मोटर वाहन एलईडी चालक सर्किट - डिजाइन विश्लेषण

कारों या ऑटोमोबाइल में, एलईडी प्रकाश व्यवस्था के पसंदीदा विकल्प बन गए हैं। चाहे वह पीछे की टेल-लाइट्स हो या क्लस्टर-टेल-टेल इंडिकेटर्स जैसा कि नीचे चित्र 1 में दर्शाया गया है, आजकल सभी एलईडी शामिल हैं। उनके कॉम्पैक्ट आयाम डिजाइन में बहुमुखी प्रतिभा में मदद करते हैं और संभावित रूप से वाहन की जीवन प्रत्याशा के रूप में टिकाऊ होने की पेशकश करते हैं।

आकृति 1

दूसरी ओर, भले ही एल ई डी अत्यधिक कुशल उपकरण हैं, लेकिन वे विशेष रूप से कठोर मोटर वाहन पारिस्थितिकी तंत्र में अनियमित वोल्टेज, वर्तमान और तापमान मापदंडों से खराब होने की चपेट में हैं।

एलईडी प्रकाश दक्षता और स्थायित्व को बढ़ाने में सक्षम होने के लिए, एलईडी ड्राइवर सर्किट डिजाइन सतर्क विश्लेषण की मांग करता है।

इलेक्ट्रॉनिक सर्किट जो एलईडी ड्राइवरों के रूप में लागू होते हैं, वे मौलिक रूप से ट्रांजिस्टर का उपयोग करते हैं। एलईडी ड्राइवरों में अक्सर उपयोग किए जाने वाले एक मानक सर्किट टोपोलॉजी रेखीय टोपोलॉजी होता है, जहां ट्रांजिस्टर को रैखिक क्षेत्र के अंदर काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

यह टोपोलॉजी हमें बनाने का विकल्प देती है केवल ट्रांजिस्टर के माध्यम से चालक सर्किट या अंतर्निहित आईसी के साथ विशेष आईसी का उपयोग करना और अतिरिक्त एलईडी वृद्धि सुविधाएँ।

असतत अनुप्रयोगों में, द्विध्रुवी जंक्शन ट्रांजिस्टर (BJTs), जो अत्यधिक सुलभ वस्तु उत्पाद हैं, पसंदीदा होते हैं।

इस तथ्य के बावजूद कि BJT एक सर्किट बिंदु से कॉन्फ़िगर करने के लिए सरल है, वर्तमान एलईडी सटीकता, पीसीबी आयाम, गर्मी प्रबंधन और गलती निदान को पूरा करने वाले कुल एलईडी ड्राइवर समाधान बनाते समय बड़ी जटिलताएं मिल सकती हैं, जो कुछ महत्वपूर्ण पूर्वापेक्षाएँ हैं पूरे काम की आपूर्ति वोल्टेज और तापमान रेंज।

इसके अलावा, के रूप में एलईडी की मात्रा बढ़ जाती है , असतत BJT चरणों का उपयोग कर सर्किट डिजाइन और भी अधिक परिष्कृत हो।

आवेदन करने के लिए असतत भागों की तुलना में आईसी आधारित विकल्प सर्किट लेआउट के संबंध में अधिक सुविधाजनक लगता है, लेकिन इसके अतिरिक्त डिजाइन और मूल्यांकन प्रक्रियाएं।

इसके अलावा, सामान्य उपाय शायद और भी सस्ती हो सकती है।

ऑटोमोटिव एलईडी ड्राइवर डिजाइन करने के लिए पैरामीटर

इसलिए, जब एलईडी ड्राइवर सर्किट डिजाइनिंग के लिए ए ऑटोमोटिव लाइटिंग आवेदन, एलईडी फोकल बिंदुओं पर चिंतन करना, सर्किट डिजाइन विकल्पों का मूल्यांकन करना और सिस्टम मांगों में कारक आवश्यक है।

एक एलईडी वास्तव में एक पी-प्रकार एन-प्रकार (पीएन) जंक्शन डायोड है जो वर्तमान को केवल एक दिशा में इसके माध्यम से स्थानांतरित करने की अनुमति देता है। जैसे ही एलईडी के पार वोल्टेज न्यूनतम फारवर्ड वोल्टेज (VF) तक पहुंचता है, वैसे ही प्रवाहित होना शुरू हो जाता है।

