2 सरल स्वचालित स्थानांतरण स्विच (एटीएस) सर्किट

इस लेख में हम कई इंटरमीडिएट ट्रांसफर चरणों के माध्यम से जनरेटर की आपूर्ति के लिए मुख्य आपूर्ति से स्वचालित परिवर्तन शुरू करने के लिए एटीएस सर्किट की जांच करते हैं जिसमें ईंधन वाल्व, चोक वाल्व और जनरेटर स्टार्टर को सक्रिय करना शामिल है। सर्किट श्री हरि द्वारा अनुरोध किया गया था, और इस ब्लॉग से एक और समर्पित पाठक।

5kva एलपीजी जनरेटर के लिए आवश्यकता

मैं हारी हूं, इंडोनेशिया से। आपके सर्किट विचारों के लिए धन्यवाद, मैंने आपके डिजाइन के आधार पर बैटरी चार्जर बनाया। अभी, मैं अपने पोर्टेबल जनरेटर के लिए स्वचालित स्थानांतरण स्विच (एटीएस) की तलाश कर रहा हूं।

यह इलेक्ट्रिक स्टार्टर के साथ 5000VA एलपीजी संचालित जनरेटर है। एटीएस का उपयोग करने के लिए तैयार खरीदें बहुत महंगा है, मैं इसे खुद बनाना चाहता हूं। क्या आप मुझे एटीएस डिजाइन करने में मदद कर सकते हैं? अभी, मुझे अपने जनरेटर को बंद करने के लिए एलपीजी वाल्व को मैन्युअल रूप से बंद करने की आवश्यकता है।

मेरे पास एलपीजी सोलनॉइड वाल्व जोड़ने की योजना है ताकि मैं एलपीजी आपूर्ति को विद्युत रूप से बंद / खोल सकूं। और चोक को स्वचालित करने के लिए मैकेनिक सोलनॉइड (पुश-पुल, सामान्य रूप से पुल) जोड़ें।

एटीएस प्रणाली की मुझे जरूरत है:

1. सामान्य स्थिति के दौरान मुख्य आपूर्ति का पता लगाएं, (जब मुख्य आपूर्ति चालू होती है), एटीएस मुख्य को बंद कर देता है
   कनेक्शन लोड करें और कनेक्शन लोड करने के लिए जनरेटर खोलें
2. जब मुख्य आपूर्ति बंद हो जाती है, तो एटीएस कनेक्शन को लोड करने के लिए मुख्य आपूर्ति खोलती है, लेकिन कनेक्शन को लोड करने के लिए जनरेटर को खुला रखें।
3. फिर, सिस्टम इंजन को एलपीजी आपूर्ति खोलने के लिए एलपीजी सोलनॉइड वाल्व (सामान्य रूप से बंद) को सक्रिय करेगा और चोक ग्रिप को स्टार्ट की स्थिति में धकेलने के लिए मैकेनिकल सोलेनोइड (सामान्य रूप से खींचा गया) को सक्रिय करेगा।
4. उसके बाद, एटीएस जनरेटर स्टार्टर को संकेत भेजेगा और जनरेटर को स्वचालित रूप से अधिकतम 5 सेकंड के लिए क्रैंक करना शुरू कर देगा। यदि इंजन 5 सेकंड के भीतर शुरू करने में विफल रहता है, तो इंजन फिर से शुरू करने का प्रयास करने से पहले सिस्टम कम से कम 5 सेकंड के लिए बंद हो जाएगा।
5. जब तीसरा परीक्षण विफल हो जाता है, तो सिस्टम एक अलार्म को सक्रिय करता है (यह चमकती रोशनी या ध्वनि हो सकता है)।
6. यदि स्टार्टर सफल होता है, और जनरेटर चलता है, तो सिस्टम 10 सेकंड तक इंतजार करेगा, फिर सिस्टम होगा:
7. मैकेनिकल सोलेनोइड को निष्क्रिय करें ताकि यह चोक ग्रिप को वापस क्लोज स्थिति में खींच ले।
8. इसके बाद, आखिरकार सिस्टम लोड करने के लिए जनरेटर के बीच कनेक्शन को बंद कर देगा।
9. यदि मुख्य शक्ति वापस आती है, तो एटीएस कनेक्शन को लोड करने के लिए जनरेटर को खोलेगा, और जनरेटर को 2 मिनट के लिए लोड किए बिना चलाए रखेगा और एलपीजी सोलनॉइड वाल्व को निष्क्रिय करके जनरेटर को बंद कर देगा।
10. कई सेकंड बाद, सिस्टम कनेक्शन को लोड करने के लिए जनरेटर खोलेगा, यह कनेक्शन लोड करने के लिए मुख्य के बीच कनेक्शन को बंद कर देता है

