करने में कोई मदद बिजली और इलेक्ट्रॉनिक परियोजनाओं या अन्य, आप नीचे टिप्पणी करके हमसे संपर्क कर सकते हैं।

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