एक एलईडी की रोशनी या चमक का स्तर आगे की वर्तमान (IF) द्वारा निर्धारित किया जाता है, जबकि एक एलईडी खपत कितनी चालू है, यह एलईडी के पार लागू वोल्टेज पर निर्भर करता है।

भले ही एलईडी चमक और आगे की वर्तमान आईएफ रैखिक रूप से संबंधित हैं, यहां तक ​​कि एलईडी में आगे वोल्टेज वीएफ में मामूली वृद्धि भी एलईडी के वर्तमान सेवन में तेजी से वृद्धि को ट्रिगर कर सकती है।

अलग-अलग रंग विनिर्देशों के साथ एलईड में उनके विशिष्ट अर्धचालक अवयवों (चित्रा 2) के कारण अलग-अलग वीएफ और आईएफ विनिर्देश हैं। प्रत्येक एलईडी के डेटाशीट स्पेक्स पर विचार करना आवश्यक है, विशेष रूप से सिंगल सर्किट के भीतर अलग-अलग रंग की एलईडी लगाने पर।

चित्र 2

उदाहरण के लिए, जब विकसित हो रहा हो लाल-हरा-नीला (RGB) प्रकाश , एक लाल एलईडी लगभग 2 वी की फॉरवर्ड वोल्टेज रेटिंग के साथ आ सकती है, जबकि एक नीली और हरी एलईडी 3 से 4 वी के आसपास हो सकती है।

यह देखते हुए कि आप इन एल ई डी को एक सामान्य वोल्टेज आपूर्ति से संचालित कर रहे हैं, आपको एक अच्छी तरह से गणना की आवश्यकता हो सकती है वर्तमान-सीमित रोकनेवाला एलईडी की खराबी से बचने के लिए, रंगीन एल ई डी में से प्रत्येक के लिए।

थर्मल और बिजली दक्षता

आपूर्ति वोल्टेज और वर्तमान मापदंडों के अलावा, तापमान और बिजली दक्षता इसी तरह से सावधानीपूर्वक विश्लेषण की मांग करती है। यद्यपि, एक एलईडी के पार लगाए गए अधिकांश वर्तमान को एलईडी लाइट में परिवर्तित किया जाता है, डिवाइस के पीएन जंक्शन के भीतर बिजली की एक छोटी मात्रा को गर्मी में बदल दिया जाता है।

एक एलईडी जंक्शन पर उत्पन्न तापमान कुछ बाहरी मापदंडों से गंभीर रूप से प्रभावित हो सकता है जैसे:

• वायुमंडलीय तापमान (TA) द्वारा,
• एलईडी जंक्शन और परिवेशी वायु (RAJA) के बीच तापीय प्रतिरोध द्वारा,
• और बिजली अपव्यय (पीडी) द्वारा।

निम्नलिखित समीकरण 1 से पता चलता है कि एक एलईडी की बिजली अपव्यय युक्ति पीडी:

पीडी = VF × IF ------------ Eq # 1

उपरोक्त की मदद से, हम निम्नलिखित समीकरण को आगे बढ़ा सकते हैं जो एक एलईडी के जंक्शन तापमान (टीजे) की गणना करता है:

TJ = TA + RθJA × PD ---------- Eq # 2

टीजे को न केवल सामान्य कामकाजी परिस्थितियों के तहत निर्धारित करना आवश्यक है, बल्कि सबसे खराब स्थिति वाले चिंताओं के संबंध में, डिजाइन के पूर्ण अधिकतम परिवेश तापमान टीए के तहत भी।

जैसे-जैसे एलईडी जंक्शन तापमान टीजे बढ़ता है, इसकी कार्य क्षमता बिगड़ती जाती है। एक एलईडी के आगे वर्तमान आईएफ और जंक्शन तापमान टीजे को उनकी पूर्ण अधिकतम रेटिंग से नीचे रहना चाहिए, जैसा कि डेटाशीट्स द्वारा वर्गीकृत किया गया है, ताकि विनाश (चित्रा 3) से रक्षा हो सके।

चित्र तीन

एल ई डी के अलावा, आपको प्रतिरोधों की शक्ति दक्षता और BJTs और परिचालन एम्पलीफायरों (op amps) जैसे ड्राइविंग तत्वों को भी ध्यान में रखना चाहिए, विशेष रूप से असतत घटकों की मात्रा बढ़ जाती है।