दूसरा निवेदन

मेरे क्षेत्र में सर, हमें लोड-शेडिंग की समस्या है। जब लाइट (ग्रिड सप्लाई) बंद हो जाती है और लोड खुद जनरेटर द्वारा शिफ्ट हो जाना चाहिए, तब मुझे एक सेल्फ स्टार्ट गैस जनरेटर (6 केवीएआर) चालू करने के लिए एक सर्किट (सिस्टम) चाहिए।

और जब लाइट (ग्रिड आपूर्ति) वापस आ जाती है, तो स्वचालित रूप से ऑफ जनरेटर चालू हो जाता है और लोड को गर्ड सप्लाई से जोड़ा जाना चाहिए।

मुझे पता है कि स्वचालित परिवर्तन और रिले के उपयोग से एक प्रणाली। यह केवल जनरेटर को स्वचालित रूप से बंद करने और ग्रिड पर शिफ्ट करने के लिए है..ऑटोमेटिक परिवर्तन ओवर जनरेटर से ग्रिड में स्थानांतरित करने के लिए उपयोग किया जाता है और रिले का उपयोग केवल जनरेटर को बंद करने के लिए किया जाता है।

महोदय, कृपया मुझे एक प्रणाली बताएं ताकि हम अपने काम को आसान बना सकें और जनरेटर को बंद कर सकें। मुझे लगता है कि ऐसी कोई प्रणाली हो सकती है, जब प्रकाश बंद हो जाता है लोड स्वचालित रूप से जनरेटर से जुड़ जाता है, और हम जनरेटर चालू करने के लिए रिमोट या सेल फोन का उपयोग करते हैं।

और बंद करने के लिए पहले से ही एक स्वचालित प्रणाली है ...

डिजाइन # 1: परिचालन विवरण

जनरेटर / साधन सर्किट के लिए एटीएस सर्किट या स्वचालित रिले चेंजओवर नीचे दिखाए गए अनुसार निम्नानुसार समझा जा सकता है:

इतने लंबे समय के लिए जब तक घर के मेन मौजूद हैं T1 बेस रेक्टिफाइड लो वोल्टेज DC प्राप्त करता है और T2 बेस को ग्राउंडेड रखता है।

T2 बेस ग्राउंडेड REL1 को REL2, REL3 और REL4 के साथ स्विच ऑफ रखा जाता है, इस प्रकार पूरा सर्किट स्विच ऑफ रहता है।

REL4 डीएक्टिवेट के साथ, DPDT लोड के साथ होम मेन्स की आपूर्ति रखता है और लोड अपने N / C संपर्कों के माध्यम से संचालित होता है।

अब ऐसी स्थिति में जब होम मेन्स फेल हो जाता है, टी 1 अपने बेस ड्राइव से बाधित होता है और यह तुरंत कंडक्ट करना बंद कर देता है।

T1 OFF के साथ, T2 अब REL1 को चालू करता है, जो बदले में LPG सोलनॉइड वाल्व को सक्रिय करने के लिए ईंधन को दहन कक्ष तक पहुँचने देता है।

