हाई करंट ली-आयन बैटरी चार्जर सर्किट

पोस्ट एक उच्च वर्तमान ली-आयन बैटरी चार्जर सर्किट को बताता है जिसका उपयोग किसी भी उच्च वर्तमान को चार्ज करने के लिए किया जा सकता है, जैसे 2S3P, 3S2P बैटरी पैक। यह कार या ट्रक बैटरी से उच्च समान रेटेड रेटेड ली-आयन बैटरी को चार्ज करने के लिए भी इस्तेमाल किया जा सकता है। श्री नील द्वारा विचार का अनुरोध किया गया था

8800 mAh Li-Ion पैक को चार्ज करना

यह शायद आपकी मदद के लिए पूछने के लिए मुझे बहुत ही चुटीला है, लेकिन मेरा डिज़ाइन कौशल इलेक्ट्रॉनिक्स में सीमित है और एक स्वयंसेवक के रूप में मेरा बजट सीमित है।

मैं एक स्थानीय खोज और बचाव संगठन (सफ़ोल्क तराई खोज और बचाव) के लिए स्वयंसेवक हूं, हम साल में 365 दिन 24 घंटे कॉल करते हैं, हमारे काम में वह कोई भी शामिल है जो सफ़ोक (और सीमावर्ती काउंटी के) में लापता हो गया है।

खोज अक्सर अंधेरे के घंटों के दौरान होती है और हमें अच्छी मशालों की विशेष आवश्यकता होती है, जिन्हें एक क्षण के नोटिस पर कार्रवाई के लिए तैयार रहने की आवश्यकता होती है।

मैं माउंटेन बाइक रेस्क्यू टीम का हिस्सा हूं, हम बहुत तेजी से मैदान को कवर करते हैं और बहुत तेजी से पथ खोज सकते हैं फिर फुट टीमें, लाइट्स फिर से बहुत महत्वपूर्ण हैं और मुझे उम्मीद है कि यह वह जगह है जहां आप मदद कर सकते हैं।

मैंने हाल ही में अपनी बाइक के लिए क्री एलईडी लाइट खरीदी है, यह 8.4v ली-आयन 8800mAh बैटरी पैक द्वारा संचालित है, मेरे पास 2 है।

ये इकाइयाँ एक मेन पावर्ड चार्जर (240v यूके) के साथ आईं और जो मैं चाहूंगा वह उन्हें उस कार में चार्ज करने में सक्षम होगा जहां बाइक रखी गई है।

मैंने देखा आप पहले से ही है कुछ चार्ज सर्किट डिजाइन किए इस प्रकार की बैटरी के लिए और मुझे आश्चर्य है कि क्या आप अपने डिज़ाइन को संशोधित कर 12V कार सर्किट से इन स्पेसिफिकेशन बैटरी में चार्ज कर सकते हैं।

कार सर्किट को इग्निशन के साथ स्विच किया जाएगा। मैं सर्किट के निर्माण में बहुत सक्षम हूं, यह सिर्फ मेरे डिजाइन कौशल है जो सीमित हैं!

इस पर आप जो भी खर्च करते हैं, मैं उसकी बहुत सराहना करता हूं, यह न केवल मेरी मदद करेगा, बल्कि संभावित रूप से सुफोक में कोई खो गया है।

संवेदनापूर्ण संबंध,

नील।

परिरूप

दिखाए गए उच्च वर्तमान ली-आयन बैटरी चार्जर सर्किट में दिखाए गए IC2 के साथ 5 AH तक की ली-आयन बैटरी को चार्ज करने के लिए चित्रित किया गया है, या यदि IC2 को उचित रूप से प्रतिस्थापित किया जाए तो 10AH बैटरी के लिए LM396 के साथ

LM338 IC2 एक बहुमुखी वोल्टेज नियामक आईसी है जिसे विशेष रूप से निरंतर वर्तमान और निरंतर वोल्टेज के साथ ली-आयन कोशिकाओं को चार्ज करने के लिए विशेष रूप से कॉन्फ़िगर किया जा सकता है।

उपरोक्त डिज़ाइन को एक निरंतर वोल्टेज Li-ion चार्जर के रूप में कॉन्फ़िगर किया गया है, क्योंकि हम मानते हैं कि इनपुट आपूर्ति एक स्थिर धारा है।

हालाँकि यदि इनपुट सप्लाई वर्तमान में सीमित नहीं है, तो IC2 को एक प्रभावी स्थिर करंट फीचर के साथ बढ़ाया जा सकता है। हम इस स्पष्टीकरण के अंत में इस पर चर्चा करेंगे।

डिजाइन में दो मौलिक चरण होते हैं, IC2 वोल्टेज नियामक चरण और IC1 ओवर चार्ज कट-ऑफ चरण।

IC2 अपने मानक वोल्टेज नियामक रूप में कॉन्फ़िगर किया गया है, जहां P1 नियंत्रण घुंडी के रूप में कार्य करता है और आउटपुट पर कनेक्टेड ली-आयन बैटरी भर में आवश्यक चार्ज वोल्टेज उत्पन्न करने के लिए समायोजित किया जा सकता है।

IC1 pin3 IC का सेंसिंग इनपुट है और इसे ओवर चार्ज वोल्टेज लेवल एडजस्टमेंट की सुविधा के लिए प्रीसेट P2 के साथ समाप्त किया जाता है।