ड्राइवर चरणों की अपर्याप्त बिजली दक्षता, एलईडी ऑन-टाइम अवधि और / या परिवेश का तापमान इन सभी कारकों से डिवाइस के तापमान में वृद्धि हो सकती है, जिससे BJT ड्राइवर के वर्तमान आउटपुट को प्रभावित किया जा सकता है, और एलईएफ के VF ड्रॉप को कम किया जा सकता है। ।

जैसे-जैसे तापमान में वृद्धि से एलइडी फॉरवर्ड वोल्टेज ड्रॉप में कमी आती है, एलईडी की वर्तमान खपत दर में अनुपातिक रूप से वृद्धि हुई बिजली अपव्यय पीडी और तापमान की ओर बढ़ जाता है, और यह एलईडी के आगे वोल्टेज ड्रॉप वीएफ में और कमी का कारण बनता है।

तापमान में निरंतर वृद्धि का यह चक्र, जिसे 'थर्मल रनवे' के रूप में भी जाना जाता है, एल ई डी को उनके इष्टतम ऑपरेटिंग तापमान से ऊपर कार्य करने के लिए मजबूर करता है, जिससे तेजी से क्षरण होता है, और डिवाइस के कुछ बिंदु पर विफलता के कारण बढ़े हुए स्तर की खपत होती है। ।

रैखिक एलईडी ड्राइवर

ट्रांजिस्टर या आईसी के माध्यम से रैखिक रूप से ऑपरेटिंग एल ई डी वास्तव में काफी सुविधाजनक है। सभी संभावनाओं में, एक एलईडी को नियंत्रित करने के लिए सबसे सरल दृष्टिकोण आमतौर पर इसे आपूर्ति वोल्टेज स्रोत (वीएस) के पार से जोड़ना है।

सही वर्तमान-सीमित अवरोधक होने से डिवाइस के वर्तमान ड्रा को प्रतिबंधित करता है और एलईडी के लिए एक सटीक वोल्टेज ड्रॉप को ठीक करता है। निम्न समीकरण 3 का उपयोग श्रृंखला अवरोधक (आरएस) मान को काम करने के लिए किया जा सकता है:

RS = VS - VF / IF ---------- Eq # 3

चित्र # 4 का हवाला देते हुए हम देखते हैं कि 3 एल ई डी का उपयोग श्रृंखला में किया जाता है, 3 एल ई डी के पार पूरे वोल्टेज ड्रॉप को वीएफ गणना (एलईडी के आगे की वर्तमान आईएफ स्थिर रहता है) द्वारा ध्यान में रखा जाना चाहिए।

चित्र # 4

हालांकि यह सबसे सरल एलईडी ड्राइवर कॉन्फ़िगरेशन हो सकता है, यह वास्तविक जीवन के कार्यान्वयन में काफी अव्यावहारिक हो सकता है।

बिजली की आपूर्ति, विशेष रूप से मोटर वाहन बैटरी, वोल्टेज में उतार-चढ़ाव के लिए अतिसंवेदनशील होते हैं।

आपूर्ति इनपुट में मामूली वृद्धि एलईडी को चालू की उच्च मात्रा खींचने के लिए ट्रिगर करती है और परिणामस्वरूप नष्ट हो जाती है।

इसके अलावा, अत्यधिक बिजली अपव्यय पीडी में अवरोधक डिवाइस के तापमान को बढ़ाता है, जो थर्मल पलायन को जन्म दे सकता है।

ऑटोमोटिव एप्लिकेशन के लिए असतत निरंतर-वर्तमान एलईडी ड्राइवर

जब एक निरंतर चालू सुविधा का उपयोग किया जाता है, तो यह एक बढ़ाया शक्ति-कुशल और विश्वसनीय लेआउट सुनिश्चित करता है। चूंकि एक एलईडी को संचालित करने के लिए सबसे प्रचलित तकनीक चालू और बंद स्विचिंग के माध्यम से है, एक ट्रांजिस्टर एक अच्छी तरह से विनियमित वर्तमान आपूर्ति को सक्षम करता है।

चित्र # 5

ऊपर दिए गए चित्र 5 का उल्लेख करते हुए, यह एक BJT या MOSFET के लिए जाना संभव हो सकता है, जो कि एलईडी कॉन्फ़िगरेशन के वोल्टेज और वर्तमान विनिर्देशों के आधार पर होता है। एक प्रतिरोधक की तुलना में ट्रांजिस्टर बड़ी शक्ति को आसानी से संभाल लेते हैं, फिर भी वोल्टेज उतार-चढ़ाव और तापमान भिन्नता के लिए अतिसंवेदनशील होते हैं। उदाहरण के लिए, जब BJT के चारों ओर वोल्टेज बढ़ता है, तो इसकी धारा भी आनुपातिक रूप से बढ़ जाती है।