कुछ सेकंड की देरी के बाद T3 / REL2 भी चोक सोलनॉइड को स्टार्ट पोजीशन में धकेलने को सक्रिय करता है। देरी को R7, C3 के मानों को जोड़कर तय किया जा सकता है।

REL2 सक्रियण 555 दृष्टियों पर स्विच करता है जो 5 सेकंड तक गिनना शुरू करता है और T4 / REL3 को ट्रिगर करता है ताकि जेनरेटर स्टार्टर मोटर जीन को क्रैंक करना शुरू कर दे।

यह देखने योग्य 5 सेकंड के लिए ऐसा करने की अनुमति देता है, अगर जनरेटर शुरू होता है, तो जनरेटर के उत्पादन में जुड़े 12V एडाप्टर से 12V आपूर्ति टी 6 आधार को खिलाती है और 555 को अक्षम करती है।

जीन से ऊपर 12V भी 4060 टाइमर / कुंडी को सक्रिय करता है जो लगभग 10 सेकंड के लिए मायने रखता है जिसके बाद इसका पिन # 3 उच्च हो जाता है।

पिन # 3 हाई पल्स आईसी को लैच करता है और T5 को भी खिलाता है जो REL2 को निष्क्रिय कर देता है ताकि चोक सोलनॉइड को वापस 'क्लोज' स्थिति में खींच लिया जाए।

4060 आउटपुट भी एक साथ T7 / REL4 को सक्रिय करता है और यह सुनिश्चित करता है कि लोड अब REL4 के N / O संपर्कों के माध्यम से जनरेटर AC से जुड़ा हो।

अब मान लें कि कुछ खराबी के कारण जनरेटर स्टार्टर का क्रैंक जनरेटर शुरू करने में विफल हो जाता है, तो प्रत्येक प्रयास के बीच 5 सेकंड के अंतराल के साथ तीन प्रयास किए जाते हैं।

चूँकि ऊपर की दाल भी IC4017 काउंटर पर पहुँच जाती है, तीन दालों के बाद IC4017 आउटपुट सीक्वेंस इसके पिन # 10 तक पहुँच जाता है जो तुरंत ही पिन # 13 में उच्च होने के कारण खुद को लेट जाता है, और T5 के माध्यम से अपने रीसेट पिन # 4 को ग्राउंड करके 555 को भी निष्क्रिय कर देता है।

आरईएल 3 अब क्रैंक तंत्र को खिलाना बंद कर देता है।

एक अतिरिक्त ट्रांजिस्टर चालक / RELAY को IC 4017 के पिन # 10 के साथ कॉन्फ़िगर किया जा सकता है। इस रिले के N / O संपर्क को तब आवश्यक चेतावनी के लिए अलार्म के साथ तार दिया जा सकता है जब क्रैंकिंग प्रयास जनरेटर को शुरू करने में विफल रहता है।

जब मुख्य एसी वापस आ जाता है, तो T1 अपने बेस में 12VDC को प्राप्त करता है, हालांकि R2 की उपस्थिति के कारण, C5 चार्ज होने तक, कुछ सेकंड के लिए बेस वोल्टेज से R2, D3, C5, T1 प्रतिबंधित है।

इस बीच T7 अक्षम हो गया है और R84 T8 द्वारा घर के मुख्य स्थान पर वापस आ गया है, यह जैसे ही मुख्य रिटर्न देता है, जिससे जनरेटर तुरंत जुड़े उपकरणों से अनलोड हो जाता है।

उपरोक्त स्वचालित हस्तांतरण स्विच या एटीएस सर्किट के लिए भागों की सूची

R1, R4, R5, R6, R7, R8, R9, R10, R11 = 10K
आर 2, आर 3 = 100 के
C4 = 0.1uF
C1 ---- C5 = टाइमिंग कैपेसिटर, 10uF से 100uF के बीच हो सकता है
सभी ट्रांजिस्टर BC547 हैं
सभी रेक्टिफायर डायोड = 1N4007 हैं
सभी जेनर डायोड (D6, D10, D12) = 3V, 1/2 वाट हैं