प्रीसेट पी 2 को इस तरह से समायोजित किया जाता है कि जब बैटरी अपने पूर्ण आवेश मान पर पहुंचती है, तो पिन 3 पर वोल्टेज सिर्फ पिन 2 से अधिक हो जाता है, जिसके परिणामस्वरूप आईसी के पिन 6 पर एक त्वरित उच्च होता है।

एक बार ऐसा होने पर पिन 6 लैचेस से पिन 3 पर R3, D2 के माध्यम से स्थायी रूप से हाई हो जाता है, उस स्थिति में सर्किट को फ्रीज कर देता है। याद रखें कि यह लैचिंग नेटवर्क वैकल्पिक है, आप चाहें तो इसे हटा सकते हैं, लेकिन फिर ली-आयन बैटरी स्थायी रूप से कट-ऑफ नहीं होगी, बल्कि बैटरी के पूर्ण चार्ज स्तर सीमा के आधार पर रुक-रुक कर चालू / बंद होगी।

उपरोक्त उच्च को BC547 के आधार पर भी वितरित किया जाता है जो तुरंत IC2 के ADJ पिन को उसके आउटपुट वोल्टेज को बंद करने के लिए मजबूर करता है जिससे ली-आयन बैटरी को वोल्टेज काट दिया जाता है।

रेड एलईडी अब पूर्ण चार्ज स्तर और सर्किट की कट ऑफ स्थितियों को दर्शाता है।

सर्किट आरेख

पीसीबी डिजाइन

भागों की सूची प्रस्तावित उच्च वर्तमान 12V / 24V ली-आयन बैटरी चार्जर सर्किट को विभाजित करती है

• आर 1, आर 5 = 4K7
• R2 = 240 ओम
• पी 1, पी 2 = 10 के प्रीसेट
• आर 3, आर 4 = 10 के
• डी 1, डी 5 = 6 ए 4 डायोड
• D2 = 1N4148
• डी 3, डी 4 = 4.7 वीजन डायोड 1/2 वॉट
• 12V इनपुट के लिए IC1 = 741 ओपैंप, 24V इनपुट के लिए LM321
• IC2 = LM338

सर्किट कैसे सेट करें।

1. प्रारंभ में आउटपुट पर किसी भी बैटरी को कनेक्ट न करें, और पी 2 को घुमाएं ताकि इसका स्लाइडर जमीन के छोर को छू सके, दूसरे शब्दों में पिन 3 को शून्य या जमीनी स्तर पर बनाने के लिए पी 2 को समायोजित करें।
2. इनपुट वोल्टेज को फ़ीड करें, आउटपुट में आवश्यक स्तर प्राप्त करने के लिए पी 1 को समायोजित करें जहां बैटरी को कनेक्ट करना है, इस स्थिति में ग्रीन एलईडी को जलाया जाएगा।
3. अब बहुत सावधानी से पी 2 को ऊपर की ओर ले जाएं, जब तक कि लाल एलईडी सिर्फ रोशनी करता है और उस स्थिति में लेट जाता है, तब तक पी 2 को आगे बढ़ाना बंद कर दें, लाल एलईडी रोशनी के जवाब में ग्रीन एलईडी बंद होने की पुष्टि करें।
4. सर्किट अब कार बैटरी या किसी भी 12 / 24V स्रोत से आवश्यक उच्च वर्तमान ली-आयन चार्ज करने के लिए सेट किया गया है।

उपरोक्त डिज़ाइन में एक निरंतर वर्तमान विशेषता जोड़ना

जैसा कि नीचे दिखाया गया है, उपरोक्त डिज़ाइन को वर्तमान नियंत्रण सुविधा को जोड़कर और बेहतर बनाया जा सकता है, जो प्रस्तावित उच्च वर्तमान ली-आयन चार्जर सर्किट को CC, और CV की विशेषताओं के साथ परिपूर्ण बनाता है, जो निरंतर वोल्टेज और निरंतर वर्तमान विशेषताओं के साथ है।

सरलीकृत डिजाइन

जबकि ऊपर वर्णित सर्किट उनकी विशेषताओं और काम करने के साथ महान हैं, LM338 का उपयोग डिजाइन को थोड़ा जटिल बनाता है, और महंगा है।

थोड़ा छेड़छाड़ से पता चलता है कि आवेदन केवल एक ही opamp और BJT आधारित वर्तमान नियंत्रण का उपयोग करके लागू किया जा सकता है जैसा कि नीचे दिखाया गया है:

एक 1uF संधारित्र आईसी के इनवर्टरिंग इनपुट पर पेश किया जाता है, जो यह सुनिश्चित करता है कि IC हमेशा अपने आउटपुट के साथ पॉजिटिव हाई पर संचालित हो। बदले में यह आउटपुट ट्रांजिस्टर के एक गारंटीकृत स्विच ऑन की अनुमति देता है, और कनेक्टेड बैटरी को चार्जिंग प्रक्रिया के साथ लॉक करने में सक्षम बनाता है।

अवधारणा का पूरी तरह से परीक्षण किया गया है, वीडियो प्रमाण देखा जा सकता है यहां।

चेतावनी: सभी अवधारणाओं में, अस्थायी पंजीकरण बैटरी के लिए शामिल नहीं किया गया है, तो कृपया यह सुनिश्चित करने के लिए एक आदेश का पालन करें कि जो 35 से अधिक पत्रों को रद्द करने के लिए बैटरी की जगह नहीं है।