अतिरिक्त स्थिरता की गारंटी देने के लिए, आपूर्ति वोल्टेज में असंतुलन होने के बावजूद निरंतर चालू करने के लिए इन BJT या MOSFET सर्किट को अनुकूलित करना संभव है।

डिजाइनिंग एलईडी करंट सोर्स

6 से 8 के आंकड़े मुट्ठीभर करंट-सोर्स सर्किट इलस्ट्रेशन को प्रदर्शित करते हैं।

चित्रा 6 में, एक जेनर डायोड ट्रांजिस्टर के आधार में एक स्थिर आउटपुट वोल्टेज उत्पन्न करता है।

वर्तमान-सीमित रोकनेवाला आरजेड ज़ेनर डायोड को सही ढंग से काम करने में सक्षम करने के लिए एक नियंत्रित वर्तमान सुनिश्चित करता है।

जेनर डायोड आउटपुट आपूर्ति वोल्टेज में उतार-चढ़ाव के बावजूद एक निरंतर वोल्टेज का उत्पादन करता है।

एमिटर रेसिस्टर पर वोल्टेज ड्रॉप आरईएन को जेनर डायोड के वोल्टेज ड्रॉप को पूरक करना चाहिए, इसलिए ट्रांजिस्टर कलेक्टर वर्तमान को समायोजित करता है जो यह सुनिश्चित करता है कि एलईड के माध्यम से वर्तमान हमेशा स्थिर रहता है।

एक Op Amp फ़ीडबैक का उपयोग करना

नीचे चित्र 7 में, एक प्रतिक्रिया लूप के साथ एक ऑप amp सर्किट को एक आदर्श ऑटोमोटिव एलईडी नियंत्रक सर्किट बनाने के लिए दिखाया गया है। प्रतिक्रिया कनेक्शन सुनिश्चित करता है कि आउटपुट स्वचालित रूप से इस क्रम में समायोजित हो जाता है कि उसके नकारात्मक इनपुट पर विकसित क्षमता उसके सकारात्मक संदर्भ इनपुट के बराबर बनी रहे।

एक जेनर डायोड को op amp के गैर-इनवर्टिंग इनपुट पर एक संदर्भ वोल्टेज उत्पन्न करने के लिए बंद किया जाता है। यदि एलईड वर्तमान एक पूर्व निर्धारित मूल्य से अधिक हो जाता है, तो यह अर्थ अवरोधक आरएस में वोल्टेज की एक आनुपातिक मात्रा विकसित करता है, जो ज़ेनर संदर्भ मूल्य को पार करने की कोशिश करता है।

चूँकि यह op संदर्भ के मान को पार करने के लिए सेशन amp के नकारात्मक इनवर्टिंग इनपुट पर वोल्टेज का कारण बनता है, इसलिए op amp आउटपुट को स्विच को बंद करने के लिए मजबूर करता है जो बदले में LED करंट को कम करता है और RS के पार भी वोल्टेज को बढ़ाता है।

यह स्थिति फिर से राज्य में स्विच करने और एलईडी को सक्रिय करने के लिए सेशन amp आउटपुट को बदल देती है, और op amp की यह स्व समायोजन कार्रवाई असीम रूप से यह सुनिश्चित करना जारी रखती है कि एलईडी चालू कभी भी गणना किए गए असुरक्षित स्तर से अधिक न हो।

चित्रा 8 ऊपर BJTs के एक जोड़े का उपयोग कर एक और प्रतिक्रिया आधारित डिजाइन दिखाता है। यहाँ, R1 के माध्यम से वर्तमान प्रवाह, ट्रांजिस्टर Q1 पर स्विच करता है। वर्तमान आर 2 के माध्यम से यात्रा करना जारी रखता है, जो एलईडी के माध्यम से वर्तमान की सही मात्रा को ठीक करता है।