REL1 --- REL3 = 12V / 10 एम्प्स / 400 ओम
REL4 = 12V / 40amp या लोड चश्मा के अनुसार

IC 555 Astable कॉन्फ़िगरेशन

आईसी 555 एस्टेबल फ्रीक्वेंसी फॉर्मूला

f = 1.45 / (R1 + 2R2) C

निम्न सूत्र का उपयोग उच्च समय और निम्न समय अवधि या IC 555 के चालू / बंद समय की गणना के लिए किया जा सकता है:

समय पर टी 1 = 0.7 (आर 1 + आर 2) सी

खाली समय टी 2 = 0.7 आर 1 सी

आईसी 4060 टाइमर गणना और फॉर्मूला

या आप निम्न सूत्र का भी उपयोग कर सकते हैं:

f (ऑस) = 1 / 2.3 x Rt x Ct

2.3 एक निरंतर अवधि है जिसे किसी भी परिवर्तन की आवश्यकता नहीं होगी।

आईसी के अंदर थरथरानवाला अनुभाग केवल तभी स्थिर आउटपुट दे सकेगा जब निम्नलिखित मानदंड बनाए जाएँगे:

आर टी<< R2 and R2 x C2 << Rt x Ct.

पूर्ण आईसी 4060 और आईसी 555 वायरिंग विवरण के साथ एटीएस सर्किट आरेख अपडेट किया गया

डिजाइन # 2

निम्नलिखित लेख एक बढ़ाया स्वचालित ट्रांसफर स्विच (एटीएस) सर्किट की व्याख्या करता है, जिसमें सिस्टम को सही मायने में स्मार्ट बनाने वाले कई अनुकूलित अनुक्रमिक बदलाव रिले चरण शामिल हैं!

द्वारा डिजाइन और लिखित: अबू-हाफ्स।

मुख्य विशेषताएं

यहाँ प्रस्तुत सर्किट निम्नलिखित विशेषताओं के साथ एक एटीएस है:

क) बैटरी वोल्टेज मॉनिटर - जब एक निश्चित प्रीसेट स्तर तक बैटरी गिरती है तो सिस्टम संचालित नहीं होगा।

बी) बिजली की विफलता की स्थिति में, जनरेटर इंजन को 5 सेकंड के बाद क्रैंक किया जाएगा। क्रैंकिंग चक्र 2 मिनट का होगा जिसमें 5 सेकंड के 12 क्रैंक होंगे। 5 सेकंड के अंतराल के साथ प्रत्येक।

c) जैसे ही इंजन चालू होता है, क्रैंकिंग को रोक दिया जाएगा।

d) प्रारंभ में जनरेटर PETROL पर शुरू होगा और 10 सेकंड के बाद GAS में बदल जाएगा।

ई) जब ग्रिड मेन्स को बहाल किया जाता है तो लोड को तुरंत मेन्स में स्थानांतरित कर दिया जाएगा लेकिन जनरेटर को 10 सेकंड के बाद बंद कर दिया जाएगा।

सर्किट आरेख

सर्किट विवरण:

1) ग्रीन बॉक्स में संलग्न सर्किट बैटरी मॉनिटर बनाता है और यह काम कर रहा है समझा जा सकता है यहां । यदि जनरेटर बैटरी चार्जिंग सेटअप से सुसज्जित है, तो इस सर्किट की आवश्यकता नहीं हो सकती है क्योंकि बैटरी अच्छे स्वास्थ्य में रहेगी। उस स्थिति में, पूरा सर्किट छोड़ा जा सकता है और बिंदु X बैटरी के + (ve) से जुड़ा हो सकता है।

2) जब ग्रिड मेन्स बंद हो जाता है, तो जनरेटर को प्रज्वलन के लिए रिले RLY1 के माध्यम से 12V के साथ आपूर्ति की जाएगी यानी RLY1 एक इग्निशन स्विच के रूप में कार्य करता है और RLY2 जनरेटर को 220V में स्थानांतरित करता है (जो अभी तक उत्पन्न नहीं हुआ है)। ग्रिड मेन्स की अनुपस्थिति Q4 को बंद कर देगी और परिणामस्वरूप BATT 12V को शेष सर्किट को आपूर्ति की जाएगी।

IC2, जिसे 'पावर-ऑन देरी टाइमर' के रूप में कॉन्फ़िगर किया गया है, 5 सेकंड की देरी का कारण बनता है और फिर IC3 को रीसेट करता है। IC3 को लगभग 2 मिनट की अवधि वाले स्व-ट्रिगर मोनोस्टेबल के रूप में कॉन्फ़िगर किया गया है। IC3, IC4 को रीसेट करता है, जिसे एक दृष्टी वाइब्रेटर (लगभग 5 सेकंड चालू और 5 सेकंड बंद) के रूप में कॉन्फ़िगर किया गया है। 2 मिनट के दौरान, IC4 ने 5 सेकंड के अंतराल के साथ जनरेटर को 5 सेकंड के लिए 12 बार (R20 / Q7 / RLY3 के माध्यम से) क्रैंक किया।

यदि इंजन 2 मिनट के भीतर शुरू नहीं होता है, तो LED2 इंजन की गलती को इंगित करने के लिए चमक जाएगा और ग्रिड मेन्स को बहाल किए जाने तक पूरी प्रणाली रुक जाएगी। यदि आवश्यक हो, तो क्रैंकिंग प्रक्रिया को (पुश-टू-ऑफ) रीसेट बटन SW1 दबाकर फिर से शुरू किया जा सकता है।

3) अब, यह मानते हुए कि इंजन क्रैंकिंग के दौरान शुरू हो गया है, जनरेटर बिजली का उत्पादन शुरू कर देगा इसलिए, जनरेटर एडेप्टर से 12 वी उपलब्ध होगा। यह Q6 पर स्विच करेगा इसलिए, IC3 और IC4 को बंद कर दिया जाएगा जो अंततः क्रैंकिंग चक्र को रोकता है।

4) जनरेटर से 12V IC5 और IC6 पर भी बिजली देगा। दोनों को क्रमशः 10 सेकंड और 20 सेकंड के लिए 'पॉवर-ऑन डिले टाइमर' के रूप में कॉन्फ़िगर किया गया है। प्रारंभिक 10 सेकंड के लिए Q8 का संचालन करेगा और जनरेटर के लिए पेट्रोल की आपूर्ति के लिए PETROL के लिए सोलनॉइड वाल्व खोला जाएगा। 10 सेकंड के बाद Q8 पेट्रोल की आपूर्ति को रोक देगा, जिससे उसका संचालन बंद हो जाएगा।

इंजन पेट्रोल पर चलता रहेगा जो ईंधन लाइनों में मौजूद होता है। लगभग 10 सेकंड के बाद IC6 का आउटपुट हाई हो जाएगा और Q9 का संचालन शुरू हो जाएगा। यह जीएएस के लिए सोलनॉइड वाल्व पर स्विच करेगा इसलिए, इंजन अब गैस पर चलता रहेगा।

5) अब, ग्रिड मेन को बहाल कर दिया गया है, मेन एडॉप्टर से 12V रिले RLY2 पर स्विच करेगा जो लोड को तुरंत ग्रिड मेन पर स्विच करेगा। मुख्य 12V भी Q4 पर स्विच करेगा इसलिए, IC2, IC3 और IC4 को बैटरी 12V से काट दिया जाएगा।

12V मेन भी IC7 पर पावर करेगा जो 'पावर-ऑन डिले टाइमर' के रूप में कॉन्फ़िगर किया गया है। लगभग 5 सेकंड के बाद IC7 का आउटपुट उच्च हो जाएगा जो Q5 को बंद कर देगा और RLY1 को डी-एनर्जेट करेगा, अंततः जनरेटर के लिए 12V को बंद कर दिया जाएगा और जनरेटर को रोक दिया जाएगा।