आर 2 के माध्यम से यह एलईडी करंट पूर्वनिर्धारित मूल्य को पार करने की कोशिश करता है, तो आर 2 भर में वोल्टेज ड्रॉप भी आनुपातिक रूप से बढ़ जाता है। जिस क्षण यह वोल्टेज ड्रॉप ट्रांजिस्टर Q2 के बेस-टू-एमिटर वोल्टेज (Vbe) तक बढ़ जाता है, Q2 चालू हो जाता है।

Q2 पर स्विच किया जा रहा है अब R1 के माध्यम से करंट खींचना शुरू कर देता है, Q1 को बंद करना शुरू करने के लिए मजबूर करता है और हालत एलईडी के माध्यम से वर्तमान को समायोजित करता रहता है यह सुनिश्चित करता है कि एलईडी वर्तमान असुरक्षित स्तर से आगे नहीं जाता है।

इस ट्रांजिस्टरित वर्तमान सीमक प्रतिक्रिया पाश के साथ, आर 2 की गणना मूल्य के अनुसार एल ई डी के लिए एक निरंतर चालू आपूर्ति की गारंटी देता है। उपरोक्त उदाहरण में BJT को लागू किया गया है लेकिन फिर भी इस सर्किट में MOSFETs का उपयोग करना संभव है, उच्चतर अनुप्रयोगों के लिए।

एकीकृत सर्किट का उपयोग करते हुए लगातार चालू एलईडी ड्राइवर

ये आवश्यक ट्रांजिस्टर आधारित बिल्डिंग ब्लॉक, आसानी से एलईडी के कई तारों को संचालित करने के लिए दोहराया जा सकता है, जैसा कि चित्र 9 में दिखाया गया है।

के एक समूह को नियंत्रित करना एलईडी तार जल्दी से घटक की संख्या बढ़ने का कारण बनता है, उच्च पीसीबी स्थान पर कब्जा कर लेता है और सामान्य-उद्देश्य इनपुट / आउटपुट (GPIO) पिनों की अधिक संख्या का उपभोग करता है।

इसके अलावा, इस तरह के डिजाइन मूल रूप से चमक नियंत्रण और गलती निदान विचारों के बिना हैं, जो कि अधिकांश बिजली एलईडी अनुप्रयोगों के लिए आवश्यक आवश्यकताएं हैं।

चमक नियंत्रण और दोष निदान जैसे विनिर्देशों को शामिल करने के लिए असतत घटकों और अतिरिक्त डिज़ाइन विश्लेषण प्रक्रियाओं की अतिरिक्त संख्या की आवश्यकता होती है।

एलईडी डिजाइन जिनमें शामिल हैं अधिक संख्या में एल.ई.डी. , असतत सर्किट डिजाइनों को सर्किट की जटिलता को बढ़ाते हुए, अधिक संख्या में भागों को शामिल करने का कारण बनता है।

डिजाइन प्रक्रिया को कारगर बनाने के लिए, इसे लागू करने के लिए सबसे प्रभावी माना जाता है एलईडी चालकों के रूप में कार्य करने के लिए विशेष आईसी । चित्र 9 में बताए गए कई असतत घटकों को आईसी आधारित एलईडी ड्राइवर के साथ आसान बनाया जा सकता है जैसा कि चित्र 10 में बताया गया है।

चित्र # 10

एलईडी ड्राइवर आईसी को विशेष रूप से महत्वपूर्ण वोल्टेज, वर्तमान और एलईडी के तापमान विनिर्देशों से निपटने के लिए डिज़ाइन किया गया है, और भाग गणना और बोर्ड आयामों को कम करने के लिए भी।

इसके अलावा, एलईडी ड्राइवर आईसी में तापमान नियंत्रण सहित चमक नियंत्रण और निदान के लिए अतिरिक्त विशेषताएं हो सकती हैं। उस ने कहा, यह संभव हो सकता है कि असतत BJT आधारित डिजाइनों का उपयोग करके उपरोक्त उन्नत सुविधाओं को प्राप्त किया जा सके, लेकिन तुलनात्मक रूप से IC एक आसान विकल्प प्रतीत होता है।

मोटर वाहन एलईडी अनुप्रयोगों में चुनौतियां

कई मोटर वाहन एलईडी कार्यान्वयन में, चमक नियंत्रण एक अनिवार्य आवश्यकता बन जाता है।

आगे के वर्तमान को समायोजित करने के बाद से अगर एलईडी के माध्यम से चमक के स्तर को आनुपातिक रूप से समायोजित किया जाता है, तो परिणाम प्राप्त करने के लिए एनालॉग डिजाइनों को नियोजित किया जा सकता है। पीडब्लूएम या पल्स चौड़ाई मॉडुलन के माध्यम से एलईडी चमक नियंत्रण का एक डिजिटल तरीका है। निम्नलिखित विवरण दो अवधारणाओं का विश्लेषण करता है और दिखाता है कि उन्हें ऑटोमोटिव एलईडी अनुप्रयोगों के लिए कैसे लागू किया जा सकता है

एनालॉग और पीडब्लूएम एलईडी ब्राइटनेस कंट्रोल के बीच अंतर

चित्रा 11 एलईडी चमक को नियंत्रित करने के एनालॉग और डिजिटल तरीकों के बीच मुख्य अंतर का मूल्यांकन करता है।

चित्र # 11

एनालॉग एलईडी ब्राइटनेस कंट्रोल का उपयोग करके, एलईडी रोशनी को बदल दिया जाता है, जिससे चमक और बढ़े हुए चमक के विपरीत वर्तमान प्रवाह में बड़े परिणाम होते हैं।

लेकिन, एनालॉग डिमिंग या चमक नियंत्रण की गुणवत्ता संतोषजनक नहीं है, विशेष रूप से कम चमक श्रेणियों पर। एनालॉग डिमिंग आमतौर पर रंग पर निर्भर एलईडी अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त नहीं है, जैसे कि आरजीबी प्रकाश या स्थिति संकेतक अलग-अलग होने के बाद, यदि एलईडी के रंग आउटपुट को प्रभावित करने की प्रवृत्ति होती है, तो आरजीबी एलईडी से खराब रंग समाधान होता है।

इसके विपरीत, PWM आधारित एलईडी डिमर्स एलईडी आगे की वर्तमान आईएफ को अलग न करें, बल्कि एलईड को चालू / बंद स्विचिंग दर को अलग करके तीव्रता को नियंत्रित करें। फिर, औसत समय एलईडी चालू एलईडी पर आनुपातिक चमक का फैसला करता है। इसे कर्तव्य चक्र (पीडब्लूएम के पल्स अंतराल पर नाड़ी की चौड़ाई का अनुपात) भी कहा जाता है। पीडब्लूएम के माध्यम से, एक उच्च कर्तव्य चक्र का परिणाम एलईडी के माध्यम से एक उच्च औसत वर्तमान में होता है जो उच्च चमक और इसके विपरीत होता है।

इस तथ्य के कारण कि आप विभिन्न रोशनी श्रेणियों के लिए कर्तव्य चक्र को बारीक रूप से मोड़ने में सक्षम हैं, पीडब्लूएम डिमिंग एनालॉग डिमिंग की तुलना में बहुत व्यापक डिमिंग अनुपात प्राप्त करने में मदद करता है।

हालांकि पीडब्लूएम एक बढ़ाया चमक नियंत्रण आउटपुट की गारंटी देता है, यह अधिक डिजाइन विश्लेषण की आवश्यकता है। पीडब्लूएम आवृत्ति हमारी दृष्टि को जो अनुभव कर सकती है, उससे बहुत अधिक होना चाहिए, अन्यथा एलईड समाप्त हो सकते हैं जैसे कि वे टिमटिमा रहे हैं। इसके अलावा, PWM डिम्मर सर्किट विद्युत चुम्बकीय हस्तक्षेप (EMI) उत्पन्न करने के लिए कुख्यात हैं।

एलईडी ड्राइवरों से हस्तक्षेप

अपर्याप्त ईएमआई नियंत्रण के साथ बनाया गया एक ऑटोमोटिव एलईडी ड्राइवर सर्किट, अन्य पड़ोसी इलेक्ट्रॉनिक सॉफ्टवेअर को प्रभावित कर सकता है, जैसे कि रेडियो या इसी तरह के संवेदनशील ऑडियो उपकरण में शोर गुल करने की पीढ़ी।

एलईडी ड्राइवर आईसी आपको निश्चित रूप से एनालॉग और पीडब्लूएम डिमिंग सुविधाओं के साथ पूरक कार्यों के साथ-साथ ईएमआई से निपटने के लिए प्रोग्रामेबल स्लीव रेट, या आउटपुट चैनल चरण-शिफ्ट या समूह देरी प्रदान कर सकते हैं।

एलईडी डायग्नोस्टिक्स और फॉल्ट रिपोर्टिंग

एलईडी डायग्नोस्टिक्स जिसमें ओवर-हीटिंग, शॉर्ट-सर्किट या ओपन सर्किट शामिल हैं, एक लोकप्रिय डिजाइन हैं, खासकर जब एप्लिकेशन कई एलईडी ऑपरेशन की मांग करता है। एलईडी खराबी के जोखिम को कम करते हुए, एलईडी ड्राइवर ट्रांजिस्टर आधारित असतत चालक टोपोलजी की तुलना में अधिक सटीकता के साथ आउटपुट करंट को नियंत्रित करते हैं।

इसके साथ ही, आईसी ड्राइवर अतिरिक्त रूप से एलईड और चालक सर्किट के उच्च परिचालन जीवन प्रत्याशा सुनिश्चित करने के लिए ओवर-तापमान संरक्षण को शामिल करते हैं।

ऑटोमोबाइल के लिए डिज़ाइन किए गए एलईडी ड्राइवरों को त्रुटियों का पता लगाने के लिए सुसज्जित होना चाहिए, उदाहरण के लिए एक एलईडी ओपन या शॉर्ट सर्किट। कुछ अनुप्रयोगों को भी पता चला गलती का मुकाबला करने के लिए अनुवर्ती उपायों की आवश्यकता हो सकती है।

एक उदाहरण के रूप में, एक कार रियर लाइट मॉड्यूल में एलईडी लाइट्स और ब्रेक लाइट्स को रोशन करने के लिए एलईडी के कई तार शामिल हैं। इस घटना में कि एलईडी स्ट्रिंग्स में से एक में एक पर्दाफाश एलईडी दोष का पता चला है, तो सर्किट को एलईड के पूरे सरणी को स्विच करने में सक्षम होना चाहिए, ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि शेष एल ई डी को और नुकसान से बचा जा सके।

कार्रवाई उपयोगकर्ता को गैर-मानक अपमानित एलईडी मॉड्यूल के बारे में भी चेतावनी देगी जो निर्माता को रखरखाव के लिए अनइंस्टॉल करने और भेजे जाने की आवश्यकता है।

शारीरिक नियंत्रण मॉड्यूल (BCM)

कार उपयोगकर्ता को डायग्नॉस्टिक्स अलर्ट प्रदान करने में सक्षम होने के लिए, बुद्धिमान में एक उच्च-साइड स्विच शरीर पर नियंत्रण मॉड्यूल (बीसीएम) पीछे के प्रकाश तत्व के माध्यम से एक गलती का पंजीकरण करता है जैसा कि ऊपर चित्र 12 में दिखाया गया है।

बीसीएम के माध्यम से एक एलईडी गलती की पहचान जटिल हो सकती है। कभी-कभी आप एक मानक तापदीप्त बल्ब-आधारित सर्किटरी या एक एलईडी-आधारित प्रणाली का पता लगाने के लिए एक ही बीसीएम बोर्ड डिज़ाइन का उपयोग कर सकते हैं, क्योंकि एलईडी वर्तमान में काफी हद तक छोटा होता है, क्योंकि एक गरमागरम बल्ब की खपत के विपरीत, एक तार्किक एलईडी लोड के बीच अंतर होता है।

निष्कर्ष

एक खुले या डिस्कनेक्ट लोड की पहचान करना मुश्किल हो सकता है अगर वर्तमान-अर्थ निदान सही तरीके से डिज़ाइन नहीं किए गए हैं। एक व्यक्ति की खुली एलईडी स्ट्रिंग होने के बजाय, खुले लोड की स्थिति की रिपोर्ट करने के लिए बीसीएम के लिए एलईडी स्ट्रिंग के पूरे स्ट्रिंग को स्विच करना अधिक आसानी से पता लगाने योग्य हो जाता है। एक ऐसी स्थिति जो यह सुनिश्चित करती है कि यदि एक-एलईडी-विफल हो, तो एकल एलईडी दोष का पता लगाने पर सभी एलईडी को बंद करने के लिए ऑल-एलईडी-फेल मानदंड निष्पादित किया जा सकता है। ऑटोमोटिव लीनियर एलईडी ड्राइवरों में वह सुविधा शामिल है जो एक-असफल-सभी-विफल प्रतिक्रिया की अनुमति देती है और कई आईसी कॉन्फ़िगरेशनों में एक सामान्य त्रुटि बस की पहचान कर सकती है।